Publié le par Milinfo/Hervé C.
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Dossier 4 : la police militaire
Modif : Ford Mercury police militaire (par Hervé C.)

-5 septembre 2015 :

 

Voici aujourd'hui un nouveau véhicule de la police militaire US que j'ai rélaisé à partir d'une photo trouvée sur le net.

 

La base est une Ford Mercury de chez Matchbox que j'ai photografiée au côté d'une Oldsmobile Super 88 de chez corgi  pour son échelle (peut être 1/50 ?

 

Bien sûr, la miniature a été repeinte avant pose d'une rampe lumineuse et de décals.

 

Hervé C.

Modif : Ford Mercury police militaire (par Hervé C.)
Modif : Ford Mercury police militaire (par Hervé C.)
Modif : Ford Mercury police militaire (par Hervé C.)
Modif : Ford Mercury police militaire (par Hervé C.)

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Publié le par Milinfo/Florent V.
Publié dans : #Les miniatures Hartsmith

 

-5 septembre 2015 :

 

Voici un Ward La France au 1/48, présenté par Florent,  avec un kaki légèrement différent de celui de notre ami Robert (voir plus bas).

La remorque est entièrement en résine.

Ce Ward la France était une épave avant d'être restauré par Florent...

Dépanneur lourd Ward la France au 1/48 de chez Angego (par Robert B. et Florent Vasseur)
Dépanneur lourd Ward la France au 1/48 de chez Angego (par Robert B. et Florent Vasseur)
Dépanneur lourd Ward la France au 1/48 de chez Angego (par Robert B. et Florent Vasseur)
Dépanneur lourd Ward la France au 1/48 de chez Angego (par Robert B. et Florent Vasseur)

La miniature avant sa restauration par Florent :

Dépanneur lourd Ward la France au 1/48 de chez Angego (par Robert B. et Florent Vasseur)
Dépanneur lourd Ward la France au 1/48 de chez Angego (par Robert B. et Florent Vasseur)

 

-9 septembre 2014 :

 

Voici quelques autres photos, pour le plaisir des yeux... :

 

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 Vraiment magnifique... !

 

-4 septembre 2014 :

 

Robert souhaite mettre un peu de baume au coeur aux milinfistes qui ont repris le boulot ou le chemin de l'école cette semaine. Délicate attention ... !

 

Comme nous sommes entre collectionneurs, voici un nouvel ensemble : un magnifique Ward La France entièrement repensé par Florent... associé à une remorque Rogers.

 

Le chargement de la remorque est la "robert' touch" de ce superbe ensemble...

 

"Un résultat stupéfiant ;  je crois que je suis resté en admiration devant ce Ward depuis que je l'ai découvert ! Un grand bravo à toi Florent , et un grand merci aussi !" (Robert)
 
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    D'autres photos à venir...

 

 

-26 décembre 2010 :

 

Après la présentation des White 666 avec cabine bâchée et tôlée par Pascal et Robert, voici quelques photos qui présentent, côte à côte, un White 666 cabine tôlée et un dépanneur lourd Ward La France.

 

Tous deux sont au 11/48 et produit par HartSmith...

 

 

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Publié le par Milinfo.Stéphane
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line

 

-4 septembre 2015 :

 

Le VBCI (Véhicule de Combat d'Infanterie) en livrée 3 tons Centre-Europe :

Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)

Le VBCI (Véhicule Poste de Commandement) en livrée trois tons Centre-Europe :

Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)

 

-29 août 2015 :

 

J'ai acheté les décalcomanies produits par Olivier Saint-Lot pour les VBCI de chez Gaso.Line/Master Fighter.

Que dire ? Cette planche de décals est superbe. Si seulement Olivier pouvait faire la même chose pour les autres miniatures déja sorties (Leclerc, dcl, Caesar...).

Cela sera vraiment super  !

Voici, en illustration,  mon trio de VBCI du 92ème Régiment d'infanterie.

Stéphane

Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)

LE VBCI (Véhicule Poste de Commandement) en livrée camouflée sable :

Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)
Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)

D'autres photos à suivre...

-10 juin 2015 :

 

Cette planche semble avoir quelque peu évoluée :

Décals pour VBCI au 1/48 (Gaso.Line)

-9 juin 2015 :

Après Tchoutchou.fr, c'est au tour de Gaso.Line de proposer des planches de décals au 1/48 pour le VBCI.

