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Publié dans : #Les miniatures de Gendarmerie

 

Interdecal est un "petit" artisan tourné vers les entreprises de petite taille. Le but est de produire sur commande des décalcomanies, de la photodécoupe ou des notices de pose ou d'assemblage en quantités correspondant aux besoins, et de qualité permettant de mettre en valeur la haute fidélité des modèles réduits.

 

C'est ainsi qu'Interdecal a (entre autre) déjà réalisé une planche de décals pour l'association MiniGend qui regroupe des passionnés de miniatures de Gendarmerie.

 

Cette planche très complète permettait déjà de personnaliser de nombreux véhicules grâce aux nombreus marquages (Prévention routière, Info recrutement, briage anti-nuisances, secour routier...) et immatriculations.

 

 

La toute nouvelle planche ravira tout autant les collectionneurs.

 

Musique de la Garde Républicaine, Kfor, Sfor, attention chevaux, Gendarmerie de l'air, Tour de France... et de nombreuses plaques d'immatriculation : que peut-il encore bien manquer ?

 

Prix de vente : 16 € chez Interdecals. Egalement disponible chez Tacot (voir liens) au prix de 14 €.

 


Interdecal 2, Bois de Soulage - 30260 GAILHAN - FRANCE
Atelier : 04 66 80 36 07 - Bureau : 04 66 77 86 70 - Fax : 04 66 77 87 92

 

 Contact@interdecal.com

 

http://www.interdecal.com 

 

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Publié dans : #Dossier 2 : les miniatures Schuco-Edison

Les miniatures militaires de la collection VEICOLI MILITARI ont été proposées aux collectionneurs italiens en 2003 par l’éditeur De Agostini.

Composée de 40 miniatures fabriquées par Criel Models et Victoria, cette collection au 1/43 était distribuée chez les marchands de journaux. Chaque numéro comprenait un fascicule et une miniature.

Si la collection en tant que telle n’a pas été distribuée en France, nous avons  eu la bonne surprise, en début d’année, d’apprendre que les miniatures qui la composent allaient néanmoins être diffusées par Schuco et par Edison Giocatoli.

Après le LAV-25, le Half-Track, le semi-chenillé Hanomag 251 mis en vente dès le premier trimestre 2006, sont aujourd’hui disponibles :

-le combat-car M20

-l’automitrailleuse italienne Lancia ansaldo 1ZM de 1939

-la camionnette anglaise Morris de 1941

-l’automitrailleuse italienne Ansaldo AB41 de 1942

-le Land Rover 110

-le blindé transport de troupes allemande Fuchs

-le Panhard EBR français...

Ces miniatures vendues moins de 20€ ne sont pas toutes du même niveau d’intérêt et de finition mais, étant donné leur rapport/qualité prix, elles ne peuvent laisser indifferent.

Nous en reparlerons donc prochainement...

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Publié dans : #Les miniatures militaires

Miniatures du Mont Blanc est une marque artisanale installée à Cluze (74) dont nous parlons de temps en temps dans Milinfo. Une fabrication 100% française…

Ces miniatures au 1/43, réalisées en résine, sont toujours de qualité satisfaisante même si, s’agissant de productions artisanales, leur prix peut en rebuter quelques-uns.

Parmi les nouveautés de ce premier semestre, il convient de signaler :

-l’Half-Track de la Garde républicaine (125 € monté) : peinture vert kaki. Pas de bâche. Immatriculation Gendarmerie et marquages Garde républicaine

-le Berliet GBC 8 KT avitailleur (125€ monté ou 85€ en kit) : une miniature séduisante, peinte en vert kaki. Comme sur le véhicule à l’échelle 1, la citerne est bâchée. L’extincteur fixé sur l’aile est réaliste. Quant aux marquages divers (immatriculation, produits dangereux…), aucun ne manque; sauf peut-être les marquages d’unité.

-le Berliet 8 KT lot 7 (120€ monté ou 80€ en kit) : aucune photo n’étant disponible au mont où nous rédigeons cet article, nous ne ferons pas de commentaires.

