Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de sapeurs pompiers
Citroën 700 dévidoir automobile au 1:43 (Alerte)

-22 octobre 2015 :

 

Philippe C. vient de recevoir l'une des dernières nouveautés sorties chez Alerte. Il s'agit du Citroën 700 dévidoir automobile du Centre de secours de Saint Pol de Léon.

 

Une miniature en résine, au 1/43, produite en édition limitée à 250 exemplaires.

 

Citroën 700 dévidoir automobile au 1:43 (Alerte)
Citroën 700 dévidoir automobile au 1:43 (Alerte)
Citroën 700 dévidoir automobile au 1:43 (Alerte)
Citroën 700 dévidoir automobile au 1:43 (Alerte)
Citroën 700 dévidoir automobile au 1:43 (Alerte)

Un grand merci à Philippe à qui j'adresse une pensée amicale !

Le véhicule à l'échelle 1 (source : http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t1306-alerte-par-momaco-nouveautes-2015) :

Citroën 700 dévidoir automobile au 1:43 (Alerte)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Sélection Librairie & DVD

 

-20 octobre 2015 :

Nouveautés librairie : les maquettes  Revell de Jean-Chistophe Carbonel

Les maquettes Revell, 1950-1986 de Jean-Christophe Carbonel (Histoire&Collections)

 

Les origines de la société Revell remontent à 1941 quand un ingénieur électricien, Lewis Glaser fonda une firme de distribution de jouets la « Precision Specialities ». Le rapprochement avec le monde (naissant) des maquettes arriva par l’intermédiaire de la société Gowland & Gowland qui eut l’idée de lancer une gamme de jouets en plastique et signa un accord de distribution avec Lewis Glaser. C’est ainsi qu’en 1951 apparu le premier kit Revell, version non assemblée d’un jouet Gowland & Gowland, un tacot Maxwell au 1/16.


Ce premier tome consacré à la célèbre marque américaine passe en revue les différentes productions de Revell année par année de 1951 à 1986. Les amateurs de maquettes seront ravis qu’y retrouver en près de 400 images, avions, bateaux, hélicoptères et autres véhicules qu’ils ont eu le plaisir de monter dans leur enfance, ou qui trônent toujours sur leurs étagères.

 

C’est aussi l’ouvrage de réfèrence indispensable pour les collectionneurs.

 

Prix de vente indicatif : 19,95 €

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour

-21 octobre 2015 :

 

Quelques photos de mon AMX-30 Pluton de chez master Fighter. Contrairement à celui de Robert, le mien est photographié "sorti de boite" en attendant d'être quelque peu patiné :

AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour

 

-8 octobre 2015 :

 

AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter)

par Christophe Loeuillet (www.milinfo.org)

 

L’AMX-30 a donné naissance à différentes versions conçues à partir du châssis du 30 tonnes. La première de ces versions est celle qui emporte le missile nucléaire tactique de 120 km de portée, le Pluton, créé par la Société nationale industrielle aérospatiale. Ce système est pour le gouvernement français l’affirmation de l’indépendance nationale plus en terme de liberté d’action qu’en terme de moyens. Il venait en remplacement du missile Honest John américain déployé en France de 1959 à 1966, mais dont les bombes nucléaires restaient sous contrôle gouvernemental américain. A travers le Pluton, l’armée de terre accède à l’arme nucléaire après l’armée de l’air avec ses Mirage IV et la Marine avec ses sous-marins lanceurs d’engins. Lors de sa mise en service au début des années 1970, le Pluton est l’unique système de missile tactique monté sur châssis chenillé des forces occidentales. Son premier tir d'essai à lieu le 3 juillet 1970…

 

Le système Pluton est monté sur le châssis du char AMX-30 dans sa version dépannage modifiée. Il dispose d’une grue Griffet à bras dépliable sur le côté droit pour la manutention et l’assemblage du missile de 2,42 tonnes. Ce dernier peut recevoir deux charges nucléaires, l’une de 10 kilotonnes, l’autre de 25.

 

Qui n’a pas rêvé de posséder l’AMX-30 Pluton de chez Solido et de le faire transporter par le porte-char T12 ? Bien sûr, cet ensemble n’était pas crédible puisque le Berliet T12 n’est jamais entré en service, mais il a largement contribué à motiver le très jeune collectionneur en devenir que j’étais alors. L’AMX-30 Pluton est apparu au catalogue Solido en 1977 sous la référence 238, avec trois ans de retard par rapport aux prévisions. Il apparait alors comme un bon compromis entre la miniature de collection, fidèle à l’original, et le jouet avec son train de roulement fonctionnel, sa grue articulée et sa fusée éjectable par ressort. Depuis sa sortie, et à l’exception de la période pendant laquelle les miniatures militaires ont disparu du catalogue, le Pluton a toujours été présent (ou presque) au catalogue Solido et Verem. Au cours de son histoire, il a subit une modification au niveau de la pointe du missile et de son éjection par ressort afin de se conformer aux nouvelles normes applicables aux jouets. Le Pluton a terminé sa carrière chez Verem, proposée en livrée 3 tons Centre-Europe (Réf : V925).