Ces planches de décals vendue 5 € permettent de réaliser 11 décos différentes de VBCI (VCI et VPC) Afghanistan, Afrique, Europe...

Réf : GAS50916

Date de sortie: 19/06/2015

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Publié le par Milinfo/Robert B.
Publié dans : #Les miniatures Hartsmith
Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)

 

-4 septembre 2015 :

 

Voici quelques photos qui présentent de M7 Priest en détail :

Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)
Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)
Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)
Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)
Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)

-26 juillet 2015 :

Voici aujourd'hui un magnifique porte-char Pacific amélioré par Florent : caisses et futs ajoutés, chaîne avec crochet , décals complémentaires, barres de fixation pour les rampes arriéres...

Mais ma vraie nouveauté, c'est le M7 Priest, làa-aussi modifié avec des détails revus et corrigés :
Ma vrai nouveauté est en fait le char M7 Priest de Smith , là aussi modifié avec des détails revus et corrigés : munitions, extincteur, outils, mitrailleuse repeinte...

Un superbe porte char, du lourd ds tous les sens du terme !

 

Bonne découverte ou re-découverte !


Robert B.

Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)
Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)
Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)
Char M7 Priest sur porte-char Pacific au 1/48 (Smith)

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Publié le par Milinfo/Jérôme Hadacek
Publié dans : #Collectors militaires, #Espace Jérôme Hadacek
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)

-3 septembre 2015 :


Un peu assez des camions et autres chars, alors place à l’un des plus connus des avions de transport de l’armée de l’air française, le TRANSALL C-160.


Contraction du nom du constructeur Transport Allianz, un partenariat franco allemand, il fut mis en service en 1965 et construit à 214 exemplaires.


Produit jusqu’en 1981 cet avion de transport militaire a participé à tous les théâtres d’opération de l’armée française et remplacé il y a peu par l’A 400 M de chez Airbus.


Son équipage était composé de 5 hommes répartis en pilote, co pilote, navigateur, mécanicien navigant et chef de soute.


Le modèle que nous vous présentons est une maquette industrielle de chez Aérospatiale, toute en métal plein (poids: 1,8 kg !!!) réalisé par Monsieur C LE BOEUF au 1:100.

Dimensions :

- envergure:40cm

- longueur : 33cm


Son support est également en métal avec la mention TRANSALL sur la face avant et une petite étiquette du fabricant au dos.


Il était offert en deux livrées différentes; la plus commune en service dans l’armée de l’air, grise à larges bandes vertes et une version plus confidentielle sable à bandes verdâtres.


Les vitres sont des autocollants métalliques apposés en superstructure et après peinture. Quant aux hélices, en pièces rapportées à monter après déballage, elle sont en acier chromé ou métallisé.


La boite est succincte et quelconque en polystyrène expansé aux formes de l’appareil pour un calage parfait.


En souvenir de mon oncle, commandant de bord sur Transall à la base d’Orléans Bricy, qui participa notamment aux largage des parachutistes sur Kolwesi.


Jérôme Hadacek

Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Transall C-160 au 1/100 (par Jérôme Hadacek)

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Publié le par Milinfo/Dominique
Publié dans : #Les miniatures militaires

 

-2 septembre 2015 :

 

La marque Tank-Mania semble avoir quelques adeptes sur Milinfo.

 

Dernière nouveauté, le transport de troupes russe BTR-50 dont voici les premières photos :

BTR-50P au 1/48 (Tank-Mania)
BTR-50P au 1/48 (Tank-Mania)
BTR-50P au 1/48 (Tank-Mania)
BTR-50P au 1/48 (Tank-Mania)

Pour en savoir plus :

Le BTR-50 est un véhicule de transport de troupes soviétique blindé chenillé, dérivé du char léger amphibie PT-76 en 1952 et mis en service dans l'Armée rouge, en 1954. Comme le PT-76, il se distingue par sa caisse plate pourvue de forme apte à la navigation. La préparation à celle-ci, s'effectue simplement en relevant un brise-lame à la proue, la propulsion étant assurée par deux hydrojets, à l'arrière du véhicule, qui sont capables de fonctionner, grâce à un jeu de volet, aussi bien en avant qu'en arrière, permettant au BTR-50 de naviguer en marche arrière ou de tourner sur place.