-le Mercedes Unimog 404 des FFA (95 € monté) : cette miniature se doit de figurer dans la collection de tous les amateurs de matériels militaires français. Peinture vert kaki. Caisse et cabine bâchées. Marquages (immatriculation sur fond rouge, signes tactiques, numéro de classe (7 dans rond jaune), code de wagonnage (0 sur fond blanc) complets et conformes.

http://www.miniadec.com/index.php?cPath=243_249

http://www.miniatures-du-mont-blanc.fr

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Publié dans : #Sélection Librairie & DVD

Le char d'assaut est l'appareil militaire par excellence parmi les actions militaires terrestres de type offensif.

Ce livre d'Octavio Diez présente la situation actuelle de ces forces blindées caractérisées par leur capacité de déplacement à grande vitesse sur différents types de terrain et leur tir de grande précision en marche contre des objectifs également mobiles.

Les récents conflits ont permis de démontrer leur validité ainsi que leur capacité. Ces forces peuvent déplacer entre cinquante et soixante tonnes et ont un coût situé entre trois et six millions d'euros, prix qui, ces derniers temps, a eu une incidence sur la réduction de la production et du nombre de modèles.

En effet, la plupart des nations disposent de chars d'assaut mais leur quantité et qualité varient énormément. Certaines ont en service une trentaine ou quarantaine d'exemplaires alors que d'autres les possèdent par milliers, ceci en fonction de la disponibilité économique et des nécessités défensives ou offensives de chaque pays.

Sont donc présentés dans cet ouvrage, parmi d'autres, le modèle américain M1 "Abrams" et israélien "Merkava", ainsi que ceux d'origine soviétique de la série "T".

En effet, la capacité économique et industrielle des États-Unis a toujours été investie dans l'obtention des systèmes d'armes de pointe. L'actuel char d'assaut M1 A2 Abrams est donc le résultat d'une évolution soutenue et d'énormes frais financiers.

Israël, quant à lui, est un pays avec une vaste expérience militaire qui lui a permis de vérifier sa capacité dans différents systèmes d'armes et d'évoluer afin d'offrir les meilleures prestations, comme le "Merkava".

D'autre part, durant les décennies 1960, 1970 et 1980, une tension s'est maintenue entre les pays de l'Organisation Atlantique Nord et ceux du Pacte de Varsovie en vue d'une hypothétique attaque dans laquelle se seraient engagés des milliers de chars d'assaut de type "T". Ces engins misaient en bonne partie leurs prestations sur la quantité face à la qualité. Cependant, durant ces dernières années fut constatée une évolution technologique croissante donnant lieu à des exemplaires aux capacités semblables à certains véhicules occidentaux les plus modernes.

Chars présentés dans cet ouvrage :

-le M60 US

-L'AMX 30 et le Leclerc Français

-l'Ariete italien

-le Challenger 2 anglais

-les Leopard 1 et 2 allemand

-le TAM argentin

-l'Olifant de l'Afrique du Sud

-...

Un ouvrage clair, bien documenté avec de belles photos qui permet à l'amateur éclairé de réactualiser ses connaissances sur le sujet.

Chars d'assaut 
par O. Diez, ed. ETAI 2006, 96 pages format 225 x 290, couv. carton + jaquette,
18 €

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Publié dans : #Sélection Librairie & DVD

L'éditeur ETAI lance une nouvelle collection d'ouvrages qui traite du matériel militaire moderne (blindés et avions) dirigée par Octavio Diez.

Le premier ouvrage est entièrement consacré aux véhicules de combat d'aujourd'hui.

En 96 pages, Octavio Diez fait donc le tour des principaux engins blindés en service dans les armées du monde en analysant l'ensemble de leurs qualités techniques, leurs capacités opérationnelles et leur évolution téechnique.

Au sommaire :

-les M113, Bradley, AAV7 US et le tout nouveau EFV des Marines

-l'AMX 10P

-le Warrior et les transports cuirassés anglais

-le Dardo italien

-du Marder au Puma allemand, le petit blindé Wiesel

-le Bionix de Singapour

-le Steyr autrichien

-le blindé à double cabine BV206S et BV210

-...

De belles photos, des textes bien documentés et agréables à lire...