 

Depuis 1977, les collectionneurs de matériels militaires français ont donc du se contenter et/ou se satisfaire de l’AMX-30 Pluton de chez Solido/Verem. Reconnaissons-le, malgré ses quelques défauts dus à son statut « mi-jouet/mi-miniature de collection », le Pluton était digne de figurer sur les étagères et vitrines. Depuis quelques années, avec l’apparition des miniatures produites en Asie mais aussi en raison des miniatures militaires très approximatives proposées par Solido/Verem avant que celles-ci ne disparaissent (définitivement ?) du catalogue, les jugements se sont durcis. Solido a pris du plomb dans l’aile et son image s’est fortement dégradée au fil du temps. C’est d’autant plus vrai qu’il est bien difficile de s’y retrouver parmi les éditions limitées, spéciales, presse… qui ont inondées le marché avec des miniatures qui ne valent presque plus rien en cotation. Heureux les collectionneurs « anciens » qui ont eu la bonne idée de garder leurs miniatures dans les boîtes d’origine !

 

Même si le Pluton de Solido fait toujours bonne figure, il accuse le poids des âges à l’approche de la quarantaine. Les collectionneurs à la recherche d’authenticité, de précision et de détails se sont donc réjouis à l’annonce, en juillet 2014, de la déclinaison de la famille AMX-30 dans la gamme Master Fighter. Un an plus tard, Olivier Saint-Lot a déjà livré l’AMX-30 Roland, l’AMX-30 D et le 10 juillet dernier, l’AMX-30 Pluton.

 

Comme de coutume, le Pluton est proposé en kit résine à monter et à peindre. Les kits produits par Gaso.Line sont généralement de très bonne qualité ; ils s’adressent néanmoins aux maquettistes expérimentés, habitués aux kits résine, à la photodécoupe. Pour un meilleur rendu, l’usage de l’aérographe est aussi fortement recommandé pour la mise en peinture.

 

Pour les collectionneurs qui manquent de temps ou qui n’ont pas le matériel, le talent ou l’expérience nécessaires, le Pluton est également disponible « monté et peint ». Vous aurez alors le choix entre la livrée vert armée sous laquelle le Pluton a servi l’essentiel de son temps et la livrée 3 tons Centre-Europe des dernières années de service, tel que conservé au Musée du blindé de Saumur. Dans les deux cas, la peinture est correctement appliquée, les détails très finement reproduits et les décals (immatriculation avant et arrière, tonnage, plaque OTAN, nom de baptême…) finissent de compléter l’ensemble pour un rendu tout à fait convaincant. Les plus exigeants, ou les plus observateurs, noteront tout au plus l’absence de marquages sur le missile et son container.

 

Alors bien sûr, les miniatures proposées par Olivier Saint-Lot sont des objet de collection qui ne sont pas faits pour jouer, contrairement aux miniatures Dinky Toys ou Solido de notre enfance. N’espérez donc pas faire rouler le Pluton sur ses chaînes pour le faire monter sur un porte-char, jouer avec la grue Riffet articulée ou lever le missile en position de tir… la bête est figée telle que reproduite pour notre plus grand plaisir. Tout est possible bien sûr -encore que la résine soit relativement fragile- mais tout a aussi un coût : rendre certaines parties fonctionnelles (articulation de la grue, mobilité du train de roulement, élévation du container-missile… entrainerait des surcoûts qui rendraient inaccessibles les miniatures ainsi conçues. Master Fighter propose donc un compromis qui semble donner satisfaction au plus grand nombre. Les plus exigeants d’entre nous osent modifier eux-mêmes les kits résine afin de leur apporter la mobilité souhaitée… c’est là une toute autre histoire qui relève parfois de l’orfêvrerie…


Char AMX30 Pluton, livrée vert armée (réf : MF48583V – 119 €))

Char AMX-30 Pluton, livrée trois tons Centre-Europe (réf : MF48583VC – 119 €)

Char AMX-30 Pluton en kit résine à monter et à peindre (réf : MF48583K – 75 €)

 

-21 août 2015 :

 

Je vous présente aujourd'hui mon AMX-30 Pluton de chez Master-Fighter.

 

Une fois n'est pas coûtume,  j'ai préféré me procurer le kit résine  pour lui donner une autre couleur et aussi pour le faire un peu à ma "sauce".

 

Au final, je suis assez satisfait du résultat :  j'ai bien sûr patiné un maximum les chenilles et le  train de roulement et j'ai essayé de donner un peu un coté "ops" à la Bête !
 

Robert B.

AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour

 

-25 juin 2015 :

 

Voici deux photos signées Jérôme Hadacek pour compléter notre article sur l'AMX-30 Pluton à venir chez Master Fighter :

 

AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour

 

-22 juin 2015 :

 

L'AMX-30 Pluton ne doit pas forcément être présenté tout droit sorti des ateliers de peinture avant un défilé... Voici quelques photos plus "péchues" publiées sur Quarter-kit ; celles-ci donneront peut être des idées à certaiens d'entre nous :

 

AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour

 

-18 juin 2015 :

 

Dans la précipitation, j'ai omis de préciser que les photos du Pluton publiées hier sont celles de l'exemplaire de pré-propduction.

Les miniatures "de séri" seront donc modifiées et améliorées. Une façon de rassurer ceux qui pourraient s'inquiéter quant à la livrée camouflée Centre-Europe qui sera bien conforme au schéma technique de mise en peinture :

AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour

 

-17 juin 2015 :

Au fil des mois, la famille AMX-30 prend ses quartiers au coeur de la gamme Master Fighter de Gaso.Line. Ainsi, après l'AMX-30 Roland et l'AMX-30 D, c'est l'AMX-30 Pluton qui est attendu fin juillet.