Le BTR-50 et son clone produit par la Tchécoslovaquie et la Pologne, le OT-62, a été utilisé par l'Égypte et la Syrie pendant la guerre des Six Jours en 1967. Certains exemplaires capturés furent remis en service par Tsahal, lors de la guerre du Kippour en 1973, plusieurs furent ensuite cédés à l'Armée du Sud Liban. Il servit également dans les rang de l'armée Irakienne et Iranienne.

La Finlande utilise toujours le BTR-50, comme base d'un véhicule de télécommunication. Le Corps des fusiliers marins indonésiens en possède 190.

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Publié le par Milinfo/Jean-Pierre B.
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Espace Jean-Pierre B.

 

-2 septembre 2015 :

 

La Jeep est une source d'inspiration inépuisable... Voici aujourd'hui une Jeep Willys équipée du kit US "eaux profondes".

 

Le "boa" en résine souple de chez "Renaissance" a été fourreauté avec un morceau de corde à piano diam.0,5mm appointi avec un abrasif sur "Dremel" et formé en crosse pour respecter les photos d'époque...


Côté droit (sens de la marche) : prise d'air pour filtre à air protégée par une coupelle + mise à l'air libre de l'allumage


Côté gauche tuyau métallique souple pour l'échappement + mise à l'air libre du réservoir de carburant (situation "osée" mais réelle...).

 

J-P Bonin

Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)
Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)
Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)
Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)
Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)
Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)
Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)
Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)

Petite "présentation" presque "in situ" pour révéler les capacités de cette Jeep ainsi équipée. Cette fois je n'ai pas rempli le lavabo mais utilisé du plastique fin pour couvrir livres et cahiers...

Modif : Jeep Willys avec kit eau profonde (par Jean-Pierre B.)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations...
Modif : M60 reactive armor de USMC au 1/50  sur base Polistil (par Dominique)

 

-1er septembre 2015 :

 

Voici le petit dernier de ma collection. Il s'agit d'un char M60 avec briques « Explosive Reactiv Armor (ERA) » utilisé par le corps des Marines pendant l’opération Désert Storm. Les Marines ne disposaient pas encore du Abrams M1...

- Base M60 Polistil
- + diverses pièces maquette M60 Kitech
- + plastic evergreen
- + bombes peinture sable
- + quelques heures…

Le résultat en photos ci-dessous.

Dominique

Modif : M60 reactive armor de USMC au 1/50  sur base Polistil (par Dominique)
Modif : M60 reactive armor de USMC au 1/50  sur base Polistil (par Dominique)
Modif : M60 reactive armor de USMC au 1/50  sur base Polistil (par Dominique)
Modif : M60 reactive armor de USMC au 1/50  sur base Polistil (par Dominique)
Modif : M60 reactive armor de USMC au 1/50  sur base Polistil (par Dominique)
Modif : M60 reactive armor de USMC au 1/50  sur base Polistil (par Dominique)
Modif : M60 reactive armor de USMC au 1/50  sur base Polistil (par Dominique)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules et Blindés au 1-43 (Collection-presse)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)

 

-1er septembre 2015 :

 

Quelques photos complémentaires transmises par Stéphane :

Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)

 

-26 août 2015 :

 

Pour nos archives, et donc aussi les miennes, voici quelques photos de la Ford GPA que l'éditeur Eagle Moss a proposé avec le n° 68 de sa collection consacrée aux véhicules de la Seconde Guerre mondiale.

 

Merci à Frédéric C. pour les photos ci-dessous...

Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)
Ford GPA au 1/43ème (Atlas et Eagle Moss)

 

-11 mai 2014 :

 

Philippe C. nous a envoyé les photos du Ford GPA au 1/43 proposé par l'éditeur Eagle Moss avec le n° 33 de sa collection consacrée aux véhicules de la Seconde Gurre mondiale.

 

A comparer avec la miniature déjà sortie chez Atlas...

 

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-20 novembre 2011 :

 

Le commentaire de Marc sur cette miniature :

 

"Comme toujours depuis le début de la collection, on note une trop grande propreté du véhicule qui étant destiné au combat devrait être un peu plus patiné et sali. Mais rien de bien difficile si l'on veut personnaliser son modèle.

Il est à noter qu'Atlas doit avoir plusieurs fournisseurs chinois car autant le modèle précédent à savoir le "Bren carrier" était décevant sur la couleur et sur les détails de l'armement autant la Ford GPA est bien détaillée et la couleur plus proche de la réalité.

A priori la reproduction reste fidèle à l'original d'après les photos d'époque que l'on peut trouver sur le Net".

