Verem militaires : série 999 - Active Response

-26 avril  2021 :

Les miniatures militaires Verem

(par Thomas SEIGNON)

Partie 6 : série 999- 00 "Active Response"

La spécificité de cette série repose sur trois points :

-elle ne comporte que 12 modèles dont seulement la moitié peut être rattachée aux forces armées

-elle s’appuie sur un accord officiel entre une firme automobile, en l’occurrence Land Rover, et Verem dans une démarche à caractère au moins partiellement promotionnel.

-elle s’adresse prioritairement au marché britannique, dans des volumes et une durée limités, ce qui a rendu problématique sa disponibilité dans l’hexagone.

Sortie en 1997, la série repose sur un versionnage de deux modèles : la Land Rover 109 (Long Wheel Base – Châssis long standard avec un empattement de 109 inches, opposé à la LR 88 qui représente le châssis court standard ou Short Wheel Base dont l’empattement est de 88 inches) et la Range Rover dans sa première version.

Sans surprise il s’agit bien sûr de la reprise de la Ref. Solido 66 puis 1066 pour la LR 109 (Catalogue 1978-1979) et de la Ref. Solido 1817 pour la Range Rover (catalogue 1995).

Ces deux modèles bénéficient parfois de l’ajout de pièces complémentaires et surtout d’une mise en peinture et d’une décoration spécifiques plutôt soignées (une fois n’est pas coutume !).

Le boîtage, bien que d’un format standard, est également spécifique.

Le système de référencement qui fait appel au nombre 999 confirme le caractère britannique de cette série puisque ce nombre correspond Outre-Manche au numéro des urgences téléphoniques. S’agissant d’une série de véhicules « d’urgence », le choix s’imposait !

On ne peut s’empêcher de faire un parallèle avec la série « Nine  double nine » (= 999) qui sortira chez Corgi Toys au début des années 2000 et qui répond à la même logique.  

Les forces en présence :

-Cette Land Rover 109 de la RAF est le septième modèle de la série et le premier militaire (Ref 999/07).

On note immédiatement le soin apporté à la décoration qui restitue très fidèlement celle d’un véhicule réel (ce qui démontre au passage que lorsqu’il y a une volonté, il y a un chemin !).

Si l’on excepte les roues qui sont « génériques », ce modèle, pourtant ancien, soutient la comparaison avec un modèle similaire produit par Corgi Toys 25 ans plus tard !

Le panier de toit est un ajout spécifique à certains modèles de cette série. 

-Bien que le bleu des Coast Guards me paraisse ici un peu clair, cette Land Rover 109 conserve une fière allure (Ref 999/08).

Le girophare et l’antenne sont propres à ce modèle.

On aurait aimé la mise en peinture des phares et des clignotants, mais cela n’en reste pas moins une belle miniature.

En étudiant cette série, on peut d’ailleurs se demander pourquoi Solido n’a jamais décliné son modèle dans une version militaire au moment de sa sortie !?   

-La version Royal Navy (Ref 999/09) est la plus sobre puisqu’elle ne comporte aucun ajout par rapport au modèle de base.

Elle n’en reste pas moins séduisante dans cette déclinaison qui lui va très bien.

C’est sans doute la meilleure illustration de ce que l’on peut tirer d’un modèle existant pour peu que l’on attache de l’importance à sa mise en peinture et sa décoration ; ce que Solido a très bien su faire avec ses voitures de rallyes.

-Cette Range Rover bénéficie du camouflage deux tons propres aux véhicules tactiques britanniques des années 80s et 90s (Ref 999/10).

Si les teintes sont correctes, les lignes de séparation sont un peu trop diffuses pour être totalement réalistes.

Le panier de toit est identique à ceux utilisés sur les Land Rover, ce qui ne contribue pas à la crédibilité de l’accessoire.

Le modèle reste toutefois séduisant et on apprécie en particulier les roues spécifiques du modèle Solido.  

-Cette Land Rover 109 « ordnance survey »  est le dernier modèle de la série (Ref 999/12).

Reconnaissons qu’il diffère assez peu de la version « mountain rescue » de la RAF vue plus haut.

En fait, à quelques détails près de décoration, c’est le même !

Un véhicule aux couleurs d’une unité britannique basée dans des contrées désertiques aurait sans doute permis une décoration plus originale.

Ce n’est pas bien grave, mais on est un peu déçu au regard de la qualité du reste de la  série.

-La décoration des boîtages est adaptée à la série avec l’illustration sur le côté gauche de la  Range Rover et sur le côté droit de la Land Rover.

L’inscription « officially approved » surmontée du logo Land Rover apparaît sur le coin supérieur gauche de la boîte.  

-La liste complète des modèles figure sur la face arrière de la boîte, ce qui est assez pratique pour une petite série « one shot » comme celle-ci.

On note que les modèles militaires sont les six derniers de la série.

Il me manque la Ref 999/11 qui est une Land Rover des artificiers du « Bomb Disposal Service ».

Elle doit être assez proche du n° 40 de la série VPC Hachette de Solido lancée en 2001 (le panier de toit est d’ailleurs repris, mais les roues sont différentes.