UN ACMAT 6.41 CTL 6X6 comme Garde-Frontières !
Il y a quelques temps, j’avais présenté une version ultra courte d’un ACMAT Garde-Frontières TPK 4.16 SGF (Spécial Garde-Frontières) grâce à une collaboration amicale avec Patrick COMELLI.
La firme de St Nazaire n’en resta pas là avec cette cabine, l’adaptant d’une façon judicieuse sur un châssis lourd 6x6. Les catalogues grands et petits formats ainsi que les plans, sont une source d’inspiration sans limite quand on finit par avoir les différents éléments constitutifs de chacun de ses véhicules.
C’est le cas pour cette version 6x6 TPK 6.41CTL (Cargo Transport Logistique) avec caisse cargo et qui reprend toujours une base CEF Replex. Peu de choses à changer, je disposais déjà d’une série de caisse cargo type « Artillerie » à ridelles rabattables similaires, ainsi qu’une cabine Garde-Frontières de Patrick C. Il suffisait de rallonger le châssis aux bonnes cotes, y adjoindre des jerrycans sur les longerons et des jupes au dos du fond de caisse ainsi qu’un porte roue de secours fixé au dosseret de ridelles. Cette version turbo nécessite également le montage d’un gros filtre à air sur l’aile droite.
Sa robe très simple, ne se compose que d’une couleur sable unie ponctuée de petits éléments surlignés en noir. Les pneus de chez Gaso.Line accentuent encore cette bichromie.
A très vite pour d’autres aventures au pays de l’utopie, chez les ACMAT !
Jérôme Hadacek