Publié le par Milinfo
-2 avril 2015 : Fred (Tchoutchou.fr) nous signale que les pneus pour TRM 2000 CEF-Replex sont de nouveau disponibles en stock dans sa boutique.  

-20 mars 2015 :

Fred (Tchoutchou.fr) nous informe que les pneus pour TRM 2000 seront prochainement de nouveau en stock...

Une fabrication de pneus pour VAB est aussi en préparation...

-16 mars 2015 :

C'est grave docteur ?<>/p

Voici un témoignage de Vincent (Kakikar) :

"Je voulais rebondir sur l'article concernant les pneus des miniatures CEF.

A ce jour, plus de 50 % de ma collection est touchée par un phénomène de destruction des pneus sur VBL, VAB, Acmat, et TRM 2000.

Après une grosse déprime, j'ai trouvé la solution chez Tchoutchou pour les pneus de TRM 2000 (mais rupture de stock pour l'instant), et chez JFD diffusion pour les pneus de VAB et TRM 10000 ainsi que pour les pneus de VBL et d'Acmat.

J'ai personnellement acheté des pneus pour VAB chez JFD :  ils sont impeccables et identiques en gravure aux modèles originaux.

Je vous joins une photo de l'état de dégradation de mes pneus CEF. Ils deviennent d'abord gras, puis ils se fendent, et ensuite apparaissent des pointes blanches qui sont de la moisissure. Bref, la totale...".

Pneus fendus sur miniatures Cef-Replex ?

-12 mars 2015 :

José nous signale des soucis sur des pneus de VAB au 1:43 de chez Cef-Replex qui se détériorent.

D'autres milinfistes ont-ils rencontré le même problème sur le VAB ?

Pour le moment, ce n'est pas le cas sur les miniatures en ma possession...

- 5 décembre 2014 :

Sur certaines miniatures Cef-Replex, les pneus ont tendance à se destructurer et à se fendre.

Pour y remédier, Fred (Tchoutchou.fr) a déjà réalisé des pneux de rechange :   

    1753-2647-thickbox.jpg

1753-2643-thickbox.jpg

http://www.tchoutchou.fr/product.php?id_product=1753

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http://www.tchoutchou.fr/product.php?id_product=1782

Les pneus réalisés par Fred sont en élastomère de polyuréthane, pneus résine mais souples.

Fred a des demandes pour des pneus de VAB mais il a besoin d'un original pour les reproduire...

Pour lancer une fabrication, notre ami a besoin d'un minimum de 30 pré-commandes car le coût d'un projet et sa rentabilité se situent à 50 jeux de pneus.

Bref, il y a du potentiel mais Fred a besoin que les collectionneurs s'engagent...
www.tchoutchou.fr 

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Publié le par Milinfo

-2 avril 2015 :

Parmi des lots de maquettes industrielles, il y a parfois des modèles du commerce qui s’y glissent mais avec bien sûr, les particularités demandées par les constructeurs et les industriels de l’armement.

Dans une boite fourtout avec des petits soldats et des murets en plastique provenant d’un diorama de l’Aérospatiale, se trouvaient deux VBL Panhard de chez CEF Replex qui avaient été vissés sur la plaque d’exposition.
Ils ont été équipés d’un système de missiles anti char à courte portée type Milan modernisé, ERYX Aérospatiale (Matra puis MBDA) en miniatures et réalisés en pièce unique en altuglass et fil de laiton. Deux autres ERYX sur trépied étaient disposés devant les engins.

L’armement est conservé en vert OTAN, comme il est souvent l’usage pour des systèmes d’arme adaptés sur les véhicules mais on observera que les modèles de chez CEF Replex « Aérospatiale », arborent un camouflage 3 tons tous les deux similaires mais différents des séries produites pour le commerce que nous avons tous.
Un collecter amusant et exceptionnel même si le système ERYX est une fabrication artisanale d’un maquettiste industriel pour les besoins de l’Aérospatiale.

Jérôme Hadacek

 

Collector : Panhard VBL aérospatiale Eryx au 1:43 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Panhard VBL aérospatiale Eryx au 1:43 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Panhard VBL aérospatiale Eryx au 1:43 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Panhard VBL aérospatiale Eryx au 1:43 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Panhard VBL aérospatiale Eryx au 1:43 (par Jérôme Hadacek)
Collector : Panhard VBL aérospatiale Eryx au 1:43 (par Jérôme Hadacek)

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Publié le par Patrick comelli
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Espace Patrick Comelli

-2 avril 2015 :

Voici les mitrailleuses après mise en peinture.

