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Eurosatory 2012 : le VAB 4x4 MARK2

-30 juin 2012 (complété 30 mars 2015) :

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Sur son Stand, Renault Trucks Defense présentait un VAB 6x6 MARK 2 équipé d'une tourelle de 20 mm (photos 1 et 2). Un autre MARK 2, en version 4x4, participait quant à lui aux démonstrations dynamiques...

La 3ème photo donne quelques perspectives de salissures !

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Eurosatory 2012 : le ASTER 30-STAMP-T de chez MBDA...

-24 juin 2012 (complété 29 mars 2015) :

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Aujourd'hui et toujours pour faire suite à notre visite au salon Eurosatory 2012, voici quelques photos du STAMP-T (Surface-to-Air Missile Platform / Terrain) qui entre en service au sein de l'armée de l'air pour la défense sol-air...

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Système destiné à la défense antiaérienne des grandes unités de l’armée de terre, et de défense des points sensibles de l’Armée de l’air qui assure la défense terrestre de zone contre tous les types de cibles aériennes modernes y compris les missiles balistiques tactiques de type SCUD et les missiles de croisière, avec le missile Aster 30 terrestre du système sol-air moyenne-portée/terrestre (SAMP/T).

Ainsi, le SAMP/T assurera la défense antiaérienne du corps de bataille, la protection de la force opérationnelle terrestre (FOT), la défense des bases aériennes et des points fixes de valeur en remplacement du système HAWK, ainsi que la contribution franco-italienne à la première capacité du programme OTAN de défense contre les missiles balistiques de théâtre ALTBMD (active layered theater ballistic missile defense ).

Les atouts du SAMP/T, baptisé « Mamba » par l’armée de l’air française, sont notamment la défense de zone à 360°, sa portée, l’agilité du missile, la modularité et la capacité à traiter simultanément tout type de cibles aériennes modernes.

En service en Italie et en France, le système SAMP/T est la pierre angulaire de la contribution de ces deux pays au programme Otan de protection des forces déployées contre la menace balistique.

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-27 juillet 2014 :

 

Voici quelques informations complémentaires sur le démonstrateur BMX, transmises par jérôme HADACEK :

 

Le plus important, cette année, aux démo dynamiques de chez RTD fut sans aucun doute le nouveau BMX. Un MRAP qui s’inscrit dans le programme VBMR et directement en parallèle du TITUS de chez NEXTER.

 

En dehors des blindages et autres silhouettes très ressemblantes, on notera les différentes théories de placement des différents ponts :

 

-equidistant sur le TITUS NEXTER basé sur un châssis TATRA

 

-très camion classique sur le VAB MkIII et le BMX chez RTD

 

-avec un essieu directeur avant et un tandem placé vers l’arrière dont le dernier essieu est directeur mais auto bloquant au delà d’une certaine vitesse sur le BMX.

 

-inversé sur le VARAN 6x6 APC de chez STREIT, où le tandem se trouve à l’avant !

 

Des théories avec chacune leurs avantages et inconvénients, même si pour le TITUS lors d’un passage d’une bosse, l’ensemble de la masse repose sur l’essieu central !?

 

 

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Le BMX, dernier né de chez RTD.Observez la direction arrière auto bloquante au delà d’une certaine vitesse mais active pour les manoeuvres en vitesse lente.

 

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Le VARAN 6X6  de chez STREIT

 

-8 juillet 2014 :

 

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Sur son stand Renault Trucks Defense présentait pour la première fois le BMX, démonstrateur du futur VBMR (programme Scorpion).

 

Le voici en photos : 

   

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Le BMX, le nouveau concept de blindé démonstrateur présenté en exclusivité par RTD lors d’EUROSATORY 2014 est ici en cours de chargement sur sa remorque (photo Jérôme Hadacek) :

 

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Le BMX est ici photographié au côté de l'Higuard et du VAB MKIII de chez Renault trucks Defense :

 

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-17 juillet 2014 :

Eurosatory 2014 : le HMEE de chez JCB photographié sur le stand du constructeur :

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-20 juin 2010 :

Aujourd'hui, le JCB HMEE en service dans l'US Army tel que présenté à Eurosatory.

Pour l'Afghanistan, il  a reçu des blindages supplémentaires qui le rendent encore plus "monstrueux".

A côté de lui, l'EGRAP retenu par l'armée française fait plus petit mais c'est aussi un bel engin que nous vous présenterons prochainement en photos également.

Video de présentation de l'HMEE : http://www.jcb.com/hmee/

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-17 juillet 2014 :

Depuis 2011, l’EGRAP est devenu le principal outil des sapeurs dans leurs missions d’appui général, telles que l’aide au déploiement, l’organisation du terrain, l’ouverture d’itinéraires ou encore l’aide à la population.

