Publié le par Patrick Comelli
Publié dans : #Les miniatures militaires, #Espace Patrick Comelli

 

-1er mai 2013 :

 

Patrick Comelli livre à notre appréciation un superbe ensemble au 1/50ème qu'il a réalisé pour un ami.

 

Ce superbe ensemble, remarquablement monté et mis en peinture, est une production de chez Minicirque. il est composé d'un tracteur Autocar U7144T  et de deux remorques de 5 tons, dites petite fiche 75 (la grande fiche 75 ayant une capacité de 10 tons).

 

Le chargement des 2 remorques Minicirque étant quasiment identique, Patrick a fait le choix de diversifier la cargaison, pour des raisons de logistique sur la route du "Red  Ball Express".


Pour cela, il a coupé la cargaison en deux ; celle-ci était d'un seul bloc en résine). A l'avant, sur la première moitié, il a gardé les fûts de 200 litres et il a ajouté derrière toutes les rangées de jerrycans.


A l'arrière sur l'autre moitié, Patrick a  conservé les caisses en bois et il en a ajouté d'autres ainsi que des bâches jusqu à l'avant.


Le tracteur est monté normalement et n'a pas subit de modif...


Ce convoi ainsi réalisé était très courant sur les routes du Red Ball Express en France ainsi que sur les routes de l'A.B.C (Anvers-Bruxelles-Charleroi), l'équivalent Belge du Red Ball Express.

  

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Patrick nous a adressé deux autres photos de l'Autocar U7144T de chez Minicirque.  Celui-ci est  ici attelé à une remorque (pas très connue) 7 ton semitrailer, panel cargo, qui était  fabriquée par Edwards ou Gramm ou Nabors (TM9-882) pendant la Deuxième Guerre mondiale .

 

La remorque vient de chez l'artisan Anglais Allan Smith et est entièrement en White- metal (réf : MK41B).

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P
Je n'avais pas vu ce commentaire ,j'espère qu'il n'est pas trop tard pour répondre<br /> Ces deux engins se ressemblent comme deux gouttes d'eau , ce sont tous les deux des camions de classe 4-5 ton et ils ont quasiment les mêmes dimensions à quelques centimètres près .Même motorisation ( moteur Hercules RXC) le Federal type 94 fait 112 cv, l'Autocar U7144T 131 cv .<br /> La différence pour les reconnaître le Federal a la calandre incliné vers l'avant et l'Autocar la calandre toute droite.<br /> En miniature au 1/50: Minicirque a fait l'Autocar et Minitrucks lui a fait le Féderal , tous les deux sont des miniatures de bonne facture<br /> Voilà pour l'essentiel
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P
Bonjour <br /> j'aimerais savoir la différence entre le tracteur UT144T et le Féderal ,ils se ressemblent tous les deux merci ,bien à vous .JPP
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

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La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

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-Elodie Saint-Lot

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-Thomas Seignon

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