Quel soucis du détail ; bravo Patrick !!!

Réalisation perso : mitrailleuse M 240 L7 au 1/50 (par Patrick Comelli)
Réalisation perso : mitrailleuse M 240 L7 au 1/50 (par Patrick Comelli)

-31 mars 2015 :

Voici la suite de ma contribution du 27 /01/2015...

Après la mitrailleuse en version bipied déplié pour fantassins, voici une des versions en position sur affut pour véhicules avec récupérateur de douilles vides.

Vu la couleur, ce sont les versions britanniques L7 que je réalise...

Celles-ci sont destinées à un duo de véhicules des forces spéciales britanniques, projet commencé il y a 3 mois, bien avant que les Editions Atlas ne lancent leur collection-test sur les véhicules des forces spéciales.

J'ajoute que même si ce sont les mitrailleuses L7 qui équipent le Land Rover Pink Panther (deuxième numéro à venir de cette nouvelle collection), mon duo de véhicules en préparation sera radicalement différent...

Patrick Comelli

Réalisation perso : mitrailleuse M 240 L7 au 1/50 (par Patrick Comelli)
Réalisation perso : mitrailleuse M 240 L7 au 1/50 (par Patrick Comelli)
Réalisation perso : mitrailleuse M 240 L7 au 1/50 (par Patrick Comelli)

 -27 janvier 2015 :

Si, au 1:50 ou 1:48, on trouve facilement les mitrailleuses U.S Browning calibre 50 appelées aussi  12,7 et si on trouve en petite quantité, des mitrailleuses U.S M60 (Vietnam), on ne trouve pas  à cette échelle -sauf erreur de ma part- de mitrailleuse M 240.

Cette arme à l'origine est fabriquée  par la société Belge FN Herstal depuis 1958 sous l'appellation MAG FN 58. De nombreux pays vont adopter cette mitrailleuse dont les Britaniques sous l'appellation L7 puis les Américains remplaceront leurs vieux  M60 par cette arme sous l'appellation M240.

J'ai choisi de reproduire la version Britannique L7 qui peut équiper des Land Rover et autres véhicules du Royaume Uni. On peut facilement faire aussi les autres variantes tel le M240 Américain...

Voici les photos du premier modèle au 1:50.

Patrick Comelli

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Publié le par Milinfo/Elodie&Matthieu Saint-Lot
Publié dans : #Maquettes et kits, #Espace Elodie Saint-Lot

-1er avril 2015 :

Pour changer un peu, Elodie nous a adressé des photos d'un Léopard 2A6 au 1/35ème avec un superbe camouflage hiver.

"Il s'agit d'un kit en plastique ; je ne me souviens plus de la marque car celui-ci a été commencé il y a longtemps...

Il est monté par Matthieu, mon petit frère, et peint par tous les deux pour le camouflage et terminé par lui.

Matthieu a aussi fait le vieillissement...".

Pour information, cette maquette est à vendre...

Léopard 2A6 au 1/35 (par Elodie et Matthieu Saint-Lot)
Léopard 2A6 au 1/35 (par Elodie et Matthieu Saint-Lot)
Léopard 2A6 au 1/35 (par Elodie et Matthieu Saint-Lot)

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Publié le par Milinfo/Bob
Publié dans : #Modifications et transformations...

-1er avril 2015 :
Bob nous propose trois miniatures produites par Robert Gillardoni :

"Je vais vous montrer aujourd'hui quelques modèles d'un artisan italien.

J'avais pu trouver, il y a de cela plus de 10 ans un Lancia RO de chez Robert Gillardoni.
Par un heureux hasard, j'ai pu obtenir sur un Forum, trois kits de cet artisan décédé en 2014 :
-la Fiat 508 coloniale modifiée en version porte mitrailleuse
-la Fiat Viberti ambulance
-la Lancia Miles dont je n'ai eu que le châssis, avec une caisse de douche militaire en scratch (d'après la photo d'un musée de Rome).
Je tenais à faire partager ces modèles peu courants chez nous".