Le voici photographié sur le stand de JCB, lors du salon Eurosatory 2014, au côté de son grand frère le HMEE (High Mobility Engineer) :

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-10 décembre 2010 :

Ci-dessous, en photos prises sur Eurosatory 2010,  

92 exemplaires ont été commandés à JCB par l'armée de terre.

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-22 septembre 2009 :
Source : Terre Magazine
Lien vers communiqué de la société JCB concernant la fourniture de ce nouveau matériel à l'armée française :
http://www.jcb.com/presscentre/NewsItem.aspx?ID=732
Communiqué de presse :

07/06/09 - JCB : Début des livraisons de chargeuses-pelleteuses à l'armée française.
Un contrat de près de 16 Millions d'Euros.

La Délégation générale pour l'armement a notifié à JCB Ile de France, le 25 janvier 2006, l'acquisition de 92 EGRAP (Engins du Génie Rapide de Protection) et de leurs éléments de soutien. Après 2 années d'étude, de développement et d'essais intensifs conduits par JCB sur une machine appelée "tête de série", l'Armée Française a validé les spécifications et les performances de l'EGRAP.

Ce matériel, issu de la gamme commerciale des chargeuses-pelleteuses JCB, a été adapté aux spécifications techniques des besoins militaires. Pour protéger l'opérateur lorsque la machine travaille en zone hostile, la cabine est dotée d'une protection balistique avec des vitrages et des aciers spéciaux.  Le blindage ainsi que son caisson de transport ont été développés en partenariat avec la société "Cabines Sarrazin", située dans l'Isère.

D'autres adaptations militaires ont été demandées : comme le dispositif de LOCK UP JCB sur la transmission pour réduire les temps de transfert par la route, le circuit électrique 24 volts et les pontets d'arrimage pour l'aérotransport. Une peinture spécifique "camouflage centre Europe" a également été appliquée sur toutes les machines. Enfin, un compresseur d'air est installé de série pour rendre l'EGRAP autonome au niveau du gonflage des pneumatiques.

 JCB Ile de France, installé à Sarcelles en région parisienne et filiale de JCB SAS, vient de procéder à la livraison des neuf premières machines, dans les régiments du génie.

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 -11 juillet 2014 :

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Outre le Sherpa Light APC XL Police que nous vous avons déjà présenté (voir =>  http://milinfo.over-blog.com/article-eurosatory-2012-sherpa-light-apc-police-de-renault-trucks-defense-122303847.html), plusieurs autres versions du Sherpa Light étaient exposées sur le stand de Renault Trucks Defense.

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Juillet-2014-2532.JPG  -15 juillet 2012 :

Aujourd'hui quelques photos du Sherpa Light Heavy "Forces Spéciales" de Renault Trucks Defense tel que nous l'avons photographié sur le stand du constructeur  en juin dernier à Eurosatory.

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Publié dans : #Véhicules&Matériels, #Dossier 10 : la saga ACMAT

-15 avril 2015 :

Eurosatory medium 

 -2 juillet 2014 :

Outre l'ALTV Torpédo présent sur les démonstrations dynamiques, deux autres versions étaient présentées sur le stand de RTD :

-l'ALTV Forces Spéciales :

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-l'ALTV transport police :

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-22 juin 2014 :

L'ACMAT ALTV Torpedo a montré son efficacité et sa grande mobilité à l'occasion des démonstrations dynamiques de l'édition 2014 du salon Eurosatory :

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 -27 juin 2012 :

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Voici plusieurs versions de l'ALTV, le petit véhicule 4 léger d'ACMAT, telles que nous les avons photographiées sur le stand Renault Trucks-Acmat-Volvo lors du salon Eurosatory 2012.

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-1er juillet 2014 :

Eurosatory medium

 Deux versions du VLRA2 étaient présentées sur le stand de Renault Trucks Defense :

-le VLRA2 San :

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-le VLRA 2 STL :

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-16 juillet 2012 :

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Sur le stand ACMAT, le VLRA2 était présenté en diverses versions et configurations.

Sur les deux premières photos, un VLRA2 6x6 de dépannage.

Quelques photos en illustration...

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29 juin 2012 :

Sur le stand ACMAT, plusieurs versions du VLRA 2 étaient présentées. parmi celles-ci, le VLRA 2 sanitaire :

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Eurosatory medium

- 22 juin 2014 :

Le service des essences des armées (SEA) était présent, comme à chaque édition, avec divers matériels dont ce Land Rover Defender avec réservoir mobile tracté...

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-17 juillet 2012 :

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Land Rover Defender avec réservoir mobile souple présenté par le Service des essences des Armées (SEA) lors de l'édition 2012 du salon Eurosatory.

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 -26 juin 2012 :

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Le stand Panhard est toujours très fourni... Cette année, le contructeur français présentait le CRAB, sont prototype-concept, sur lequel il fonde beaucoup d'espoir.

Le voici en photos :

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Véhicules et matériels : le Véhicule de Protection et de Signalisation (VPS) de la BSPP

 

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Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

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ChL

 

 

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