Celui-ci sera proposé "monté et peint" en deux livrées  :

-réf. MF48583VC : AMX-30 Pluton en livrée 3 tons Centre-Europe (119 €) :

AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour

-réf. MF48583V : AMX-30 Pluton en livrée vert kaki (119 €) :

AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour
AMX-30 Pluton au 1/48 (Master Fighter) - article mis à jour

L'AMX-30 Pluton sera aussi proposé en kit résine à monter :

-réf. MF48583K : AMX-30 Pluton en kit résine à monter et à peindre (75 €) :

Merci à Olivier Saint-Lot pour les photos publiées dans cet article... ;)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de sapeurs pompiers

 

-21 octobre 2015 :

 

Philippe C. nous propose quelques photos personnelles du MAN TGN CCFS sorti récemement chez Alerte (réf : ALERTE037) :

MAN TGM CCFS Protec-Fire au 1:43 (Alerte)
MAN TGM CCFS Protec-Fire au 1:43 (Alerte)
MAN TGM CCFS Protec-Fire au 1:43 (Alerte)
MAN TGM CCFS Protec-Fire au 1:43 (Alerte)

Pour en savoir plus :

 

-9 octobre 2015 :

 

Dernière nouveauté sortie chez Alerte, ce Man TGM CCFS Protec-Fire aux couleurs du SDIS 42.

 

Une jilie miniature en résine, au 1:43, référencée 0037 chez Alerte.

 

Prix de vente indicatif : 115 €

MAN TGM CCFS Protec-Fire au 1:43 (Alerte)
MAN TGM CCFS Protec-Fire au 1:43 (Alerte)
MAN TGM CCFS Protec-Fire au 1:43 (Alerte)

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-20 octobre 2015 :

 

Pour compléter l'article de robert qui nous présentait l'AMX-30 Plton de chez master Fighter au côté du Pluton de chez Solido "relooké", voici quelques photos des miniatures origionales...

 

L'AMX-30 Pluton de la série 200 de chez Solido (réf : 238) :

Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)

Réédition de l'AMX-30 Pluton de chez Solido (système d'éjection du missile neutralisé pour répondre aux nouvelles normes sur les jouets).

 

Le Pluton ici photographié est extrait d'un coffret Verem (réf : 917) commercialisé en 1996. Il accompagnait un porte-char R-390 :

Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)

Les deux réunis...

 

A noter : l'AMX-30 Pluton "Constantine" a été repeint après acquisition (j'étais alors bien plus jeune) pour faire disparaître rayures sur la peinture.

Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)

L'AMX-30 Pluton de chez Master Fighter au 1/48 :

Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)

Photo de famille :

Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)

 

-25 août 2015 :

 

Il y a quelques jours, Robert B. nous avait présenté son AMX-30 Pluton de chez Master Fighter monté et peint par lui-même.

 

Le voici aujourd'hui accompagné de l'AMX-30 Pluton de chez Solido...

 

Une comparaison intéréssante entre les deux versions du Pluton connues : le solido et le Master-Fighter.

Le Solido a quand meme une fière allure. De plus, le fait de pouvoir le mettre en position de tir lui donne un avantage !

A noter que la tête du missile sur l'AMX-30 Solido photographié ici a été changée par un kit déjà ancien de notre ami Olivier Saint Lot.


Bien sûr, les détails du modèle de chez Master Fighter le font passer en tête au final...

Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)
Pluton au 1/50 (Solido) contre Pluton au 1/48 (Master Fighter)

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Publié le par Milinfo/Hervé C.
Publié dans : #Modifications et transformations...

 

-20 octobre 2015 :

 

Comme d'habitude, suite a une photo trouvée sur le net (jointe à ce sujet),  j'ai fabriqué un porte-char Scania LT 146 6x4.

 

Il s'agit d'un kit en white metal, semblable aux hartsmith, mais de marque A.G. Moorhouse.

 

Au tracteur,  j'ai seulement rajouté les antennes de gabarit, le gyro et le treuil...

 

Quant a la remorque, il s'agit d'un kit de la même marque pour transformer un camion en porte-auto. J'ai du l'élargir un peu, la rallonger aussi et fabriquer entièrement le col de signe. Les roues proviennent d'un modèle de chez  Joal.

 

Echelle : 1/50.

 

Hervé C.

Modif : Porte-char Scania LT 146   6x4 (par Hervé C.)
Modif : Porte-char Scania LT 146   6x4 (par Hervé C.)
Modif : Porte-char Scania LT 146   6x4 (par Hervé C.)
Modif : Porte-char Scania LT 146   6x4 (par Hervé C.)
Modif : Porte-char Scania LT 146   6x4 (par Hervé C.)
Modif : Porte-char Scania LT 146   6x4 (par Hervé C.)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de sapeurs pompiers

 

-19 octobre 2015 :

 

Philippe C. revient sur l'EPA sur châssis renault D16 sortie il y a quelques semaines chez Eligor


"Ayant acheté cette miniature, voici quelques photos de l'EPA  (Echelle Pivotante Automatique) sortie récemment chez Eligor.

Eligor - réf : 115242

Avec planche déco SDIS du Cher, du Nord, du Pas de Calais et d' autres pays pour les
pour les amateurs.

Un regret : aucune plaque minéralogique !

Philippe C.

Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)

 

-21 septembre 2015 :

 

Parmi les dernières sorties de chez Eligor, les amateurs de véhicules de sapeurs-pompiers n'auront pas raté ce Renault D16 avec son échelle Riffaud et équpements GIMAEX.

 

"Peut-être la plus belle grande échelle sortie par Eligor !" nous écrit un Milinfiste anthousiaste...