Fiat 508 Coloniale, Fiat Viberti sanitaire et Lancia Miles au 1/43 de chez Roberto Gillardoni
Fiat 508 Coloniale, Fiat Viberti sanitaire et Lancia Miles au 1/43 de chez Roberto Gillardoni
Fiat 508 Coloniale, Fiat Viberti sanitaire et Lancia Miles au 1/43 de chez Roberto Gillardoni
Fiat 508 Coloniale, Fiat Viberti sanitaire et Lancia Miles au 1/43 de chez Roberto Gillardoni

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels
Eurosatory 2012 : le VAB 4x4 MARK2

-30 juin 2012 (complété 30 mars 2015) :

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Sur son Stand, Renault Trucks Defense présentait un VAB 6x6 MARK 2 équipé d'une tourelle de 20 mm (photos 1 et 2). Un autre MARK 2, en version 4x4, participait quant à lui aux démonstrations dynamiques...

La 3ème photo donne quelques perspectives de salissures !

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Publié le par Milinfo/yves
Publié dans : #Les créations d'Yves

-30 mars 2015 :

Ne possédant pas le modèle de chez Solido, Yves vient d'acheter ce SHERMAN M4A1 coque moulée de chez Hobby Boss.

Pour lui donner un peu de poids, Yves l'a lesté de de 200g de plomb. Ainsi, il pourra stationner à coté de ses frères de métal sans risquer de se faire "chambrer"...

Pour la photo, le Sherman est photographié au côté d'un Fieseler/Morane Criquet de chez Tamiya au 1/48.

Sherman M4A1 au 1/48 de chez Hobby Boss (par Yves)
Sherman M4A1 au 1/48 de chez Hobby Boss (par Yves)
Sherman M4A1 au 1/48 de chez Hobby Boss (par Yves)
Sherman M4A1 au 1/48 de chez Hobby Boss (par Yves)

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Publié le par Milinfo/Hervé
Publié dans : #Les miniatures militaires

Aujourd'hui, un Heuliez UMM au 1/43 autrefois produit par Minitrucks qu'Hervé vient d'acheter avec sa boîte d'origine. La miniature est ici photographiée au côté d'un Auverland A3.

Heuliez UMM au 1/43 de chez Minitrucks (par Hervé)
Heuliez UMM au 1/43 de chez Minitrucks (par Hervé)
Heuliez UMM au 1/43 de chez Minitrucks (par Hervé)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels
Eurosatory 2012 : le ASTER 30-STAMP-T de chez MBDA...

-24 juin 2012 (complété 29 mars 2015) :

ESY12date-FDnoirGB

Aujourd'hui et toujours pour faire suite à notre visite au salon Eurosatory 2012, voici quelques photos du STAMP-T (Surface-to-Air Missile Platform / Terrain) qui entre en service au sein de l'armée de l'air pour la défense sol-air...

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Système destiné à la défense antiaérienne des grandes unités de l’armée de terre, et de défense des points sensibles de l’Armée de l’air qui assure la défense terrestre de zone contre tous les types de cibles aériennes modernes y compris les missiles balistiques tactiques de type SCUD et les missiles de croisière, avec le missile Aster 30 terrestre du système sol-air moyenne-portée/terrestre (SAMP/T).

Ainsi, le SAMP/T assurera la défense antiaérienne du corps de bataille, la protection de la force opérationnelle terrestre (FOT), la défense des bases aériennes et des points fixes de valeur en remplacement du système HAWK, ainsi que la contribution franco-italienne à la première capacité du programme OTAN de défense contre les missiles balistiques de théâtre ALTBMD (active layered theater ballistic missile defense ).

Les atouts du SAMP/T, baptisé « Mamba » par l’armée de l’air française, sont notamment la défense de zone à 360°, sa portée, l’agilité du missile, la modularité et la capacité à traiter simultanément tout type de cibles aériennes modernes.

En service en Italie et en France, le système SAMP/T est la pierre angulaire de la contribution de ces deux pays au programme Otan de protection des forces déployées contre la menace balistique.

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures militaires

  

-28 mars 2015 :

   

Ce VBL de chez CEf-Replex au 1/43, en version Police, vient t'intégrer la collection de notre ami Jean-Pierre B.
 
Avant de le ranger, Jean-Pierre a du procéder à quelques réparations :
 
"CeVBL de chez Cef-replex  vient de subir une petite restauration pour revenir à l'état neuf :
 
-récupération d'un décal de feux arrière au fond de la boîte (transport ?)
 
-refabrication des marquages  "Police" manquant
 
-écran "fumé" sur la lunette arrière
 
-recherche et mise en place d'une antenne (manquante)
 
-repiquage de plusieurs éclats sur la peinture...
 
Cela change un peu du kaki... et c'est toujours sous l'uniforme !".

