Publié le par Milinfo
Publié dans : #Espace Jérôme Hadacek, #Les salons - expos...
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016

-16 juillet 2016 (mises à jour 17 et 18  juillet 2016) :

 

Jérôme était présent aux abords du défilé du 14 juillet à Paris. Comme à son habitude, il nous a rapporté quelques photos "souvenir" :

 

Ambiance aux abords des Champs Elysées. Surveillance accrue de la Gendarmerie et GBC 180 radio pour orienter les rames à l’arrivée près de la place de l’Etoile.

Ambiance aux abords des Champs Elysées. Surveillance accrue de la Gendarmerie et GBC 180 radio pour orienter les rames à l’arrivée près de la place de l’Etoile.

Le déplacement des véhicules et engins  est orchestré par une liaison radio permanente avec les différentes rames arrivant sur le dispositif (Renault GBC 180 cab torpédo shelter radio)

Le déplacement des véhicules et engins est orchestré par une liaison radio permanente avec les différentes rames arrivant sur le dispositif (Renault GBC 180 cab torpédo shelter radio)

Renault et système THD (Très Haut Débit) la boite internet de l’armée qui permet de relier tous les systèmes d’armes avec les satellites dans les zones de l'opération.
Renault et système THD (Très Haut Débit) la boite internet de l’armée qui permet de relier tous les systèmes d’armes avec les satellites dans les zones de l'opération.

Renault et système THD (Très Haut Débit) la boite internet de l’armée qui permet de relier tous les systèmes d’armes avec les satellites dans les zones de l'opération.

Livraison des QUAD POLARIS qui ne pouvaient venir seuls par la route. Sur tracteur Renault G290...

Livraison des QUAD POLARIS qui ne pouvaient venir seuls par la route. Sur tracteur Renault G290...

Un convoi CONVEX au complet aves son Renault Kangoo d’accompagnement et sa camionnette Renault Traffic convoi exceptionnel encadrant et précédent un Renault TRM 700-100

Un convoi CONVEX au complet aves son Renault Kangoo d’accompagnement et sa camionnette Renault Traffic convoi exceptionnel encadrant et précédent un Renault TRM 700-100

Montage  et assemblage des drones SDTI sur GBC 180
Montage  et assemblage des drones SDTI sur GBC 180

Montage et assemblage des drones SDTI sur GBC 180

Il est encore l’aube que les convois envahissent les avenue qui mènent à l’Etoile. 5SISU 6X4 et LRU sur Remorque NICOLAS puis démarrage à froid pour ce LRU !
Il est encore l’aube que les convois envahissent les avenue qui mènent à l’Etoile. 5SISU 6X4 et LRU sur Remorque NICOLAS puis démarrage à froid pour ce LRU !

Il est encore l’aube que les convois envahissent les avenue qui mènent à l’Etoile. 5SISU 6X4 et LRU sur Remorque NICOLAS puis démarrage à froid pour ce LRU !

Petit à petit les colonnes se forment pour se diriger vers les Champs Elysées...
Petit à petit les colonnes se forment pour se diriger vers les Champs Elysées...

Petit à petit les colonnes se forment pour se diriger vers les Champs Elysées...

RENAULT KERAX dépanneur système JIGE en poste porte d’Orléans sur l’axe d’évacuation des rames.

RENAULT KERAX dépanneur système JIGE en poste porte d’Orléans sur l’axe d’évacuation des rames.

Le service cinématographique et photographique des armées est également toujours présent.

Le service cinématographique et photographique des armées est également toujours présent.

Arrivée des véhicules de la BSPP...
Arrivée des véhicules de la BSPP...
Arrivée des véhicules de la BSPP...
Arrivée des véhicules de la BSPP...

Arrivée des véhicules de la BSPP...

Encadrement au millimètre par la circulation routière, couple indissociable de l’estafette moto Yamaha et du véhicule d’accompagnement Land Rover DEFENDER 110
Encadrement au millimètre par la circulation routière, couple indissociable de l’estafette moto Yamaha et du véhicule d’accompagnement Land Rover DEFENDER 110

Encadrement au millimètre par la circulation routière, couple indissociable de l’estafette moto Yamaha et du véhicule d’accompagnement Land Rover DEFENDER 110

Le défilé du 14 juillet en vidéo pour les Milinfistes qui l'auraient raté :

-14 juillet 2016 :

 

Cette année, défilé militaire du 14 juillet sous haute protection, pour les raisons évidentes que nous connaissons tous. Mais également restreint pour des questions de sécurité mais aussi de déploiement tant sur le territoire de la métropole que dans les OPEX.
 
