Publié le par Milinfo/Robert B.
Publié dans : #Les miniatures de Florent Vasseur, #Espace Robert B.

 

-26 mars 2018 :

 

Attention voilà du lourd... : 3 Brockway, et 4 canots, une remorque... Le génie est en route !!

 

Bien sur vous reconnaitrez mes modèles Angego et le dernier venu, le modèle de chez Gaso.Line !

 

Pour le plaisir des yeux ! ;)

 
Robert B.
 
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-25 mars 2018 :

 

Voilà l'ensemble Impressionnant imaginé par Florent : Brockway et canot avec remorque C2 et son chargement de deux canots.

 

Notre jeune et talentueux ami était parti sur deux canots sur le Brockway...

 

Personnellement, je préfère cette configuration mais vu que tout cela est appelé à évoluer : ajout de cordes, chaines, caisses et accessoires...,  j'aurais certainement l'occasion de vous montrer l'ensemble  encore plus impressionnant, avec deux canots sur le Brockway et deux canots sur la remorque C2.
 
 
Magnifique et Impressionnant... toujours difficile de photographier de tels "monstres" ! 
 
 
Robert B.
 
Les Brockway de Robert B. ont du génie...  (par Robert B.)
Les Brockway de Robert B. ont du génie...  (par Robert B.)
Les Brockway de Robert B. ont du génie...  (par Robert B.)
Les Brockway de Robert B. ont du génie...  (par Robert B.)

 

-21 mars 2018 :

 

La suite de notre saga Brockway avec le canot issu du kit Gaso.Line du pont Treadway...

 

Robert B.

 

Les Brockway de Robert B. ont du génie...  (par Robert B.)
Les Brockway de Robert B. ont du génie...  (par Robert B.)Les Brockway de Robert B. ont du génie...  (par Robert B.)
Les Brockway de Robert B. ont du génie...  (par Robert B.)

 

-16 mars 2018 :

 

Voici une miniature qui, une nouvelle fois, permet de montrer le talent de Florent...

Le projet initial devait être le Brockway version kit de chez Gaso.Line monté dans une configuration particulière avec un canot gonflé sur son chargement... mais celui-ci a évolué, comme souvent,  quand les idées de Florent rencontrent ma propre passion et mes envies d'enfant gâté...

 
Mais place aux photos, plus parlantes que les discours... Un grand merci donc à Florent, pour le détail des chaines à l'arrière du Brockway, qui rajoutent un vrai plus !
 
Robert B.
 
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P
Impressionnant certes mais je m'interroge sur la présence de la remorque C2 de l'US Air Force dans un attelage du Génie !!<br /> La remorque C2 était destinée aux transports d'avions neufs en pièces détachées ou accidentés et attelée a des tracteurs Federal ou Autocar . Il y en avait deux types 25 foot ou 40 foot .<br /> Il est vrai qu'à la fin de la guerre lors du passage du Rhin ,dans l'urgence le Génie utilisa quelques véhicules hétéroclites , comme ces GMC porteurs de canot pneumatiques pour pont Treedway ou encore des tracteurs Diamond T avec trinqueballe pour acheminer des tronçons de vois ferrées préfabriqué, alors pourquoi pas ......
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M
Cet ensemble est néanmoins très impressionnant... ;)
E
bonjour Robert,<br /> c'est du Génie dans les deux sens du terme !!<br /> A un tel point que l'on est presque dans l'artillerie lourde, ça envoie.<br /> Bravo, très belles réalisations.
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E
Bonjour. Quid de la remorque de type C2 ? Voilà qui complète à merveille cet ensemble déjà ... monstrueux. Où peut-on la trouver ? certainement en kit. Merci. eric S.
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R
Bonjour Eric ! <br /> Le site 3MJA ( Minicirque) propose la remorque C2 en kit , ou montée ! Merci pour vos encouragements ! <br /> Amicalement , Robert B .
R
Ah ! Sacré Jérôme , toujours l'oeil d'expert ! J'avoue que là , notre ami Florent fut un peu distrait ! <br /> <br /> C'est vrai que moi aussi , je n'attache pas beaucoup d'importance au réalisme des marquages , certainement à tort ! Je tâcherais d'y prêter un regard plus attentionné , promis , et si je trouve un décal plus approprié ds ma "réserve " , je modifierais ce beau Brockway , qui le mérite bien ! N'est-ce pas ? <br /> Merci pour les infos Jérôme , et j'ai le Steel Masters en ma possession , toujours pssionnant à regarder ! <br /> Amitiés , Robert B .
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J
Bonjour, <br /> Un camion que j'avais fait en son temps et publié dans STEEL MASTERS.<br /> Il y a un très bon livre d'Emile BECKER sur Marquages et Organisation de l'US Army, dont il convient parfois de s'inspirer, pour éviter de mettre ce genre de camion lourd du génie US, affecté à la 101ème Airborne (le jour où l'on parachutera de telles bêtes, vaudra mieux se pousser !) (marquage sur pare choc), le 326 E (326ème Engineer Btl) était parfait pourvu qu'on lui mette une division devant. <br /> De même pour l'immatriculation, le préfixe 5 était parfaitement adapté aux camions de plus de 5 tons. Et moins un 05 correspondant aux véhicules atelier. <br /> Enfin, jusqu'en 1945, l'armée US était identifiée USA sur les immatriculations, devenues plus tard US ARMY et plus courant lors des guerres de Corée et Viet Nam. <br /> A bientôt.<br /> <br /> Jérôme
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F
MAGNIFIQUE !!!
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R
Mon cher Ed , ta remarque fera trés plaisir à Florent , car elle suppose que tu as pensé que les deux canots roulés à l'arriére étaient de vrais canots en caoutchouc , il n'en est rien car le chargement du Brockway est un kit en résine d'un seul bloc comprenant éléments de ponts et canots roulés ! <br /> <br /> Donc pas de possibilité de les gonfler , mais je te rassure le modéle Dinky toys fait aussi partie de ma collection , et il m'arrive de le sortir de sa boite et de gonfler les canots pour installer le pont ! Je crois que ce modéle restera ds le coeur de beaucoup de collectionneurs ! <br /> Amitiés , Robert B .
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E
les canots sont ils gonflables comme sur le dinky toys toujours présent depuis mon enfance...
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

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Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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