 

Le Panhard VBL de chez Cef-Replex
Le Panhard VBL de chez Cef-Replex
Le Panhard VBL de chez Cef-Replex

Si je peux me permette, cher Jean-Pierre, l'immatriculation militaire sur l'avant n'est pas appropriée...

  

-30 septembre 2015 :

  

Profitons de la sortie de quatre versions du VBL chez Master Fighter pour évoquer la première reproduction de ce blindé en "monté et peint". Et c'est à Cef-Replex que nous devons cette première réplique au 1/43ème entièrement réalisée en métal, disponible en version reconnaissance (comme sur les photos ci-dessous), sans armement (version Police) ou avec un poste Milan.

 

Cette miniature était proposée en livrée vert kaki, blanc UN, 3 tons Centre-Europe, camouflage sable...

 

Le modèle photographié ci-dessous est la version Reconnaissance armée d'une 12,7 en plastique. La miniature est peinte en livrée 3 tons Centre-Europe...

 

Bien sûr, les années faisant, cette mniature a un peu vieillie mais ne boudons pas ce qui autrefois fit notre bonheur !

 

 

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures militaires
Aujourd'hui, nous vous proposons une contribution fort intéressante de Jérôme Hadacek puisque notre ami nous invite à découvrir ou de redécouvrir un large éventail de reproductions du VBL.
Ci-joint la Panhard VBL Family du 1/32 au 1/50 de différents fabricants ou artisans et divers matériaux :
       
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De gauche à droite, on reconnaîtra :  
 
-  VBL au 1:32 maquette industrielle pour Panhard d'un artisan inconnu en résine et white metal
   
-  VBL en mousse destressant offert par Panhard au stand d'EuroSatory et par différents régiments lors de leurs portes ouvertes
     
 -  VBL CEF Replex au 1:43 en zamac  réf: 339
   
-  VBL CRIEL MODEL Collection De AGOSTINI au 1:43 en plastique
   
 -  VBL MAISTO Military Force au 1:43 en palstique et zamac
 
 -  VBL GASOLINE Collection Master Fighter au 1:48 en résine
 
-  VBL COLOMBO Modèle promotionnel au 1:50 réalisé pour Panhard en White metal
       
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  Modèle au 1/32ème :
 
Modele-au-1-32.JPG
 
  Modèle cef-Replex :
 
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  Modèle puiblicitaire en mousse :
 
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  Modèle produit par Criel :
 
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  Modèle Master Fighter :
 
master-fighter.JPG
 
  Modèle de chez Maïsto :
 
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  Modèle de chez Colombo :
      
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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Collectors militaires

-9 mars 2014 :

Les numéros fétiches

par Jérôme HADACEK

Comme au loto ou à d'autres jeux de hasard, le responsable de communication de chez Panhard de l'époque avait ses numéros préférés.

Pour exposer le nouveau VBL de chez PANHARD pour la première fois lors du SATORY de juin 1987, il fallait une immatriculation à notre petit blindé qui n'était pas encore rentré en service dans l'armée française, mais déjà vendu au Mexique.

Le début de l'immatriculation correspond à la logique militaire : 6 pour l'EMAT - 87 pour l'année - 4 pour les véhicules blindés. En revanche le 0501 devrait correspondre au 501 ème véhicule immatriculé. Allusion humoristique et souvenir tout à la fois, il fait référence au régiment de service militaire du responsable de la communication au sein du 501ème RCC de Rambouillet (à l'époque).
La bizarrerie ou la supercherie, a été reprise par CEF Replex lors de la réalisation de ses modèles de VBL !
C-joint pour en tester les photos du vrai et du petit.

Mes remerciement plus plus amicaux à Christian DUMONT qui m'a donné le cliché ci-dessous.

Jérôme HADACEK

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 Photos: Christian DUMONT

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-17 avril 2012 :

Jérôme nous propose de découvrir un VBL de chez Cef-Replex un peu spécial.

Laissons notre ami nous présenter la miniature, très rare, photographiée ci-dessous :
"Lors de l'un des derniers salons de l'armement de Satory qui se passait vraiment à Satory et non à Villepinte comme aujourd'hui, Panhard présenta le dernier né de ses blindés : le VBL.
Très intrigué par ce nouveau petit blindé, j'avise un commercial très sympa qui décide de tout m'expliquer et en fin de visite, me donne un petit cadeau : il s'agissait d'un des premiers modèles de VBL Panhard commandés à CEF Replex.