Alors hommes comme matériels, vous offriront tout de même un beau défilé  pour le 14 juillet même sil il n’est pas à la hauteur des années précédentes, pour cause de force majeure. 
 
Quelques nouveautés aussi, comme cette énième modification sur VAB (VLI Véhicule Léger d’Intervention), des Quad Polaris, le fameux FORD Ranger  en activité au sein de la circulation militaire, mais aussi quelques raretés sorties déjà de temps à autres lors de précédents défilés, mais dont on ne se lasse pas. 
 
Alors bon 14 juillet à tous et en primeur pour MILINFO...
 
Jérôme Hadacek
Photo prise par Jérôme au moment d'un coup de vent qui déployait tous les étendards… et juste à l’instant du passage et du salut du Général, commandant le défilé des troupes à pied.
Photo prise par Jérôme au moment d'un coup de vent qui déployait tous les étendards… et juste à l’instant du passage et du salut du Général, commandant le défilé des troupes à pied.

Photo prise par Jérôme au moment d'un coup de vent qui déployait tous les étendards… et juste à l’instant du passage et du salut du Général, commandant le défilé des troupes à pied.

Cette année, ce sont les troupes néo zélandaises et australiennes qui seront mises à l’honneur lors du défilé militaire du 14 juillet, en souvenir de leur engagement durant la Première guerre mondiale dans la Somme, au côté des troupes britanniques.

 

En mémoire des lourdes pertes subies, des commémorations se feront dans la région avec des détachement des différents corps de ces armées (Navy, Army et Air Force).

 

Notez au passage le chapeau caractéristique orné de plumes d’émeu et réservé à la cavalerie.

 

Les cavaliers dans le bush australien n’avaient parfois que seule distraction que de courser les émeus et de tenter de le prendre une plume.

 

Signe du meilleur et plus habile cavalier, celui qui arrachait les plumes les plus petites donc au plus profond du plumage, et qui en ornait ainsi son chapeau !

 

On peut remarquer aussi la similitude du camouflage des uniformes ressemblant fortement aux Marines US de la Deuxième Guerre mondiale. N’oublions pas que l’Australie fut la base arrière de toute la reconquête du Pacifique par les Marines.

 

Petite allusion aussi aux initiales de la Reine Elizabeth II (ER : Elizabeth Regina) qui est toujours la Reine de tout le CommonWealth.

 

Une photo de l’attaché militaire australien à l’ambassade d’Australie en France, qui nous à particulièrement bien accueilli et dans un français impeccable puisqu’issu d’une unione franco-australienne. Son chapeau est caractéristique des cavaliers australiens... Un grand merci à lui !

REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
Le Ford Ranger Circulation routière

Le Ford Ranger Circulation routière

Pour Yves : BOMAG scarificateur  et Bulldozer-niveleuse Caterpillar
Pour Yves : BOMAG scarificateur  et Bulldozer-niveleuse Caterpillar

Pour Yves : BOMAG scarificateur et Bulldozer-niveleuse Caterpillar

Scania Benne et EGRAP sur remorque ACTM

Scania Benne et EGRAP sur remorque ACTM

SISU 6x4 et remorque Nicolas porte-engin 6 lignes extensible avec AMX 30 EBG valorié.

SISU 6x4 et remorque Nicolas porte-engin 6 lignes extensible avec AMX 30 EBG valorié.

VAB VLI Véhicule Léger d’Intervention : celui-ci se distingue par sa v-barre de remorquage, son groupe auxiliaire, un atelier mobile à l’intérieur de l’habitacle et un palan en toiture avec gruette et roue de secours...
VAB VLI Véhicule Léger d’Intervention : celui-ci se distingue par sa v-barre de remorquage, son groupe auxiliaire, un atelier mobile à l’intérieur de l’habitacle et un palan en toiture avec gruette et roue de secours...
VAB VLI Véhicule Léger d’Intervention : celui-ci se distingue par sa v-barre de remorquage, son groupe auxiliaire, un atelier mobile à l’intérieur de l’habitacle et un palan en toiture avec gruette et roue de secours...

VAB VLI Véhicule Léger d’Intervention : celui-ci se distingue par sa v-barre de remorquage, son groupe auxiliaire, un atelier mobile à l’intérieur de l’habitacle et un palan en toiture avec gruette et roue de secours...

VAB Relevés Topographiques
VAB Relevés Topographiques

VAB Relevés Topographiques

VAB SAEC (Station d’Appui Electronique de Contact)

VAB SAEC (Station d’Appui Electronique de Contact)

Le VBL en mode "papillon"...