 

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-16 novembre 2011 :

 

Voici en photos, le Ford GPA au 1/43ème proposé par les Editions Atlas.

 

Chacun l'appréciera en fonction de ses critères et de l'intérêt ou non que cette miniature peut susciter.

 

Pour ma part, je suis plutôt satisfait. Certes sont prix est relativement élevé mais c'est là tout le principe de cette collection : alterner des miniatures plus imposantes (le DUKW par exemple) qui sont compensées par d'autres à la taille plus réduite (Jeep, GPA...), tout en gardant un prix de vente identique.

 

Cette Ford GPA est assez correctement finie... En tout cas, elle appelle de ma part moins de critiques que les autres miniatures de la collection.

 

 

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Publié le par Milinfo/Jérôme Hadacek
Publié dans : #Echelle 1-32 et 1-35ème, #Espace Jérôme Hadacek
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)

 

-31 août 2015 :


Comme de nombreux pays, la France s’est équipée d’un Lance Roquettes Multiple, basé sur un châssis de char Bradley et déjà en service au sein de l’armée américaine depuis 1983 sous le type M270 MLRS (Multiple Launch Rocket System).

Communément appelé »  acheté sur étagères », l’expression signifie qu’il n’y a aucune intervention de l’industrie militaire française et que l’engin est directement acheté tel quel, d’un fournisseur, qui’l soit français ou étranger. C’est le cas pour le LRM entré en service dans l’armée française au nombre de 44 exemplaires, retirés depuis ou transformés en LRU (Lance Roquettes Unitaire) dès 2014 à seulement 13 exemplaires, plus précis par une frappe chirurgicale et donc plus économique en munitions que des salves dispersées.

L’équipage est composé de 3 hommes, pilote, chef d’engin et tireur, pour un engin de 25t à une vitesse maximum de 70km/h. La mise en tension est de 7minutes et la mise en batterie de la cage s’opère excessivement vite en 30 secondes ! La capacité de tir n’en est pas moins impressionnante puisqu’une batterie de 9 engins peut tirer une salve de 108 roquettes soit….69 000 grenades…pour une surface neutralisée de 700 hectares !!! Mais le tir est imprécis et ne sert qu’à neutraliser des zones de combat fortement denses en matériel militaire.

Des munitions plus sophistiquées et surtout le contrôle unitaire du lancement, rend cet engin plus précis et plus efficace transformé alors en LRU, avec des roquettes type M31 d’une portée de 70km sur une précision de cible de 5 mètres maximum.

La maquette que nous vous présentons, est un assemblage entre une maquette industrielle et un modèle du commerce. Avec un reprise du châssis, train de roulement et chenilles en plastique au 1:35 du char Bradley, l’ensemble carrosserie et lanceur LRM est de fabrication artisanale à la même échelle entièrement en résine monobloc. Ce modèle est d’une fragilité à toutes épreuves, la transformation en résine massive étant trop lourde pour le châssis en plastique, il n’est pas rare que l’ensemble du train lâche complètement. 

Ce fut le cas pour l’un des premiers modèles trouvé et récupéré dans un des placards de l’ex ministre de la défense, Hervé MORIN et transmis par un ex gendarme aide de camp, en service dans ses bureaux. La pauvre maquette avait été entassée parmis d’autres offertes au gré des visites du ministre, mais n’avait pas supporté son stockage sans ménagement. J’avais commencé sa restauration qui ne demande plus qu’une mise en peinture, les chenilles ayant disparu, avaient été avantageusement remplacées par des modèles maillon par maillon en white metal  au 1:35 de chez FRIULL Model.

D’aspect impressionnant, il y a pourtant une grande dissonance entre le détail des pièces industrielles de la maquette plastique et le côté quelque peu grossier de la réalisation du maquettiste allemand, comme en témoigne la petite étiquette sous la plaquette-présentoire en bois. Une épaisse rondelle en acétate translucide, permet de le fixer à sa plaquette à l’aide d’une grosse vis, qu’il ne faut surtout pas démonter, elle est son gage de solidité et de maintien….sur roues ! D’ailleurs, bon nombre des châssis se sont fendus au vissage, le plastique de la maquette du commerce n’étant pas fait pour cela !