 

Réf : 115242 - Prix de vente indicatif : 100 €

RENAULT D16 ECHELLE RIFFAUD GIMAEX EPC 33 RPX

RENAULT D16 ECHELLE RIFFAUD GIMAEX EPC 33 RPX

Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)
Renault D16 Echelle Riffaud – Gimaex EPC 33 PRX au 1/43 (Eligor)

Les trois photos ci-dessus sont "extraites" du site de la boutique Tacot.

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de Gendarmerie, #Espace Jérôme Hadacek
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

 

-19 octobre 2015 :

 

Réception puis déballage du CBH 385 dépanneur lourd de chez Perfex que j'avais commandé à notre ami Claude (boutique MMT sur Ebay).

 

Ouf, la miniature est arrivée en bon état, à l'exception d'un phare antibrouillard vagabond, vite recollé. Il faut dire que Claude avait particulièrement bien protégé la boîte : un grand merci !!!

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

J'attendais cette miniature avec impatience alors, petit moment d'émotion au moment de retirer le film plastique qui ferme la boîte...

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

Une notice en couleur donne quelques conseils pour éviter de faire des dégâts au moment de sortir la miniature de sa boîte...

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

La bête st là, en parfait état... Merci au vendeur et merci à La Poste !

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

Le CBH 385 dans son "écrin" en polystyrène...

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

Pas déçu : décidément, nous sommes de vrais enfants !

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

-16 octobre 2015 :

 

En attendant que je reçoive mon exemplaire commandé chez notre ami Claude (boutique MMT => ICI), voici quelques photos du CBH dépanneur lourd "extraites" du site ami MGP43 :

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

-6 octobre 2015 :

 

Le Renault CBH 385 est un camion lourd de dépannage entrée en service dans la Gendarmerie en 1994. Il offre des capacités très puissantes de dépannage et de remorquage pour les véhicules lourds.

 

Caractéristiques techniques :

 

-poids : 26 tonnes

-PTRA : 100 tonnes

-Puissance : 385 cv

-Autonomie : 800 km

-Equipements de relevage : une flèche hydraulique télescopique Palfinger  et 2 treuils de 20 tonnes

-équipement de remorquage : bras hydraulique

 

Ce dépanneur 6x6 (VEH DL dans la dénomination Gendarmerie) a été commandé à un exemplaire - immatriculation : 29430039) et affecté au groupement blindé de Satory pour tracter les VBRG en panne sur la région Ile de France. Il a remplacé un Berliet TBU CLD équipé d'une grue Austin.



Ce véhicule qui reprend le châssis et la cabine du Renault CBH a été construit par la société Fiault, spécialisée dans la réalisation de dépanneuses, deporte-engins, de fourrières, de remorques et d’accessoires de dépannage (grues, treuils, rampes lumineuses, palonniers…). Cette entreprise installée a Lassay-les -Châteaux (Mayenne) propose la plus large gamme européenne dans le domaine du véhicule de dépannage et du transport automobile. Plus d'infos sur "www.fiault53.fr".

 

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

 

-22 septembre 2015 :

 

Ce CBH dépanneur lourd de chez Perfex est une réussite.

Voici trois nouvelles photos :

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

Photos : www.tacot.com

 

 

-18 septembre 2015 :

 

Il est disponible !!!

 

Prix de vente : aux alentours de 150 €.

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

 

-25 août 2015 :

 

Ref : PERFEX 701 - RENAULT CBH 385 DEPANNAGE GENDARMERIE (1/43 Résine)

 

Fabriqué par la société Fiault et mis en service en 1994, ce camion de dépannage basé à Satory est utilisé pour tracter les poids lourds et VBRG en panne sur la région Ile de France.

 

-13 juin 2015 :

Voici le CBH démannage en version civile à venir chez Perfex.

Nous attendons avec impatience la version gendarmerie ...

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

-20 mais 2015 :

 

Voici des photos du prototype de la miniature telle que celle-ci sera commercialisée cet été.

Nous attendons cette miniature avec impatience...

Merci à Momaco pour la fourniture de ces photos

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)
Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

-14 mai 2015 :

 

Le Renault CBH dépannage de la Gendarmerie annoncé chez Perfex sera disponible fin août :

Renault CBH dépannage Gendarmerie au 1/43 (Perfex)

-27 septembre 2014 :

La marque Perfex distribuée par Momaco annoncé la sortie d'un Renault CBH dépannage de la Gendarmerie.

Cette miniature en résine,  au 1:43ème, devrait être disponible en mars 2015.

Réf : PERFEX701  

renault-cbh-depannage-gendarmerie.jpg

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Publié le par ChL
Publié dans : #Les miniatures militaires, #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line

-18 octobre 2015 :

 

Ayant vendu récemment cette miniature, je l'ai prise en photos pour nos archive collective. Il s'agit ici d'un char Lerclerc au 1/50 de chez Cef-Replex.

 

Cette miniature a ensuite été rééditée par Norev...

Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter

Le Leclerc de chez Cef-Replex et le Leclerc de chez Master Fighter :

Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter
Leclerc de Cef-Replex / Leclerc de chez Master Fighter

 

-6 septembre 2014 :

 

En mars 2014, Jérôme HADACEK nous avait présenté une série de chars LECLERC de chez CEF Replex, dont un exemplaire en vert uni, présentait une anomalie de montage avec grille moteur Export. Voici un complément...

