Redif : Renault 21 break Gendarmerie au 1/43ème (Duvi)

<br /> <br /> S'agissant du piéton et du permis de conduire. Le principe : "Pas de peine sans texte" et en l'espèce, le Code de la Route ne prévoit pas de suspension de PC pour un piéton qui commettrait une<br /> infraction au code de la route quelconque (comme traverser en dehors des clous ou autre...) En revanche, le Code Pénal prévoit la suspension de permis de conduire pour un piéton<br /> (entendu  au sens large et pas seulement comme "non conducteur" responsable d'une infraction spécifique au code de la route) au titre de peines correctionnelles et/ou complémentaires. Il<br /> s'agit d'une décision de justice débouchant sur une peine privative ou restrictive de droits, prévue par les articles 131-1 et suivants et 131-6 et suivants du Code Pénal. Ainsi et en clair,<br /> quelqu'un qui serait condamné à une peine d'emprisonnement  pour un certain nombre de délits de droit commun (abandon de famille, agression sexuelle, provocation de mineurs, inexécution des<br /> obligations familiales et éducatives, infractions économiques et financières etc...) pourrait se voir infliger, au titre d'une peine complémentaire, une suspension de PC. Et parallèlement,<br /> au titre d'une peine correctionnelle "autonome", l'article 131-6 CP précise : "lorsqu'un délit est puni d'une peine d'emprisonnement, la juridiction PEUT prononcer, A LA PLACE DE<br /> L'EMPRISONNEMENT, une ou plusieurs des peines privatives ou restrictives de liberté suvantes : 1°- la suspension, pour une durée de 5 ans au plus du PC, cette suspension pouvant être limitée<br /> (...) à la conduite en dehors de l'activité professionnelle (...) - 2° - l'interdiction de conduire certains véhicules pendant une durée de 5 ans au plus - 3°- l'annulation du PC avec<br /> interdiction de solliciter la délivrance d'un nouveau permis pendant 5 ans au plus - 4°- la confiscation d'un ou plusieurs véhicules appartenant au condamné etc... A noter que ces peines peuvent<br /> aussi s'appliquer à d'autres permis, comme celui de chasser, par exemple... En espérant avoir éclairé la lanterne au-dessus su repas de famille. Et là aussi c'est gratuit ! Bon appétit les amis !<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Tiiens, à propos du VBC 90 proposé sur Ebay, les enchères ne sont pas arrivées à terme... Dommage et honni soit qui mal y pense... En revanche, si ce produit venait à être (re)proposé par un<br /> fabricant, je sauterais dessus !! En attendant, je salive sur les superbes photos de cet engin (entre autres) proposées par Guillaume Tavera dans son ouvrage "les blindés de la gendarmerie"<br /> (1992) et que je recommande chaudement à ceux qui ne voient pas que par le bleu...<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> je reconnais que ce n'est pas toujours facile à vivre de se faire chiper un modèle en vue comme ça au dernier moment mais c'est le jeu. quand il n'y a pas magouille de la part du vendeur bien<br /> sûr!!!<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> quand je parle de bataille sur ebay, cela ne veut pas dire aller sur des sommes enormes. j'ai perdu des encheres sur des miniatures où j'etais seul et au moment de l'arrêt de la vente celle -ci<br /> me passait sous le nez à queleques centimes d'euros et pour des petites sommes car comme toi, j'essaye de ne pas trop exploser mon budget car il faut bien vivre.<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> j 'ai vu ce vbc sur ebay à 99,00 euros! <br /> <br /> <br /> certains de mes modeles valent deux ou trois fois ce tarif mais ce que j'ai pu m'offrir à une certaine epoque je ne pourrais plus l'obtenir actuellement mais je ne me plaint pas. j'imagine que ce<br /> doit être difficile de gerer plusieurs collectionss en même temps. parfois cela m'arrive de ne prendre que les modeles gendarmerie sur une periode et ceux de police sur une autre. d'ailleurs il<br /> faudrait que je compte le nombre exact de miniatures par section.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Je ne dépense pas des sommes astronomiques via ebay, mais comme tout le monde, j'y  fais de bonnes affaires de temps à autre. Le problème est qu'au stade de ma collection (338 modèles<br /> gendarmerie à ce jour mais... je collectionne aussi d'autres thèmes en rapport avec le Ier Empire et la WWII...), les produits intéressants sont suffisamment rares pour susciter<br /> d'autres convoitises et voir s'envoler les prix. Un exemple : le VBC 90 "gendarmerie mobile" actuellement en vente. Joli et rare produit, jolie enchère finale en perspective...A+<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> pas de soucis pour l'entraide si jamais je remarque des modeles que tu n'as pas parmi ceux cites ci-dessus je t'informerai. si cela se trouve, on a peut être bataille sur ebay afin d'obtenir<br /> certains modeles que nous avons dans nos collections respectives.