Dans l'urgence de l'arrivée du salon, CEF réalisa un modèle sommaire, monté de roues d'ACMAT et comportant de nombreuses différences. Il est évident que cette pièce est devenue rarissime, fabriquée en une très petite série et moule désormais modifié pour faire la série sortie dans le commerce...
Ci joint la liste des différences notables :
- Pas de mouluration d'ailes sur le capot avant et aérateur de ventilateur non strié en grillage.
- Pas de striures antidérapantes sur la toiture et absence de l'épiscope du conducteur.
- Charnières de portières moins proéminentes.
- Absence de trappe de visite avant et absence de gravure du feu de croisement militaire et de klaxon.
- Charnière de portière arrière différente et poignée plus proéminente. Absence d'hélice de propulsion et de carter de protection. Pas de jerrycan sur la face arrière.
- Pas de grille striée sur la tôle de protection du pot d'échappement. Pas de sortie de pot d'échappement.
- Absence des quatre attaches d'hélitreuillage.
- Absence de gravure de marque et d'échelle sous le châssis et roues ACMAT.
- Absence de la base d'antenne et de la petite trappe de visite sur le côté de la casemate.
- Pas de gravure d'essuie-glaces sur les vitres translucides.
Collectionneurs de CEF Replex... à vos recherches !".

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Publié le par Milinfo

-26 mars 2015 :

Comme je vous l'indiquais hier, il est urgent de trouver une slution pour "sauver" Milinfo car depuis qu'Overblog nous a transféré d'autorité sur sa nouvelle plateforme, les problèmes s'acculent et commencent à sérieusement émousser le plaisir que j'ai chaque jour à mettre à jour Milinfo.

Petit rappel historique :

-En mai 2006, Milinfo abandonne le format papier et devient un blog, celui que vous connaissez aujourd'hui.

A l'époque, j'avais fait le choix d'Overblog car cet hébergeur s'affirmait comme la plus grande plateforme d'hébergement gratuite et sans publicités.

-Fin d'année 2013 : Overblog lance une nouvelle plateforme d'administration et demande à ses "clients" de muter vers cette nouvelle plateforme.

Parrallèlement, Overblog est racheté et ses nouveaux propriétaires imposent de la publicité sur tous les sites de la nouvelle plateforme, sauf pour les abonnés de l'hébergement payant;

Comme l'ancienne plateforme, maintenue en service n'est pas touchée par la publicité obligatoire, j'ai fait le choix de ne pas muter.

-Janvier 2015 :

Overblog demande une nouvelle à ses "clients" de migrer au plus vite vers la nouvelle plateforme et fin janvier, la bascule est faite automatiquement.

Avec cette bascule, certaines fonctions disparaissent et des liens sont supprimés.

Pire, c'est la publicité qui vient encombrer le site et perturber nos habitudes...

Février 2015 : je tente de réactiver certaines fonctions, engage un bras de fer... perdu d'avance car l'hébergement reste gratuit et la masse de documents (textes, photos...) publiés sur Milinfo empêche tout transfert vers un autre hébergeur.

Mars 2015 : je suis à deux doigts de laisser tomber, de nombreux mails, appels tel, sms... m'incitent à poursuivre !

Milinfo demain :

Pour éviter la publicité, pour bénéficier d'un volume de stockage illimité et profiter de nouvelles fonctions..., la seule solution est l'abonnement à l'hebergement payant.

Je lance donc un appel aux Milinfistes pour une petite contribution financière au financement de l'hebergement de Milinfo : il suffit que 12 d'entre vous acceptent de m'adresser un chèque de 5 € pour régler le problème pour les 12 mois à venir.

Si vous êtes en mesure d'apporter votre petite contribution, sous forme de chèques, merci de m'adresser un mail à l'adresser suivante : chl_milinfo@orange.fr

Il est bien évident que je me limiterai à 12 contributions de 5 € car il ne s'agit en aucun cas pour moi de gagner de l'argent avec cet appel aux milinfistes.

A très vite...

Ch.L

NB1 : je ne perçois aucune rémunération pour la publicité publiée sur Milinfo par Overblog car je refuse de signer la Convention qui le permettrait

NB2 : le visuel de Milinfo a changé depuis hier. Il n'est que provisoire...

-25 mars 2015 :

Après m'être arraché les cheveux pour tenter de corriger certains problèmes rencontrés sur Milinfo, j'ai fini par "péter les plombs".