 

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Dans les modèles vendus par CEF Replex, il y avait ceux destinés à la vente au public et les exemplaires commandés par GIAT Industries, pour offrir à ses clients en tant que cadeaux promotionnels.

 

Pas de différences sur le modèle en lui même si ce ne sont que les petites variantes de couleurs et de bariolages, dus à une fabrication « artisanale » en famille. En revanche, le support est de conception plus luxueuse sur plaque présentoir translucide massive et estampillée du logo GIAT aux couleurs du fabricant.

 

Le présentoir tout public, reprend le même logo mais sous forme mono chromique blanc sur un socle basic noir creux.

 

Pas d’un grand intérêt pour certains, me direz vous, mais quand on fait dans le modèle industriel, cela reste un incontournable.

 

Jérôme HADACEK

 

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3 mars 2014 :

 

Le char Leclerc de chez CEF-Replex au 1/50

 

par Jérôme HADACEK

 

 

Le slogan publicitaire d'une célèbre marque d'huile " Pas d'erreur chez L..." pourrait être détourné au profit de : "Y à une erreur chez LECLERC" !

 

La marque CEF-Replex, que beaucoup d'entre nous connaissent, fabriquait ses modèles dans les Vosges et sa production industrielle faisait appel à un côté artisanal.


Ainsi, il n'était pas rare que certains employés rapportent chez eux du travail du soir ou des devoirs de vacances, partagés avec Madame.


Et c'est probablement cette industrialisation délocalisée dans les familles qui produisit ce genre d'erreur.

 

Le char Leclerc est sorti en 3 versions distinctes :


- Vert OTAN UNI sous la référence 347
- Camouflé en 3 tons Europe sous la référence 307
- Camouflé 2 tons sable version tropicalisé des émirats référence 308

 

Cette dernière variante se différenciait des autres, par des blindages latéraux supplémentaires au nombre de 8, de paniers de tourelle additionnels  et surtout, d'une grille arrière bien différente et rectangulaire avec une "sortie échappement" à doubles grilles rectangulaires en non ronde comme sur la version française.


Châssis réservé uniquement à cette version "Tropicalisée", quelle incongruité de retrouver un char Leclerc vert OTAN uni, à 3 blindages latéraux mais avec une caisse de Leclerc Export avec grille rectangulaire. De même, le train de roulement habituellement dans la teinte verte de la caisse, reste noir et semble avoir été emprunté au Leclerc 3 tons Europe !

 

Bref un mixte "collector" amusant, qui vient rejoindre une version plus classique dont seul le support change, puisqu'il est estampillé au nom du GIAT et était destiné comme cadeau de stand sur les salons professionnels de l'armement.

Plus qu'un long discours, place aux photos qui illustrent parfaitement et d'une façon plus lumineuses, les explications mentionnées ci-dessus.

 

Remerciement à Monsieur JF LENOIR de la boutique JFD

 

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-06 octobre 2011 :

 

Un fidèle de la première heure, à une époque où Milinfo était envoyé par la Poste, m'a fait remarquer hier qu'il devenait difficile de retrouver des articles tant  le contenu est devenu dense au fil des années.

 

Je reconnais volontiers qu'il m'arrive moi-aussi de me perdre dans les publications et les sujets évoqués ici mais c'est aussi ce qui fait la particularité de Milinfo, un espace où il se passe toujours quelque chose et que l'on feuillette un peu comme un quotidien.

 

Quoi qu'il en soit, et après vérification, nous n'avons jamais publié de photos de la version camouflée sable du char Leclerc produit il y a quelques années par Cef-Replex.

 

Il était plus que temps de réparer cet oubli...

 

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(photos trouvées sur internet)

 

-6 juin 2007 :

 

 

Quel beau char et quelle belle miniature ! Certes Cef-Replex ne s’est pas encombré de détails superflus mais on pardonne tout à cette première et presque unique reproduction du Leclerc vendue montée et peinte.


Au moment de sa sortie, la miniature était disponible en déco vert kaki ou avec un camouflage 3 tons Centre-Europe ou encore en version tropicalisée avec un camouflage sable et marron.


Son prix de vente était de 800 frs.


Les collectionneurs ayant un peu de «bouteille» ont tous rêvé de posséder cette miniature d’autant plus que la sortie plusieurs fois annoncées du porte-char présenté à l’état de prototype, ne s’est pas confirmée avant la disparition du fabricant.

 

L’issue définitive de ce porte-char serait entre les mains de Norev, propriétaire des moules...

 

 

(Photos milinfo 2007)

 

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels
-13 octobre 2015 :

 

Le gouvernement australien va acheter des centaines de véhicules blindés légers au géant français de l'électronique et de la défense. Le contrat s'élève à 817 millions d'euros, a annoncé lundi le Premier ministre Malcolm Turnbull.

Véhicules et matériels : le Hawkei de Thales

Le gouvernement australien va acheter des centaines de véhicules blindés légers au groupe français Thales, géant de l'électronique et de la défense, un contrat de 1,3 milliard de dollars australiens (817 millions d'euros), a annoncé lundi 5 octobre le Premier ministre Malcolm Turnbull.

 

L'Australie, qui s'est engagée dans la modernisation de ses forces armées, est membre de la coalition emmenée par les Etats-Unis qui mène des frappes aériennes en Syrie et en Irak contre des cibles de l'organisation Etat islamique.

 

Le gouvernement va "acheter 1.100 véhicules blindés Hawkei et plus de 1.000 remorques pour renforcer ses forces armées", ont annoncé le Premier ministre et la ministre de la Défense, Marise Payne, dans un communiqué conjoint.