<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> je suis comme toi pascal ,il me manque pas mal de modeles ( et de marques comme cef replex et millesime) bien que ma collection actuelle tourne autour de 700 modeles police et gendarmerie. je<br /> precise que certains sont des doublons sur lesquelles j'ai apporte des modifications, j'ai par ailleurs plusieurs modeles civils en attente de mise en peiture pour la police et gendarmerie et une<br /> tripotee de modeles resine de mvi en attente de montage et mise en peinture (je ne suis pas un expert avec les resineux et je sens que cela va être dure). <br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> pour l'ami 8, tu as largement raison sur le fait qu'elle a existe en bleu ciel ou en blanc au sein de la GTA. par contre, j'ai les r6 de duvi et label 43( la blanche et la bleu 4x4) et aucune<br />  des deux r6 bleu gendarmerie n'est surelevee par rapport à la blanche de norev ou celle de label 43 qui par ailleurs a rajoute à l'avant et à l'arriere de sa version bleue des decals 4x4<br /> sinpar comme sur la vraie.<br /> <br /> <br /> apres je suis d'accord avec toi, il n'est pas question d'autre chose que de s'informer et de completer les discussions, non seulement pour nous-mêmes mais aussi pour les autres collectionneurs<br /> qui lisent ces lignes.<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> J'ai écrit posséder la quasi intégralité de la collection DUVI, mais pas toute ! De fait je ne possède pas l'Ami 8 de DUVI  (ni la 405 break et la 4L) et je me suis basé sur<br /> "l'encyclopédie" de notre ami Régis (site Gendarminies) pour évoquer un modèle Ami 6 incongru qui doit être en fait, comme tu le précises à juste titre, un modèle Ami 8 bleu gendarmerie tout<br /> aussi incongru. S'agissant de la gamme DUVI (j'enverrai les photos à Christophe les prochaines semaines), je possède la R6 4X2 (l'incongrue !), le Renault Espace 1 bleu gendarmerie (incongru<br /> encore !), les Estafettes, la XM break V6, la R21 turbo, le break 21 Névada et la Simca Messagère. Enfin, dans la gamme Paradcar, je possède aussi cette Ami 8 (avec son bleu pailleté, tu as<br /> parfaitement raison), la 405 T16, la R21 turbo et les 2 break 306 (rare) et 406 (incongru). Il me manque en revanche la 305 (ref. 038G) et l'AX (ref. 19G)... Je suis preneur de toute info sur<br /> l'apparition de l'un de ces modèles sur le marché de l'occasion !! (La fameuse entraide que tu évoquais précédemment, Bernard). Bonne nuit !<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Nous sommes décidément sur une même longueur d'ondes ! Liberté-Egalité et bien sûr fraternité, à fortiori entre passionnés d'un même hobby, mon cher Bernard !... Chacun ayant son style (à ne pas<br /> confondre avec de la suffisance) et, naturellement, son vécu. Ces échanges conviviaux, développés en toute courtoisie, en sont la plus parfaite représentation ! Et les informations contenues<br /> dans les courriels, complémentaires, sont forcément enrichissantes...pour tous. A ce sujet et pour revenir à la R6, j'ai trouvé une belle photo en page 73 du premier volume "les voitures de<br /> gendarmerie" paru chez ETAI (1995). Le second volume (2005) n'en montre pas. La photo est malheureusement en noir et blanc mais le texte évoque bien un modèle 4X4 Sinpar (et donc  quelque<br /> peu surélevé, un peu à l'image des Dangel mais avec une garde au sol moins importante, naturellement). Cette R6 Sinpar était destinée aux chemins de montagne et... aux bords de mer<br /> (Sur le GGD30, elle devait donc servir au Grau du Roi... avant que l'Auverland A3 ne la remplace). Le problème (et j'en reviens à mon commentaire initial) est que DUVI n'a pas représenté une<br /> Sinpar (comme Label 43) mais une simple berline non surélevée ( j'enverrai une photo à l'occasion). Elle est donc bien incongrue, la R6 n'ayant été affectée qu'en version Sinpar, on est<br /> d'accord. CQFD. A demie "bêtise", demi pardon, donc ! Tiens, je vais mieux dormir ce soir... Et sans rancune, naturellement...<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> pascal, tu annonces que tu possedes une ami 6 de duvi, il me semble plutôt être une ami 8 break bleu gendarmerie. je possede ce modele et sous le chassis il est bien marque duvi et ami 8.<br />  paradcar l'a realise aussi mais dans un bleu plus ou moins paillete.<br /> <br /> <br /> maintenant, je n'ai pas toute la gamme duvi, alors.....<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> il n'y apas de probleme. je peux laisser mes coordonnees à notre cher hôte de milinfo afin que l'on puisse se rencontrer. <br /> <br /> <br /> comme je disais sur un autre sujet du site, nous sommes ici pour nous completer sur notre passion. en ce qui me concerne, je reste modeste et ne suis pas du genre à me sentir superieur aux<br /> autres, d'ailleurs c'est le but du site de s'entraider!!!