Résultat, j'ai perdu la présentation initiale de Milinfo et je ne peux faire machine arrière... donc, il va falloir que je reformate tout ça avec mes modestes connaissances dans le domaine.

Ne soyez donc pas surpris si Milinfo apparait quelque peu en desordre...

Voili voilà, les dernières nouvelles du front.

ChL

-25 mars 2015 :

Vous êtes nombreux à m'adresser des mails, non pas concernant la publicité, mais plutôt au sujet des notifications de nouvelles publications qui n'arrivent plus, malgré les réinscriptions à la newsletter.

Je suis bien conscient du problème et je regrette qu'Overblog ne fasse pas l'effort de régler le problème au plus vite. Je ne baisse pas les bras et j'espère que nous trouverons une solution rapidement.

Concernant la publicité, celle-ci peut être partiellement contournée par les logociels anti-pub gratuits. Sachez à ce sujet que je ne perçois aucune rémunération pour ces publicités publiées par Over-blog sur Milinfo !

Bonne nouvelle, la fenêtre "Recherche" semble fonctionner de nouveau...

Comme je l'ai déjà écrit, l'hébergement de Milinfo étant gratuit et vu le contenu déjà publié donc stocké, je suis un peu l'otage de notre hébergeur !

La seule solution serait d'opter pour un abonnement pour un hébergement sans publicité et plus ouvert... Nous verrons le moment venu s'il faut en passer par là.

Quoi qu'il en soit, merci d'être toujours aussi nombreux à visiter Milinfo chaque jour ; grâce à votre fidélité, notre fréquentation est même en progression !!

ChL

-17 février 2015 :

Un grand merci chers amis Milinfistes... !

J'ai reçu de très nombreux mails m'encourageant à poursuivre malgré cette action forcée menée par Overblog qui nous impose de la publicité, sans que nous nous puissions en contrôler le contenu et l'emplacement.

La résistance s'organise et pour le moment, il nous faut faire avec...

Pascal M. nous propose une solution qui a le mérite de supprimer les publicités sur les pages que vous ouvrez sur le net et donc sur Milinfo.

En téléchargeant le logiciel gratuit ADBLOCK PLUS, plus de publicités sur Milinfo.

Vous pouvez télécharger la version correspondant à votre navigateur (Explorer, Firefox...).

Je viens de l'installer et sur mon ordinateur, cela fonctionne sous Explorer et Firefox !

A suivre...

-16 février 2015 :

Milinfo en vrac... Vous avez sans aucun doute remarqué quelques modifications dans la présentation et le contenu de Milinfo ou dans l'accessibilité de certaines rubriques.

Il convient d'en remercier notre hébergeur qui a précipité le mouvement sans prendre la peine de m'en informer.

De quoi est-il question ?

Quand j'ai décidé de passer de la version papier de Milinfo à une version sur le net, sous forme de blog, je me suis tourné vers Overblog pour différentes raisons :

-l'hébergement était gratuit

-l'espace de stockage important

-la facilité d'utilisation de la plateforme

-la place de leader européen d'Overblog

Tout allait dans le meilleur des monde jusque l'an dernier lorsque Overblog a proposé une nouvelle plateforme plus moderne.

Au départ, l'idée était séduisante mais Overblog ayant été racheté, les conditions d'utilisation de cette nouvelle publication n'étaient plus les mêmes :hébergement payant ou hébergement gratuit avec dans ce cas, l'intégration aléatoire de publicités à l'initiative de l'hébergeur.

Pendant un an, j'ai fait le choix de rester sur l'ancienne plateforme afin de rester dans la gratuité, sans intégration de publicités.

Tel Astérix et ses amis, j'ai résisté comme j'ai pu mais ce week-end, Overblog a basculé Milinfo sur la nouvelle plateforme.

Conséquence immédiate : des publicités viennent polluer notre espace et certaines fonctionnalités et liens ne fonctionnent plus.

J'ai besoin de quelques jours pour évaluer les choses et voir quelle décision je prends :

-accepter la publicité sans maitriser son emplacement ni son contenu

-payer pour ne pas subir cette publicité

-fermer Milinfo.

Etant donné la masse d'articles et de photos publiés sur Milinfo, il n'est pas envisageable de migrer vers un autre hébergeur car cela nécessiterait de republier les articles un à un.

Bref, Milinfo traverse une zone de turbulence...

Merci à toutes à à tous de nous rester fidèles !

ChL

NB : Milinfo ne perçoit aucun revenu lié aux publicités qui sont imposées sur nos pages !