Un modèle à conserver puisqu’il s’agit d’une maquette industrielle, offerte en cadeau plus qu’un objet de présentation de salon tant sa piètre qualité n’était pas flatteuse et parce qu’il fut aussi en service au sein de l’armée française, mais ce LRM est loin de rivaliser avec les superbes modèles des maquettistes français comme INTERMAQUETTES ou POLYMAQUETTES…

Cocorico pour une fois !

Jérôme Hadacek

Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)

Ci-dessus, photos très rares d’un des premiers LRM américains commandés par l’armée française et en adaptation dans un atelier militaire près de Strasbourg.

On remarque le camouflage typiquement américain mais une plaque d’immatriculation française (6864 0199) qui indique que l’engin est rentré en service en 1986.

J’avais été invité à visiter un atelier de camouflage de l’armée française… lors du passage dans les garages. J’ai trainé des pieds et bizarrement mon appareil s’est déclenché tout seul ! (humour bien sûr).

Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)
Collector : LRM au 1/35 (par Jérôme Hadacek)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules et Blindés au 1-43 (Collection-presse)

 

-31 août 2015 :

 

Quelques photos de la Jeep Willys de chez Atlas pour nos archives.

 

Merci à Pascal BTR...

Jeep Willys MB de la 2ème DB au 1/43 (Atlas)
Jeep Willys MB de la 2ème DB au 1/43 (Atlas)
Jeep Willys MB de la 2ème DB au 1/43 (Atlas)

 

-1er juin 2014 :

 

Philippe  a photographié la Jeep Willys MB proposée avec le n° 35 de la collection Eagle Moss.

 

Cette miniature a déjà été vue chez Atlas aux couleurs de le 2ème DB (voir ci-dessous)... Elle est ici proposée avec une déco qui tombe à pic pour le 70ème anniversaire du Débarquement...

           

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-10 avril 2010 :

 

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Des Jeep, encore des Jeep… Le plus célèbre des 4x4 a déjà été largement reproduit au 1/43ème puisqu’on l’a déjà vue chez Dinky, Solido/Verem, Victoria, Cararama, Ixo, Vémi, Norev…

 

Celle proposée par les éditions Atlas est une production Ixo. Il suffit, pour s’en convaincre, de la comparer à la Jeep Willys déjà sortie chez Ixo (réf : clc158).

 

Etant donné son prix (2€99), on ne peut qu’être satisfait… Au delà de cet aspect purement «financier», regardons cette Jeep comme le «porte-drapeau» de cette nouvelle collection qui va devoir trouver son public et faire ses preuves dans le temps. N’oublions pas que les miniatures à venir seront vendues 23€90 (+ les frais de port) !

 

Alors, comme à notre habitude, nous émettons un avis globalement positif même si les plus exigeants devront user du pinceau pour améliorer quelques détails et les rendre plus réalistes.

 

Tout ça n’est pas bien grave et ne nous empêche pas d’apprécier cette Jeep aux couleurs de la 2ème DB.

 

Merci d’avoir pensé aux collectionneurs français !

 

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels

 

-31 août  2015 :

 

En 2012, pour faire face -entre autre- au vieillisement accéléré des VTLR, l'armée de terre a passé commande de Renault Premium Lander 380-26dXi, équipés d'un système de manutention mixte permettant le chargement/déchargement de conteneurs KC20 sans plateau ou de plateaux déposables.

L'équipement de manutention est fourni par Palfinger. Une remorque de fabrication Doll complète l'ensemble.

 

Véhicules et matériels : Renault Premium Lander 380-26DXI avec bras de manutention
Véhicules et matériels : Renault Premium Lander 380-26DXI avec bras de manutention
Véhicules et matériels : Renault Premium Lander 380-26DXI avec bras de manutention
Véhicules et matériels : Renault Premium Lander 380-26DXI avec bras de manutention

Merci à Pascal BTR pour les photos ci-dessus.

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Sur le fil!

Véhicules et matériels : le Véhicule de Protection et de Signalisation (VPS) de la BSPP

 

>La longue route de Milinfo...

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers...

 

Après une première mue intervenue en début d'année et imposée par notre hébergeur, Milinfo prend de nouvelles couleurs et évoluera encore progressivement pour trouver un nouveau rythme de croisière.

 

Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions, alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo, bons achats et... bon plaisir !

 

 

Fidèlement,

 

ChL

 

Offre de souscription : Citroën P15N Kegresse au 1/43 "Spécial 20 ans de Milinfo"

 

 

 

Consultation  : prototype du Berliet T12 ou Berliet Lorraine Blindé ?

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