Véhicules de Combat
par O. Diez, ed. ETAI 2006, 96 pages format 225 x 290, couv. carton + jaquette,
18 €

 

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Publié dans : #Les miniatures militaires

 

Les amateurs de véhicules militaires français ont tout intérêt à rester attentif aux nouveautés proposées par Gaso.Line.

Une fois de plus, Olivier Saint Lot nous gâte avec un camion lourd Bernard porte char de 15 tonnes.

Cette miniature est disponible montée et peinte (réf : GASSPE07M, 199€) ou en kit (réf : GASSPE07K, 199, 79€).

Pour la petite histoire, c’est le 14 septembre 1939 qu’est bouclé en urgence un programme de porte-char de 15 à 16 t.

La commande de guerre est confiée à Bernard. Son prototype, sur châssis commercial DI6C, est présenté à Vincennes le 13 novembre 1939.

Malgré une puissance réduite (110 ch au lieu des 150 demandés), il donne satisfaction sauf sur un point important : le Bernard n’est qu’un 6x2 (seul le pont avant est moteur), alors qu’il devrait être un 6x4.

Faute de temps, cette lacune ne pourra être rectifiée sur les porte-chars de série.

Sur les 430 exemplaires commandés, seulement 73 seront livrés à partir de mars 1940.

Le Bernard se distinguait par sa large cabine permettant d’accueillir 4 hommes de front.

 

Fiche technique : 6 cylindres, 8 350 cm3, 110 ch, poids en ordre de marche : 11 760 kg, vitesse maxi : 48 km/h...

(sources : L’automobile sous l’uniforme de François Vauvilier (Massin Editeur)

Pour découvrir cette miniature : www.quarter-kit.com

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Publié dans : #Maquettes et miniatures militaires au 1-72

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un adversaire pour les Tigre et les Panther

 

En 1943, après l'abandon du char M6, les États-Unis se retrouvèrent sans perspective de chars lourds. Pour remédier à cela, ils construisirent un char moyen, le T26, auquel fit suite un modèle amélioré, le char lourd T26E1. A la fin de l'année 1944, la production de T26E3, une version améliorée du T26E1, débutait. Les 20 premiers prototypes du M26 Pershing, du nom du général américain John Pershing, furent envoyés en Europe début 1945.

Leur prestation fut excellente : les troupes disposaient enfin d'un char pouvant rivaliser avec les Panther et les Tigre allemands.

En Janvier 1945, la production en série du M26 fut enfin approuvée et 1436 unités sortirent d'usine avant l'issue du conflit. En plus des chars envoyés en Europe, certains participèrent aux combats dans le Pacifique.

Après la guerre, le Pershing pris part aux combats en Corée où il affronta les chars T-34 de la Corée du Nord. Il ouvrit ensuite la voie à la lignée des Patton de l’après-guerre.

Le Pershing était armé d'un canon de 90 m. Une mitrailleuse Browning de 7,62 mm était couplée au canon et une arme similaire était montée dans la coque. Une mitrailleuse de 12,7 mm Browning était également montée sur la tourelle pour la défense antiaérienne.

 

La miniature Easy Models

Difficile, étant donné l’échelle, de ne pas comparer les chars Easy Models avec ceux produits par Dragon. Contrairement à ce dernier, Easy Models a fait le choix du «tout plastique». Ce qui donne une miniature au poids plume, impression que l’on retrouve d’ailleurs avec les avions du même fabricant.

Vendus moins de 15 €, ces chars font bonne figure. Sans être d’une exceptionnelle qualité, la peinture et la patine sont correctes. De légères traces de colle à l’arrière de la caisse, des décals (étoiles Us, immatriculation…) qui se décollent, quelques pièces rapportées peut être un peu épaisses, des phares et des feux non peints… mais rien de grave. Et puis, un Pershing vendu monté et peint à cette échelle, c’est une première.

Le Pershing est disponible en 3 décos de l’US ARMY peintes en vert armée.