 

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Presse spécialisée

-26 mars 2015 :

Le numéro 36 du magazine FORCES TERRESTRES est en route chez l'imprimeur !

Dans cette revue, la Marine Nationale prendra une place importante puisque 26 pages sont consacrés à l'exercice CATAMARAN 2014, qui a réuni 5000 Hommes, 200 véhicules, avions, hélicoptères, mais également le GAN Charles de Gaulle (Groupe AéroNavale).

Ensuite, vous pourrez découvrir l'exercice ANGERS, ou pendant près d'une semaine, les militaires du 6ème 6e régiment du génie (Officiel) ont investi le centre-ville pour y mener de nombreuses actions. Un reportage proposé par Frédéric Bonnisseau et Herve De Clermont Tonnerre .

Viendra ensuite le compte-rendu de l'exercice ARTEMIS (3ème Régiment d'Hélicoptère de Combat et le 1er Régiment de Tirailleurs).

Pour finir, la partie maquettes et modélisme vous présentera les nouveautés 2015, présentées par Christophe Loeuillet (Milinfo), l'AMX 30D, et surtout celui de Quarter Kit. Eric Henin (Hel Creation) nous présentera son AMX 13 Sanitaire, et le nouveau kit de pneu pour VBCI au 1/35, par Model Miniature (Julie Ludmann).

Disponible chez votre libraire la semaine prochaine...

Forces Terrestres n° 36 (Avril-mai 2015)

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de Gendarmerie

 

-25 mars 2015 :

 

La dernière Newsletter d'OttoMobile indique que la Mégane RS Gendarmerie va faire son retour au catalogue :

 

Renault Mégane RS Gendarmerie au 1/18 (OttoMobile)

  

-17 décembre 2013 :

 

Quelle magnifique miniature que cette Mégane RS au 1/18 de chez OttOmobille !!!

 

Après Pascal S., je ne résiste pas à l'envie de poster quelques photos prises ce week-end...

 

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Oups, dans la précipitation, j'ai oublié de poser le logo RS sur al calandre, sous le capot !

 

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OttOmobile n'a pas oublié le panneau à messages variables...

 

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La Mégane RS de chez OttOmobile au 1/18, la Mégane RS de chez Norev au 1/43 et 3 inches (1/54) et le livre de Christophe Cattet...

  

-21 décembre 2013 :

  

Merci à Pascal S. pour sa réactivité : la Mégéne RS Gendarmerie de chez OttoMobile à peine reçue, celle-ci est déjà photographiée et postée sur Milinfo...

    

"Une miniature du même tonneau que les deux précédentes chez OttoMobile, avec une finition "au top"...Toujours un excellent rapport qualité-prix !" nous écrit Pascal et il a bien raison !

  

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-17 septembre 2013 :

 

Voici quelques photos complémentaires de la Renault Mégane III RS Gendarmerie au 1/18 à venir chez OttoMobile.

 

Série limitée à 1250 miniatures.

 

Disponible Novembre 2013 ou disponible en pré-commande au Club OttOmobile le 1er Octobre 2013.

 

C'est LA bonne surprise de cette fin d'année quand on connait la qualité de reproduction de cette marque française : peinture constructeur, marquages fidèles, panneaux électroniques à l'arrière reproduit...

 

Nous aurons bien évidemment l'occasion de revenir sur cette miniature au moment de sa sortie !

 

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-13 septembre 2013 :

 

Cette fois, il ne s'agit pas d'une réalisation perso mais bel et bien d'une miniature de chez OttoMobile au 1/18.

 

En effet, après la Peugeot Turbo 16 et la Renault 21 litres Turbo, OttoMobile nous prépare cette Mégane RS au 1/18. Elle devrait être disponible d'ici la fin de l'année...

  

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-25 juin 2013 :

 

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Sur un site de ventes aux enchères que nous connaissons et pratiquons tous, vous trouverez une Megane RS Gendarmerie au 1/18ème de chez OttoMobile.

 

Plusieurs d'entre vous nous ont interrogé sur cette miniature...

 

sachez qu'il ne s'agit pas d'une réalisation de chez OttoMobile mais d'une réalisation perso à partir d'une miniature civile.

 

Interrogé, le vendeur s'excuse presque d'avoir acheter cette miniature à un vendeur, sans en savoir vraiment plus...

