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Publié le par Milinfo/Yves P.
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Les créations d'Yves

 

-3 décembre 2020 :

 

X15... épisode 1

(par Yves P.)

 


Vous l'attendiez tous depuis longtemps... Après le n°3 puis le n°2, voici l'épisode n°1 de ma saga X15, commencée l'année dernière.

 


Tout d'abord ce ne fut pas facile d'acquérir le B52 mais Gerald Elliott (SANGER) a bien voulu me vendre un deuxième modèle vacu de sa fabrication.

 

 

Puis l'assemblage et l'aménagement pour obtenir un semblant de NB52 A à l'échelle me prit quelque temps.

 

 

Je triche d'ailleurs un peu vous présentant aujourd'hui un X15 " 2ème génération" fixé sous l'un des 2 porteurs,  devenu légendaire B52  "ball 8" sous une de ses premières livrées bien plus colorées que les suivantes.

 

 


L'ensemble est remorqué par un tracteur de piste Consolidated MB2 à l'aide d'une "tow-bar" de 15m bien spécifique pour cet aéronef.

 

 

 

A cette époque, dans les années 60, pour tirer un avion de 80T on ne faisait pas dans la dentelle et pour correspondre aux rares photos disponibles, j'ai choisi des roues de CAT988 gros chargeur de carrière ou de mines.


-X15 : Hobby Boss, déjà présenté
-B52 : Sanger vacuform, aménagement et décoration "NB" avec les moyens du bord car rien n'existe vraiment pour un B52 à cette échelle, pylône X15 en bois...

 


-Tracteur Consolidated MB2 et la barre de remorquage : scratch

Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20
Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20
Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20
Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20

 

-1er septembre 2019 :

 

La saga X-15... à l'envers !

 

J'ai eu l'idée de commencer la saga en trouvant intéressante cette remorque spéciale ramassant un X15 un peu trop cuit ; ce fut l'épisode III.

 


Je continue avec ce petit véhicule d'assistance à l'issue d'un vol moins chaud ; c'est l'épisode II...

 

 

 

Présent sur plusieurs photos accompagnant un X-15, y compris sur la bande-dessinée de Buck Danny, j'ai déduit que ce petit camion faisait partie de son assistance.

 

 


Après recherches, il s'agit vraisemblablement d'un Chevrolet C30 que j'ai légèrement transformé.

 

 

Début des années 60, il y a donc près de 60 ans, les équipements sont des plus rustiques et ce petit camion insignifiant entre dans la grande histoire de l'astronautique puisque ces pilotes passeront quelques années plus tard sur Apollo.

 


Chevrolet C30 au 1/43 de chez White Box
X-15 au 1/48 de chez Spécial Hobby
Pilote au  1/48 de chez Plus model
Californie locale, température conforme : 95°F   (35°C)

 

 

 

 


Je me vois donc contraint de terminer cett saga X-15 à l'envers avec cet "aircraft towing tractor" jaune (et accessoirement ce qu'il a en remorque), ce qui va me prendre un peu de temps ; ce sera l'épisode I.

 


Yves P.

 

-10 août 2019 :

 

Avion fusée hypersonique expérimental

North American X-15 (par Yves P.)

 

 

Quand un aéronef qui vient de frôler les 7000 Km/h (North-American X-15, 3 exemplaires construits) atterrit sur un lac salé sur des patins, il a besoin qu'on le ramène calmement à la maison, calé par des fûts sur  une remorque spéciale tirée par un tracteur MACK B...

 

 

Son revêtement partiellement brulé par la rentrée dans l'atmosphère, il va être reconditionné pour un nouveau vol d'essais (environ 200 en tout) !

 

 

Pour récupérer mon X15, après un vol éprouvant (modèle au 1/48, sur imprimante 3 D, adapté par mes soins), j'ai construit cette longue remorque en bois et son tracteur sur la base d'un véhicule pompier de chez  CORGI.

 

 

Anecdote : essayant d'affiner le revêtement grossier du modèle "imprimé", je l'ai enduit avec un mastic de m... (Mr Hobby) qui n'était pas encore sec le lendemain. Je l'ai donc mis au soleil et j'ai eu de la chance de pouvoir le récupérer avant qu'il ne soit complètement déformé. Ainsi, mon X15 a plus souffert que le vrai en retraversant l'atmosphère à Mach 5.

 

Yves P.

Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20
Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20
Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20
Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20
Avion fusée hypersonique expérimental North American X-15 (par Yves P.) - MAJ 03/12/20

 

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B
Superbe, tant par la qualité des réalisations que l'inventivité d'Yves P pour des modèles inédits et parfaitement documentés. Toujours un grand plaisir les sujets d'Yves ;)
Répondre
V
Punaise !!! toute ma jeunesse
Merci pour ce moment de mémoire et encore bravo pour cette magnifique réalisation.
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P
Bonjour
Article très intéressant et bien documenté.
Respect pour tout ce travail et surtout le montage du B52 qui ne doit pas être évident dans cette matière, il me semble ?
Cordialement
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P
Mes respects !! Bravo
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E
toujours impressionnant ce B52, en modèle même réduit cela reste imposant et de taille.
Beau final de cette saga X11.
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D
c'est bien sympa toute cette petite histoire....Bravo pour tout ce travail accompli
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R
Toujours aussi inventif et créatif , un grand bravo pour cette création et ttes les autres d'ailleurs !
Cette époque historique des vols expérimentaux en vue d'aller vers l'espace est trés intéréssante et prolifique aussi , trés bon choix donc !
Amicalement , Robert B .
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A
Bonjour
Vraiment très réussi bravo
Bel assemblage de véhicule terrestre et d'aéronef ! original
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P
Bonjour ,

vraiment , " X - traordinaire " comme toujours .
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J
Bonjour Yves,
Vos créations sont toujours un ravissements de l'oeil. Vous prenez un bout de bois et hop ca devient un avion cargo, un autre bout de bois ou de laiton et "un diplodocus".
Un grand bravo pour vos creations et continuez à nous eblouir avec elles.
Répondre

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