Petit regret, pas de boite vitrine comme chez Dragon…

Easy Models, 1/72, 12 €, réf : 36200/36202/36201

www.sudmodeles.com

 

A noter : après le Pershing, le AS-90, le Maus et le JS-3 déjà en vente, Easy Models annonce la commercialisation prochaine du M113A1 en version transport de troupes et ACAV (4 décos), du M113A2 (4 décos), du Ferdinand (5 décos) et de son jumeau l’Elefant (2 décos).

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Publié le par chl
Publié dans : #Milinfo-spécial (PDF)

Chers amis collectionneurs, bonjour !

Sans doute êtes-vous de ceux qui connaissent déjà Milinfo...

Si c'est le cas, vous retrouverez sur ce blog toute l'actualité de la miniature militaire telle que vous la lisez déjà dans Milinfo.

Pour les autres, ce blog sera l'occasion de faire la connaissance, et j'espère d'apprécier, ce bulletin d'information sur l'actualité de la minaiture militaire, né il y à tout juste 8 ans !

Bonne lecture à tous !

ChL

 

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Publié le par Milinfo
Espace Jean-Pierre B.

Après de nombreux articles parus dans les colonnes de Milinfo, le "rédac.chef" m'a fait l'honneur de m'attribuer un espace "perso" qui regroupe mes diverses activités : militarisation de véhicules civils (et vice versa), restaurations (parfois musclées), modifications de "jouets" pour les approcher de la réalité...

 

Encore un grand merci à lui !

 

Bien amicalement.

Jean-Pierre B.

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Espace Elodie Saint-Lot
Espace Elodie Saint-Lot

 

Tout le monde connait Olivier Saint-Lot, le sympathique chef d'orchestre de la boutique Quarter-Kit et des marques Gaso.Line et Master Fighter.

 

Se faire un nom à ses côté n'était pas facile et c'est pourtant le pari réussi par sa fille Elodie.

 

Par la fréquence de ses contributions au contenu de Milinfo et par la qualité de ses réalisations, Elodie méritait bien d'avoir sa rubrique dédiée ; c'est aujourd'hui chose faite !

 

Nous vous rappelons qu'Elodie peut réaliser vos travaux de montage et de mise en peinture. Contactez la directement chez Quarter-Kit :

 

Boutique Quarter-kit

 

10, passage du charolais 75012 Paris France - Tél.: 01.44.75.01.61


Ouvert du lundi au vendredi de 10h30 à 13h et de 14h30 à 19h

 

Le samedi sur rendez-vous

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Espace Patrick Comelli
Espace Patrick Comelli

Patrick est l'un de nos plus talentueux et fidèles contributeurs. C'est donc avec beaucoup de plaisir, de reconnaissance pour son aide et de respect pour ses réalisations que nous lui ouvrons un espace sur Milinfo.

 

Dans cette rubrique, vous retrouverez toutes les contributions de notre ami...

 

Un grand merci à lui et prenez autant de plaisir que nous à découvrir les miniatures qu'il nous a déjà présentées !

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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Espace Jérôme Hadacek
Esapace Jérôme HADACEK

 

Au delà d'être un ami, Jérôme Hadacek est un fidèle de Milinfo et ses nombreuses contributions viennent régulièrement renforcer l'intérêt de nos publications.

 

Il était donc normal que nous ouvrions une rubrique qui lui soit dédiée et à partir de laquelle vous pourrez retrouver toutes ses contributions.

 

Pour les articles déjà publiés, leur intégration rétroactive dans cet Espace Jérôme Hadacek prendra un peu de temps.

 

Merci de votre compréhension.

 

ChL

 

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Sur le fil!

Véhicules et matériels : le Véhicule de Protection et de Signalisation (VPS) de la BSPP

 

>La longue route de Milinfo...

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers...

 

Après une première mue intervenue en début d'année et imposée par notre hébergeur, Milinfo prend de nouvelles couleurs et évoluera encore progressivement pour trouver un nouveau rythme de croisière.

 

Merci aux milinfistes qui ont permis à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions, alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo, bons achats et... bon plaisir !

 

 

Fidèlement,

 

ChL

 

Offre de souscription : Citroën P15N Kegresse au 1/43 "Spécial 20 ans de Milinfo"

 

 

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