 

Malcolm Turnbull a toutefois expliqué que ce contrat ne signifiait pas que son pays veuille s'impliquer davantage dans les conflits mondiaux. "Ce n'est pas le signal que je veux envoyer", a-t-il dit lors d'une conférence de presse.

 

Malcolm Turnbull, qui a récemment pris les commandes du gouvernement à la faveur d'un putsch au sommet du parti conservateur au pouvoir, a souligné que ce contrat bénéficierait aussi à l'économie locale au moment où l'Australie cherche de nouveaux moteurs de croissance après la fin du boom minier: 170 emplois directs seront créés et 60 emplois indirects.

 

Ces véhicules seront produits par la chaîne de production de Thales Australia, filiale du géant français, à Bendigo, dans l'Etat de Victoria.

 

Depuis 2004, Thales fabrique en Australie les blindés Bushmaster destinés à l'armée australienne comme à l'exportation. Ce véhicule, déployé en Irak et en Afghanistan, a été vendu dans plusieurs pays, parmi lesquels le Japon et les Pays-Bas.

 

D'après Thales Australie, la production des nouveaux blindés doit commencer à la mi-2017, et les premiers véhicules seront livrés fin 2017. Le programme doit durer trois ans et demi.

 

Outre ses véhicules blindés, le gouvernement veut renouveler sa flotte de sous-marins, un méga contrat à 31 milliards d'euros pour lequel France, via le constructeur DCNS, est sur les rangs.

 

L'année dernière, le gouvernement avait renforcé l'armée de l'air avec l'achat pour 12,4 milliards de dollars de 58 avions de chasse américains F-15 Joint Strike Fighters.

 

 

-22 juillet 2014 :

 

Le Hawkei, véhicule léger de 7 tonnes aéromobile, a été conçu pour être rapidement déployé sur les théâtres d’opération. Modulaire et évolutif, ilcomporte différentes variantes en fonction des besoins – commandement, reconnaissance, liaison et utilitaire. Véhicule de prédilection pour les opérations présentant des options limitées en termes de point d’entrée, le Hawkei offre une grande souplesse opérationnelle dans un large éventail deprofils de mission.

 

Combinant des capacités de survivabilité, mobilité, charge utile et protection qui en font un véhicule prêt à accomplir sa mission, le Hawkei bénéficie également d’un blindage B-kit innovant pouvant être mis enplace en moins de 30 mn, sans outillage particulier. Cette approche simple et efficace a été développée avec Plasan, leader reconnu dans les solutions et systèmes de blindage, Boeing Defence Australia assurant pour sa part les services de support du véhicule.

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Liens :

 

-https://www.thalesgroup.com/en/worldwide/defence/hawkei

-http://www.hawkei.com/

 

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Publié le par Milinfo/Jérôme Hadacek
Publié dans : #Collectors militaires, #Echelle 1-32 et 1-35ème, #Espace Jérôme Hadacek
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)

-15 octobre 2015 :

 

La perfection n’est pas de ce monde, mais parfois quand on la frise, il y a un petit moment de plaisir que je souhaite à beaucoup d’entre nous, collectionneurs.

 

Le hasard m’a mis sur le chemin d’un correspondant que je salue ici, S.T, qui a compris surement l’intérêt que j’avais pour ces maquettes et surtout le désintérêt financier, comme cela peut se traduire sur quelques sites de ventes aux enchères ou certains rachètent, juste pour revendre, pour un bénéfice souvent mesquin sans même savoir ni apprécier ce qui passe entre leurs mains. Comme un "château Cheval blanc but au goulot" par un soiffard !

 

Dommage que ce petit monde où la passion devrait régner, soit aussi perverti par…« le fric » !

 

Dans un lot de l’Aérospatiale, fabricant à son époque de missiles dont le fameux EXOCET MM40, différents supports marine, air ou terrestre avaient été conçus. Missile relativement imposant, un camion lourd du style RENAULT TRM 10 000 était le seul à supporter la charge de quatre missiles embarqués prêts au tir.

 

Rappelons que ce missile défraya la chronique pendant la guerre des Malouines entre l’Argentine et la Grande Bretagne, la France ayant vendu des missiles à l’armée argentine qui les utilisait à bon escient contre les bâtiments de nos alliés britanniques… le comble du « business » de l’armement parfois !

 

Embarqués sur nos navires de guerre, l’armée de terre française n’a pas retenu cette option terrestres qui par contre fut commercialisée auprès de l’armée grecque et semble-t-il de l’armée égyptienne (à vérifier ?).

 

Comme à l’accoutumée et dans ces périodes riches du commerce de l’armement, l’Aérospatiale avait fair réaliser de nombreuses maquettes correspondant à l’évolution même de son porteur.

 

- La première d’entre elle, au 1:50, est un modèle très succinct en résine massive monobloc avec roues rapportées et sans capot de protection des missiles. Ils sont quant eux conçus en aluminium, le tout estampillé du marquage du constructeur et du type de missile. Le modèle uniquement en vert armée est grossier mais il a le mérite d’être l’ancêtre de ce qui va suivre...