 

Voici ce que précise son annonce :

 

"OTTO 1/18 RENAULT MEGANE RS3 GENDARMERIE NEUVE EN BOITE
NEUVE EN BOITE

REF OT015

BIEN QUE NEUVE LES VITRAGES ONT DES REFLETS OPAQUES COMME SI DE LA VAPEUR DE COLLE SI ETAIT DEPOSEE SINON LA VOITURE IMPECABLE"

 

Lien vers cette annonce :

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330944002637&ssPageName=ADME:X:RTQ:FR:1123

 

Pour votre information...

  

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures militaires

 

-23 mars 2015 :

 

Michel (proto) nous signale que, sauf erreur de sa part, c'est MICHEL TERRASSON (M.M.T.) qui en son temps a récupéré les outillages MICAROLA lui permettant  de produire le Citroën Kégresse feux de forêt des Landes.

Citroën Kegresse de Micarola (par Jean-François et Hervé)

  

-19 mars 2015 :

   

Hervé C. nous a envoyé quelques photos de Citroën Kegresse au 1/43 de chez Micarola.

 

Des collector qui ont aujourd'hui une certaien valeur...

Citroën Kegresse de Micarola (par Jean-François et Hervé)
Citroën Kegresse de Micarola (par Jean-François et Hervé)
Citroën Kegresse de Micarola (par Jean-François et Hervé)
Citroën Kegresse de Micarola (par Jean-François et Hervé)

  

-10 février 2010 :

 

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Jean-François est venu au secours d'un Citroën Kegresse produit par la marque Micarola au 1/50ème.

"L'animal blessé" acheté sur un site de ventes aux enchères avait perdu son pare brise. Fort heureusement, Jean-François l'a guéri en refaisant celui-ci avec une carte plastique... Ouf !

Merci de nous faire partager ce sauvetage sous l'uniforme...


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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations...

 

-23 mars 2015 :

 

Hervé nous propose deux modifs qu'il a réalisées à partir d'une miniature Corgi.

 

La première est une Ford Mutt au /43 de chez Corgi... Celle-ci était proposée bâchée avec une radio. Hervé lui a oté la bâche et la radio pour en faire un véhicule d'usage commun...

 

La seconde est une Jeep Willys Cararama sur laquelle Hervé a monté la radio prélevée sur la Ford Mutt...

REDIF - Modif - Ford Mutt M151 au 1/43 sur base Corgi (par Hervé C.)
REDIF - Modif - Ford Mutt M151 au 1/43 sur base Corgi (par Hervé C.)
REDIF - Modif - Ford Mutt M151 au 1/43 sur base Corgi (par Hervé C.)
REDIF - Modif - Ford Mutt M151 au 1/43 sur base Corgi (par Hervé C.)

     

-20 mars 2014 :

  

Encore une modif d'Hervé à partir d'une base Corgi. Celle-ci reproduit une Ford Mutt M 151 équipée d'un lance-missile Tow...

  

Au 1/43 of course !

    

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-17 mars 2014 :

  

Voici une autre réalisation d'Hervé, à partir de la Ford Mutt de chez Corgi au 1/43. Il s'agit cette fois d'une Jeep M 718 A2 sanitaire...

     

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-16 mars 2013 : 

 

Hervé C. a réalisé une Ford Mutt de la Police militaire à partir d'une miniature bien connue de chez Corgi.

 

Réalisation à partir d'une photo trouvée sur le net...

   

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Presse spécialisée

 

-20 mars 2015 :

 

Le magazine Raids sort un nouveau hors-série -le 55ème- consacré à l'aviation légère de l'armée de terre (ALAT).

 

Prix de vente : 10,95 € (chez mes marchands de journaux)

 

Pour voir le sommaire, cliquez sur le lien ci-dessous...

Magazine Raids - Hors série n° 55 : l'aviation légère de l'armée de terre

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Sur le fil!

Véhicules et matériels : le Véhicule de Protection et de Signalisation (VPS) de la BSPP

 

>La longue route de Milinfo...

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers...

 

Après une première mue intervenue en début d'année et imposée par notre hébergeur, Milinfo prend de nouvelles couleurs et évoluera encore progressivement pour trouver un nouveau rythme de croisière.

 

Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions, alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo, bons achats et... bon plaisir !

 

Fidèlement,

ChL

Offre de souscription : Berliet Lorraine Blindé au 1:43  (épisode 3)

 

Ward LaFrance M1A1 serie 5 au 1/48 (Master Fighter)

 

ERC-90 Sagaie au 1/72 (Model-Miniature)

 

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