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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations...

 

-30 octobre 2012 :

 

Nouvelle contribution de Dominique...

 
Il s'agit cette fois d'un char antiaérien Guépard 1 réalisé à partir d'un châssis et d'une caisse de Léopard 1 de chez Solido au 1/50ème et 'une tourelle  Guepard A.A de chez Siku, bien que celle-ci soit au 1/55ème.
 
Après assemblage, nouvelles antennes et peinture, ce modèle sympathique trouve facilement sa place à côté de l’AMX 30 A.A de Solido.


Deux conceptions différentes de système anti-aérien des années 1980-1990.
 
Flugabwehrkanonenpanzer Gepard, c’est le petit nom de ce char chez nos amis allemands. Mis en service dans les années 1970, à partir d’un châssis de Léopard 1, il est doté d’une paire de canon de 35 mm Oerlikon KDA, d’un radar de recherche à l’arrière et d’un radar de suivi et à l’avant, et d’un télémètre Laser. 

Portée de tir : 5 500 m ; environ 550 coups / min par canon
 
En plus du moteur standard du Leopard (10 cylindres – 37,4 litres de cylindrée !), le Guépard dispose d’un deuxième moteur couplé à 5 générateurs électriques servant à alimenter le contrôle de rotation de la tourelle, élévation des canons, contrôle du tir, alimentation des radars et des systèmes électroniques et de la ventilation.
 
Le Guépard coûte environ trois fois le prix d’un Léopard 1...

 

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