 

- Les deux modèles suivants sont l’exemple même de l’avènement de la nouvelle technique de l’époque: la photodécoupe. On ne lésine pas sur l’épaisseur du matériau qui reprendra la technique bien connue des pays de l’Est ( Rep. Tchèque et Pologne), par système de pliages successifs pour obtenir un volume. Exceptées des roues en white métal plein et la reprise des missiles en aluminium, le modèle est entièrement en laiton plié et soudé avec vitres plastique rapportées fumées. Ils sont réalisés au 1:50 et conditionnés dans des boitages marrons sans marquages exceptée une pastille qui stipule la couleur (vert ou sable) et surtout….écrit à la main, « 137/140 » qui indique que seuls 140 exemplaires ont été produits…et qu’il s’agit du 137ème. Ouf : à trois prêt et je n’en avais plus !

 

- Le troisième modèle est très abouti et toujours au 1:50 utilisant pourtant des roues CEF Replex de Renault TRM 2000 au 1:43. Ils sont gravés finement en résine et photodécoupe pour la protection de cabine, le capot de protection et supports des missiles. Les marquages et l’ensemble deux modèles correspondent à la dernière mouture d’engins présentés et vendus à l’export. Déclinés en deux couleurs vert et sable, ils étaient présentés dans des boites en carton blanches simples marquées RENAULT TRM 10 000 « Sable » ou « Vert »

 

- Enfin le dernier modèle au 1:32 cette fois. Volumineux, lourd, mobile et articulé et surement réalisé de façon confidentielle. Il se présente dans un coffret valisette luxe comme savaient en faire MARTRA, GIAT, AEROSPATIALE et d’autres. En résine pleine, métal, laiton et plastique, l’ensemble se monte pour former le camion porteur érecteur lance missiles EXOCET MM40 qui devait être surement un cadeau au très hautes autorités acheteuses de l’époque et un modèle de démonstration de salon pour l’AEROSPATIALE. Il vient compléter une belle série de TRM 10 000 dont celui ci est surement avec le ravitailleur de CROTALE, une pièce originale.

 

- Clin d ‘oeil dans le lot et enverras une série qui devait former une batterie de tir avec ces petit modèles en altuglass et PVC au 1:72 avec un TRM 10 000 en batterie et un TRM 10 000 porteur ainsi que le radar SCORE. Mais la batterie est complète avec tout l’environnement, groupes électrogènes et camions tracteurs de radars, cellule de détection que nous vous présenterons dans une autre partie ultérieurement.

Quelques photos montrant le véhicule à l'échelle 1 :

Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)

Tour d'horizon en photos signées Jérôme Hadacek :

Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)

Si vous aimez les maquettes industrielles, ce coffret ne vous laissera pas indifférent :

Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)

Belle brochette qui en laisserait plus d'un rêveur :

Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)
Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)

Une batterie EXOCET :

Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)

Le missile MM40 Exocet en maquette :

Collector : REnault TRM 10 000 lanceur Missiles Exocet (par jérôme Hadacek)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels, #Les miniatures de sapeurs pompiers
Véhicules et matériels : Nouveaux aménagements de la gamme incendie de Renault Trucks

-15 octobre 2015 :

 

Renault Trucks, leader sur le marché français des véhicules de secours et de lutte contre les incendies avec 72,3 % de parts de marché, présentera sa gamme incendie lors du Congrès national des sapeurs-pompiers de France. Cette 122e édition s'est tenue à Agen, du 23 au 26 septembre 2015.

Véhicules et matériels : Nouveaux aménagements de la gamme incendie de Renault Trucks

Renault Trucks a présenté les nouveautés de sa gamme Euro 6 incendie au 122ème Congrès National des sapeurs-pompiers de France.

 

Leader sur le marché français des véhicules de secours et de lutte contre les incendies avec 72,3 % de parts de marché, Renault Trucks exposera un large panel de son offre Fire and rescue : des véhicules, de 2,8 à 32 tonnes, d’une maniabilité exceptionnelle qui permettent aux sapeurs-pompiers de rejoindre, en toutes circonstances, des situations d’urgence, en zone urbaine, en zone rurale, ou encore en zone difficile d’accès.

Parmi les nouveaux aménagements proposés par Renault Trucks, sur cette gamme, on notera de nouvelles implantions châssis sur les véhicules FPT (Fourgon pompe tonne). Celles-ci, en libérant de l’espace à droite et à gauche des longerons permettent de répondre aux attentes des sapeurs-pompiers en augmentant de façon significative les volumes de rangement et l’espace dédié à leur matériel. Les visiteurs pourront également découvrir Le Renault Trucks K dans sa version cabine « équipage » : un modèle disponible en version 6 places XL ou 8 places XXL. Enfin, Renault Trucks présentera le Renault Master Transport commun de personnes avec une nouvelle motorisation Euro 6 en version quatre roues motrices.

Cinq véhicules étaient exposés :


- Renault Trucks D 4x2 FPT (Fourgon pompe tonne)
- Renault Trucks D 4x4 CCF (Camion-citerne forêt)
- Renault Trucks D 4x4 CCR (Camion-citerne rural)
- Renault Trucks K 6x6 cabine équipage XL (6 places)
- Renault Master 4x4 Transport commun de personnes

Les véhicules de la gamme Fire and rescue de Renault Trucks, allant de 2,8 à 32 tonnes, répondent aux besoins des sapeurs-pompiers, quelle que soit la zone dans laquelle ils doivent intervenir, urbaine ou rurale.

Les Renault Master, Renault Maxity, Renault Trucks cab 2m et 2.1m, avec leur volume intérieur important et leur excellente maniabilité sont utilisés pour des opérations de secours en milieu urbain. En version 4x4, le D 2.1m se déplace en zones rurales ou forestières soutenu, quand cela est nécessaire, par les véhicules des gammes C et K : leurs capacités de franchissement, leur garde au sol élevée et leur motricité exceptionnelle leur permettent d’accéder aux zones les plus difficiles.