<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> ... ET pour revenir au sujet (les 504 et 505 de PSIG), la 504 était un modèle à essence qui fonctionnait plutôt bien pour l'époque (2 litres, 93 cv et double carbu) et qui s'entendait de loin sur<br /> la RN 86  en périphérie de Nîmes!! En revanche, la 505 qui lui succéda (diésel atmosphérique) était un... veau, peu propice aux poursuites ! Dès lors, Minichamps a rendu opportunément<br /> hommage à la plus recommandable des deux (et là on revient en plein dans le sujet).<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> On est effectivement dans le hors sujet et Christophe va siffler le hors jeu si on continue... J'ai bien connu ta dernière unité (l'équipe à l'ineffable Max and co.) ayant servi au GGD30 de 1990<br /> à 1995... C'était le bon temps et "y'avait de l'action" !! Bon après j'ai pas mal voyagé, en moyenne tous les 3 ou 4 ans, jusqu'à maintenant, et il me reste encore une grosse quainzaine<br /> d'années à Servir notre belle Nation sous l'uniforme... Je "monte" souvent à Maisons-Alfort pour des liaisons éclair : peut-être s'y rencontrera-t-on autour de ta collection ! Merci en tous les<br /> cas pour ta mansuétude à mon égard s'agissant de mes lacunes en matière de Renault 6...<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> on va faire un peu hors sujet mais bon.<br /> <br /> <br /> tu es pardonne car on ne peut pas tout savoir, d'ailleurs il me semble que le livre un siecle de vehicules de gendarmerie en parle mais sans photo. d'ailleurs elle est produite par label 43 avce<br /> ce bleu gendarmerie. pour le service militaire, j'ai fait les classes à tulle, un mois à melun avec surveillance des pistes d'orly avant creation de la gta et j'ai fait le renfort d'ete du cote<br /> de beziers-setes, pres du cap d'agde et la les sept derniers mois à nimes. peu apres mon depart, il y a eu les inondations sur le secteur de nimes en 1988!! la bas, j'etais au psig où on avait<br /> une peugeot 505 et une vielle peugeot 504 break bien sûr.<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> Au temps pour moi alors pour la R6 que je connaissais en blanc et en bleu clair mais pas en bleu "gendarmerie"... Je vais me faire un devoir de vérifier cela de visu, tel le Saint Thomas moyen,<br /> même si je ne mets pas en doute la bonne foi et  tes souvenirs de Service Militaire, mon cher Bernard. Et en plus de notre passion commune pour les miniatures à girophare, cela nous fait<br /> encore un point commun : 1988, l'année de notre Service Militaire (sauf que moi j'étais pas à NÎmes, heureux veinard, mais à Besançon, dans un régiment de Sapeurs de combat !!). Et tout celà ne<br /> nous rajeunit certes pas !!<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> va falloir que j'achette un apn afin de vous montrer mes modeles.<br /> <br /> <br /> c'est marrant commoe un bout de plastique ou de metal puisse faire parler de lui. <br /> <br /> <br /> en tout cas le site milinfo permet de parler de notre passion et montre comment nous pouvons être complementaires les uns des autres et ce sans pretention de superiorite!!<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> pascal , tu dis des "betises" car le renault 6 de couleur bleu gendarmerie a bien existe. la gendarmerie l'avait en version 4X4 simpar, tout comme le R4!!<br /> <br /> <br /> je suis sûr de ce que je dit car ayant fait mon service militaire en 1987/88, il y en avait deux qui partaient à la reforme, c'etait à NIMES.<br /> <br /> <br /> de plus elle a ete reprise par label 43, en blanc et en bleu gendarmerie.<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> DUVI a été très prolixe à la fin du siècle dernier. Il s'agissait d'un petit artisan implanté à Barcelonnette, dans les Alpes de Haute Provence, et qui n'existe plus. Je dispose de la quasi<br /> intégralité de la production gendarmerie de ce fabricant (voir le site "Gendarminies", § fabricants, § DUVI) et les proposerai à Milinfo ASAP. Il s'agit exclusivement de modèles en<br /> résine. Pour autant, beaucoup de ces modèles sont  incongrus, à l'instar des Ami 6 et Renault 6 de couleur bleue "gendarmerie" ou encore du Renault Espace I "GIGN"... Les autres,<br /> en dépit d'une finition moyenne, sont tout-à-fait dignes d'intérêt...<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> quand à norev, il la faite en deux versions, soit avec gyrophare et avec la rampe mercura.<br /> <br /> <br /> <br />

<br /> <br /> duvi la realisee en version police nationale egalement!<br /> <br /> <br /> <br />