Le VBL en mode "papillon"...

Renault Sherpa Light et station SYRACUSE

Renault Sherpa Light et station SYRACUSE

Quad Polaris Sportsman 570 EPS FOREST
Quad Polaris Sportsman 570 EPS FOREST

Quad Polaris Sportsman 570 EPS FOREST

Le char Leclerc baptisé... Maréchal Leclerc et le dépanneur DCL
Le char Leclerc baptisé... Maréchal Leclerc et le dépanneur DCL
Le char Leclerc baptisé... Maréchal Leclerc et le dépanneur DCL

Le char Leclerc baptisé... Maréchal Leclerc et le dépanneur DCL

AMX 10 RCR
AMX 10 RCR

AMX 10 RCR

LRU Lance Roquette Unitaire

LRU Lance Roquette Unitaire

Système MISTRAL SATCP  sur Renault TRM 2000

Système MISTRAL SATCP sur Renault TRM 2000

Le Porteur polyvalent terrestre en version  PPLOG et PPLD
Le Porteur polyvalent terrestre en version  PPLOG et PPLD

Le Porteur polyvalent terrestre en version PPLOG et PPLD

Le CAESAR

Le CAESAR

Les deux versions du VBCI
Les deux versions du VBCI

Les deux versions du VBCI

REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
Land Rover DEFENDER Châssis court 90.

Land Rover DEFENDER Châssis court 90.

Les à-côtés du défilé avec une infime partie du groupe CONVEX - Les Renault Traffic d’accompagnement de convois exceptionnels et les Renault TRM 700-100 pour l’acheminement des chars LECLERC

Les à-côtés du défilé avec une infime partie du groupe CONVEX - Les Renault Traffic d’accompagnement de convois exceptionnels et les Renault TRM 700-100 pour l’acheminement des chars LECLERC

Quelques véhicules de la BSPP photographiés en marge des répétitions
Quelques véhicules de la BSPP photographiés en marge des répétitions
Quelques véhicules de la BSPP photographiés en marge des répétitions
Quelques véhicules de la BSPP photographiés en marge des répétitions
Quelques véhicules de la BSPP photographiés en marge des répétitions
Quelques véhicules de la BSPP photographiés en marge des répétitions
Quelques véhicules de la BSPP photographiés en marge des répétitions

Quelques véhicules de la BSPP photographiés en marge des répétitions

REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
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Pour les amateurs de motos...
Pour les amateurs de motos...
Pour les amateurs de motos...
Pour les amateurs de motos...
Pour les amateurs de motos...

Pour les amateurs de motos...

REDIF - Retour sur le défilé du 14 juillet 2016
Un véhicule militaire, une voiture et une moto de police, une ambulance... au coeur de la ligne éditoriale de Milinfo !

Un véhicule militaire, une voiture et une moto de police, une ambulance... au coeur de la ligne éditoriale de Milinfo !

RENAULT MASTER avec un équipement ambulance PETIT sur un aménagement carrossier GRUAU

RENAULT MASTER avec un équipement ambulance PETIT sur un aménagement carrossier GRUAU

Remerciements appuyés de Jérôme à l’ensemble des généraux, qui ont bien voulu prendre la pose, dans une ambiance bon enfant assimilant leur ACMAT TPK 4.20 VCT de parade, à « un transport collectif » disaient-ils avec beaucoup d’humour et de dérision

Remerciements appuyés de Jérôme à l’ensemble des généraux, qui ont bien voulu prendre la pose, dans une ambiance bon enfant assimilant leur ACMAT TPK 4.20 VCT de parade, à « un transport collectif » disaient-ils avec beaucoup d’humour et de dérision

Pour tout savoir sur le défilé militaire 2016 :

