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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures Hartsmith

 

-20 avril 2014 :

 

Laurent nous a adressé une contribution qui sort un peu des sentiers battus ; il s'agit de la très typique semi-remorque Queen Mary.

 

Cette remorque qui a été beaucoup utilisée n'avait pas de tracteur attitré ; on a pu la voir attelée derrière un Studebaker ou derrière des Bedford OX,OD,RS...

  

Pour sortir des versions classiques, Laurent a opté pour un tracteur "so British" et plus méconnu : le Maudsley en livrée sable.

   

MAUD-01.jpg

 

MAUD-02.jpg

 

MAUD-03.jpg

 

MAUD-04.jpg

 

Henry Maudslay est né en 1771 et créé sa propre entreprise de construction en 1798 à Londres. En 1831, elle devient "Maudslay Sons & Field" et construit des moteurs à vapeur pour la marine Britanique. "Maudslay Sons & Field Ltd" fermera en 1900 et en 1901 Reginald, un petit fils de Henri Maudsley fonde la "Maudslay Motor Co".


En mai 1948 Maudslay est repris par AEC qui continuera a produire des véhicules badgés "Maudsley" jusqu'en 1959.

 

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