Publié le par Milinfo
Publié dans : #Divers, #Les créations d'Yves, #Modifications et transformations...

 

-19 juin/4 juillet 2024 :

 

Transporter le JAMES WEBB SPACE TELESCOPE

(1/50 - par Yves P.)

 

Pour aller se positionner au "point de Lagrange L2 " (voir ICI), le JWST  James Webb Space telescope (voir ICI) doit déjà voyager sur terre, air et mer...

 

Pour transporter ce bijou de 10 milliards de $, on l'enferme dans un container étanche, véritable salle blanche à l'atmosphère contrôlée et capable d'amortir d'éventuelles vibrations dommageables... le STTAR Space Telescope Transporter for Air Road and Sea, 33,5m de longueur, 4.6m de largeur, 5.5m de hauteur pour une masse de 75t.

 

 

 

 

Un Galaxy C5 de l'USAF participe à l'un de ces tranferts délicats à l'intérieur des USA puis ce sera le bateau qui l'emmènera à Kourou où une ARIANNE 5 propulsera le télescope dans l'espace.

 

 

 

 

J'ai un C5 en bois, des restes de camions JOAL qu'il me faut assembler et un bout de canalisation PVC qu'il me suffit d'aménager.

 

 

 

 

 

 

 

Voici donc ma reconstitution de l'essai de transportabilité du STTAR vu sur la base de Wright Petterson Ohio en 2018.

 

 

 

 

 

 

 

Il reste 20cm de chaque coté du container dans la soute de ce C5 spécialement aménage pour de tels chargements encombrants.

 

 

L'envers du décor :

 

 

 

-Ajout du 4 juillet 2024 :

 

C'est en toute bonne foi que j'ai présenté récemment un STTAR horriblement faux.

 

Fasciné par le gigantisme des matériels américains, je me suis complètement vautré en prenant la dimension "hors tout" de la remorque pour celle du container lui-même, sans même vérifier que l'ensemble n'aurait pu rentrer dans l'avion.

 

 

Ajoutez à cela des cotes sensiblement différentes...

 

 

Il m'était alors impossible de conserver en l'état un tel monstre ; une seule solution s'imposait : l'amputation pure et simple !

 

C'est ce que j'ai pratiqué sur le champ, suivi ensuite par le "camouflage de la cicatrice".

 

Je remercie Éric dont le commentaire m'a fait réagir ;  l'ensemble parait ainsi plus crédible,  tout en gardant des dimensions imposantes.

 

 
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Y
Bravo, il y en a qui suivent !<br /> Honte à moi qui a pris la longueur totale indiquée pour celle du container alors qu'elle incluait les cols de cygne, vous avez tout à fait raion, obnubilé par le gigantisme américain j'ai mis cette différence sur le compte de la parallaxe, je vais donc m'atteler sur le champ à retirer une bonne section du container lui même.<br /> Merci.
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E
Belle réalisation originale mais pourquoi l'avoir fait bien plus longue que le modèle des photos?
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B
Encore un engin original et .....volumineux , bravo !
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E
Superbe réalisation et merci pour la photo de l'envers du décor
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

 

Milinfo porte l'ambition de soutenir et rendre hommage à celles et ceux qui, chaque jour, consacrent leur vie à notre sécurité. Policiers, gendarmes, sapeurs-pompiers, marins-pompiers, soldats... sont les garants de notre tranquillité, les remparts contre les menaces, les anges gardiens de notre société.

 

Dans un monde où les dangers sont multiples, où l’incertitude est grande, ces femmes et hommes incarnent l’engagement, le courage et l’abnégation, en veillant sur nous sans relâche, de jour comme de nuit, dans des conditions souvent difficiles, parfois au péril de leur vie.

 

Les policiers et les gendarmes assurent la sécurité de nos rues, protègent nos concitoyens, enquêtent, interpellent et luttent contre toutes formes de délinquance. Grâce à eux, nous pouvons vivre sereinement, confiants en leur vigilance et leur dévouement.

Les sapeurs-pompiers et marins-pompiers, quant à eux, sont ces héros du quotidien qui interviennent sans hésiter face aux flammes, aux catastrophes naturelles, aux accidents de la vie ; ils incarnent la solidarité et le dépassement de soi.

 

Nos soldats défendent nos valeurs, ici et au-delà de nos frontières ; ils affrontent les épreuves les plus dures pour garantir notre liberté et préserver la paix.

 

À eux tous, à vous tous, nous devons respect et reconnaissance car nous savons que derrière chaque uniforme, il y a des femmes et des hommes, des familles qui partagent avec cette vocation exigeante.

 

Comme l’a si bien dit Winston Churchill :

 

"On ne juge de la grandeur d’une nation qu’à la façon dont elle traite ceux qui la protègent."

 

 

 

 

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