Enfin, avec Bodybuilder tool, son service et son portail Internet exclusivement dédiés aux carrossiers, Renault Trucks accompagne ces derniers dans les opérations complexes de paramétrage électronique que nécessitent ces véhicules.

Véhicules et matériels : Nouveaux aménagements de la gamme incendie de Renault Trucks
Véhicules et matériels : Nouveaux aménagements de la gamme incendie de Renault Trucks

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Publié le par Milinfo/Stéphane
Publié dans : #Les miniatures de sapeurs pompiers
Magirus-Berliet TBO 15 Camion-grue d'intervention au 1:43 (Hachette/Ixo)

Le n° 30 de la collection Camions&véhicules de sapeurs-pompiers propose une miniature qui, une fois de plus, ravie ceux qui l'ont achetée.

 

Il s'agit cette fois d'un camion-grue d'intervention de 15 Tonnes Magirus-Berliet sur TBO15 :

Magirus-Berliet TBO 15 Camion-grue d'intervention au 1:43 (Hachette/Ixo)
Magirus-Berliet TBO 15 Camion-grue d'intervention au 1:43 (Hachette/Ixo)
Magirus-Berliet TBO 15 Camion-grue d'intervention au 1:43 (Hachette/Ixo)

Merci à Stéphane pour les photos ci-dessus.

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Sur le fil!

Véhicules et matériels : le Véhicule de Protection et de Signalisation (VPS) de la BSPP

 

>La longue route de Milinfo...

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers...

 

Après une première mue intervenue en début d'année et imposée par notre hébergeur, Milinfo prend de nouvelles couleurs et évoluera encore progressivement pour trouver un nouveau rythme de croisière.

 

Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions, alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo, bons achats et... bon plaisir !

 

Fidèlement,

ChL

Offre de souscription : Berliet Lorraine Blindé au 1:43  (épisode 3)

 

Ward LaFrance M1A1 serie 5 au 1/48 (Master Fighter)

 

ERC-90 Sagaie au 1/72 (Model-Miniature)

 

Catégories

Milinfo-Focus

 

Souscription terminée : Citroën P15N Kegresse au 1/43 "Spécial 20 ans de Milinfo"

Milinfo-Focus n° 55 : l'AMX-13 et le Renault R35/39  de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n°54 : l'AMD-178 de chez master Fighter et la peugeot P4 de chez Ixo

Milinfo-Focus n° 53 : L'Alouette III et TRM 2000 LAMA Gendarmerie au 1:43 (Perfex)

Milinfo-Focus HS n° 4 : offre de souscription "Citroën P15N Kegresse au 1/43"

Milinfo-Focus HS n° 3 : ACMAT vu M.A.I. (1ère partie)

Milinfo-Focus n° 52 : le Berliet GBu 15 au 1/43 de chez Direkt-Collections

Milinfo-Focus n° 51 : le Citroën DOM (Direkt-Collections) et le Renault Master PC transmission (Perfex)

Milinfo-Focus n° 50 : le Citroën U55 au 1/43 et la Matra-Simca Rancho au 1:18

Milinfo-Focus n° 49 : Renault-Heuliez Galion gendarmerie, Citroën DS 21 break Gendarmerie, VLRA 4x4 au 1/43...

Milinfo-Focus n° 48 : Renault Mégane berline gendarmerie Norev et sélection librairie

Milinfo-Focus n° 47 - Spécial Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 46 : le CARAPACE au 1:48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 45 : le TRA TOE ng au 1/48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 44 : le VMA 38 et le Simca Cargo au 1:43 (Direkt)

Milinfo-Focus n° 43 : le Berliet GPE 4 et l'AMX-30 AuF1 au 1/48

Milinfo-Focus n° 42 : le VAB Ultima génie au 1/48 (Master Fighter)

Milinfo-Focus n° 41 : Matra Djet 5S et Renault Mascott Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 40 : AMX-30 EBD au 1/48 et GBC 8 KT au 1/43

Milinfo-Focus n° 39 : le Renault M180 VTD, la Renault 4L et la Peugeot 16S Gendarmerie

Milinfo-Focus n° 38 : l'AMX-30 EBG au 1/48

Renault Midlum CCFS 6000, CCFM 4000 et Kerax CCGC 14500 des formations militaires de la Sécurité Civile (Eligor)

Milinfo-Focus n° 36 : Collection Direkt-Collections et Renault R2087 sanitaire

Milnfo-Focus n° 35 : l'AMX-30 B2 au 1:48 de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n° 34 : le Renault CBH 385 dépanneur lourd de la Gendarmerie

Minfo-Focus n° 33 : le Sherpa Light Carrier avec remorque-station Syracuse III

Milinfo-Focus n° 32 : l'AMX-30 Pluton au 1:48 de chez Master Fighter

Milinfo-Focus n°31 : la Jeep Hotchkiss M 201 (Altaya/Ixo)

Milinfo-Focus n°30 : le VAX 4x4 VENUS au 1/48 (Master Fighter)

 

Renault R2087 au 1/43 (Direkt Collection)

 

Véhicules et matériels : le GMC CCKW 353 dans l'armée française

Véhicules et matériels : le Berliet GBC 8 KT

Véhicules et matériels : le TRM 10 000

 

Claude Casotte (MMT) sur son stand lors de la dernière expo au Musée des blindés de Saumur

 

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