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J
Bonjour,<br /> J'ai cette chance chaque année de pouvoir obtenir des accréditations..et j'en remercie au passage, les officiers supérieurs qui me facilitent toujours avec gentillesse et professionnalisme, cette démarche. Alors autant faire des photos et permettre d'en faire profiter tant le blog de ChL que ceux qui n'ont pas cette possibilité d'aller aux répétitions ni même sur les Champs Elysées le matin du 14.<br /> Une primeur qui permet de faire découvrir en avant première, chaque engin participant au défilé, ou tout au moins les plus emblématiques, un focus pour nous les passionnés, qui même si nous le regardons retransmis, ne restitue pas l'objet de nos passions, un "balayage" aussi en profondeur dans les coulisses, les spares,, les transports, le refuelling, l'encadrement, le convoyage, le dépannage, les transmissions, bref tous les à côtés qui font ce défilé du 14 juillet. Avec une pensée photo aussi pour des thèmes qui ne passionnent pas (pompiers, police et gendarmerie), mais dont je sais que d'autres Milinfistes en seront friands...alors pas d'égocentrisme et surtout une grosse amicale pensée pour notre ami Christophe, qui fait vivre ce blog passionnant...avec notre aide. Alors bonnes vacances à tous, et rentrée en grande pompe avec la participation de chacun d'entre nous au mieux de nos possibilités et capacités.<br /> Merci à tous ceux qui ont appréciés 'mes ptites photos".<br /> Jérôme
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B
Merci à Milinfo pour nous offrir un défilé SANS COMMENTAIRE ! ! C'est tellement plus intéressant de pouvoir prendre son temps pour exploiter les images, plutôt que d'écouter les inepties ou commentaires décalés des images à l'écran ! Et pourtant, quand on sait le travail "mâché" fourni aux médias lors des répétitions par toutes les unités :) Superbe reportage de Jérôme, encore MERCI
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M
Merci à Jérôme pour ces superbes photos. j'ai reçu pas mal de messages de satisfaction...
J
Bonjour, et bien vu de la part d'Eric...en effet mea culpa..c'est une 90 évidemment ! <br /> En revanche, pour les tenues australiennes, je ne voulais pas parler de celle portée par l'attaché militaire à camouflage modernisé mais de celles revêtues par le carré de la deuxième photos ,avec des tâches de camouflage bien rondes à l'identique de l'USMC ! <br /> <br /> Heureusement qu'il y a des milinfistes vigilants ;-))<br /> Bon 14 juillet!<br /> <br /> Jérôme
Répondre
E
2 précisions. Il s'agit d'un châssis de 90, concernant le Land Rover Defender; motorisé en TD4 "puma". Ensuite, le cam.australien (celui représenté donc...) est déjà une version nettement plus récente car étant de la lignée des "multicam" initié par cryprecision. La version précédente était effectivement très proche du cam. de l'USMC. eric
Répondre
E
Bonjour les milinfistes.<br /> Ok, merci de la réponse de jerome.<br /> eric
Répondre
J
Bonjour, Compte tenu des mesures de sécurité prises cette année, il y a de fortes chances qu'aucune démo se produise sur l'esplanade des Invalides. De même que de nombreux médias n'ont pas été autorisés à venir sur les Champs le matin du 14 et d'autres mesures de sécurité que je ne dévoilerai pas comme font la plupart des médias parfois stupides qui donnent juste le mode d''emploi à suivre ! <br /> Le dernier en date est la fin de l'état d'urgence annoncé par tous le médias pour le : le 26 juillet ! <br /> Est ce vraiment de la sécurité que de dévoiler tout et tout le temps sous prétexte d'information? <br /> A bientôt.<br /> <br /> jérôme
Répondre
B
Bonjour, Messieurs les Milinfistes.<br /> PCR = Peloton de Circulation Routière<br /> GCR = Groupement de Circulation Routière, composé de plusieurs escadrons de circulation routière; généralement tous ceux qui restent car non projetés :)<br /> Ce sont les "petits hommes verts" qui font que tous les mouvements par voie routière, mais aussi ceux qui arrivent par voie ferrée, se passent au mieux dans une région parisienne déjà bien saturée ! Ils sont déployés tôt le matin jusqu'à tard le soir. Ce n'est qu'un aperçu, un peu simpliste, de toutes les missions qu'ils assurent en OPEX (escorte de convoi, appui mouvements, renseignements aux usagers et EM, participation aux missions de sureté,...).
Répondre
M
Merci Pascal mais connaissant Alain, passionné de camions de pompiers, son allusion au GCR et au PCR était de l'humour... Les véhicules lourds de la BSPP n'étaient pas aux répétitions à cause de l'Euro...
L
Bonjour Jérôme.<br /> <br /> Merci de nous avoir montré des PCR*, il y aura aussi surement des GCR* ?<br /> <br /> * PCR = Petit Camion Rouge<br /> * GCR = Gros Camion Rouge<br /> <br /> a demain<br /> <br /> AL
Répondre
M
Si un, après vérification !
M
Euh Jérôme ne m'a pas envoyé de photos de "GCR" mais j'ai encore des "PCR" à publier... Lol
E
Bonjour. Suite à la "déconvenue" de l'année dernière... Y aurat -il de démos statiques aux invalides cette année ? Merci. eric
Répondre

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

Milinfo en chiffres (actualisés 07/24)

 

- 5 393 211 visites

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# Les Milinfistes-Premium #

 

 

Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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