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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de Gendarmerie

 

-20 janvier 2012 :

 

Moment de tension sur Milinfo Road...

 

Une patrouille d'un PSIG de Province, à bord d'une Renault Mégane break, est amenée à bloquer la route à une Peugeot 204 dont les occupants ont sans doute quelques petites choses à se reprocher.

 

La tension est palpable et l'interpellation des individus sera sans doute musclée.

 

Les photos transmises par Thierry, notre ami de Bluecops45, ne nous disent pas si cette intervention s'est terminée sans casse, espérons-le !

 

Merci Thierry !

 

NB : les figurines sont une création de notre ami "Cricrimini" : quel talent !

 

SAM_1715.JPG

 

SAM_1711.JPG

 

SAM_1713.JPG

 

SAM_1714.JPG

 

-16 mars 2011 :

 

Thierry, notre ami du blog Bluecops45, a réalisé une Renault Mégane break Gendarmerie à partir d'un modèle civil de chez Vitesse.

 

Sam_0060-copie-1.jpg

 

SAM_0062.JPG

 

Sam_0066.jpg

 

Cette miniature réalisée par Thierry m'incite à signaler que je suis régulièrement interpellé par des collectionneurs qui souhaitent savoir qu'elle peinture, quel matériel... utiliser pour obtenir une peinture réaliste et sans déaut.

 

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P


Absolument. Mais un 2.1 L développant la modeste puissance de 74 cv (V.Max : 160 km/h), sans commune mesure avec la vivacité de cette Mégane (185 km/h et surtout des reprises "confortables"),
grâce à sa mécanique 1.9L turbo-compressée développant 100 CV...



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B


Si je me rappelle bien, le diesel des R21 était un 2,1 L.



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P


Après le long épisode "Renault 21 Nevada" propulsées (si on peut dire) par un anémique diésel atmosphérique, l'arrivée (notamment dans les PSIG) de cette Mégane break Turbo diésel (premier turbo
diésel affecté en gendarmerie en "masse" d'ailleurs, si je ne m'abuse...) a littéralement changé la donne, en octroyant de réelles capacités routières (reprises, notamment) aux véhicules de
patrouille. La Ford Focus TdCi, dans la foulée, enfoncera le clou...



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B


Avant de peindre une miniature, normalement il faut enlever l'ancienne avec un produit spécifique, faire un poçage léger, pposer un apprêt et reponcer légèrement, ensuite vient l'application de
la peinture finale.


Thierry, qui le fait sur ses modèles, pourrait nous apporter son expèrience sur le sujet.



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B


Ah non Christophe, je ne suis pas un maître mais plutôt comme toi, un disciple. Je suis sur le point de me lancer sur la peinture de miniatures.



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M


Comment faites-vous, sur des peintures brillantes, pour éviter l'effet "peau d'orange" ?


Bien reçu tes photos Bernard mais y'a une erreur (photos de 4 L et de Ds, pas d'Alpine norev !!) : bah, ça me rassure. Y'a aps que moi qui me plante de temps à autre. Sourire...


Euh, attention au poids des photos : 4 MO c'est beaucoup hein !



B


ceux qui peignent leurs miniatures le font avec cette ts 15 de tamiya. christophe tu peux le voir sur le forum caradisiac, sur la section les vehicules des forces de l'ordre, à la page 266, le
denomme reveur 28 annonce qu'il fait cela avec la reference citee ci-dessus. certains mettent une couche de noir avant le bleu afin que cela fasse plus fonce. tu auras le resultat sur cette page
avec deux renaut de mvi.



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M


Bon ben si vous le dites... Je vais essayer !


Vous êtes mes maîtres... Sourire.


J'ai envie de me remettre à l'ouvrage parce que ça me manque mais sincèrement je manque de temps.



B


Ceux qui ont l'habitude de peindre des miniatures préconisent l'usage de l'aérographe ou de la bombe aérosol comme le bleu TS15 de TAMIYA.


Informations recueillies auprès des spécialistes du genre. En ce qui me concerne, je vais me lancer dans l'aventure car ayant une bonne centaine de modèles à réaliser comme la mégane ou des kits
résine de chez MVI-PRESTIGE.



Répondre
M


La bombe TS15 correspond vraiment au bleu Gendarmerie ?



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*********

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