LA JEEP DANS L'ARMEE FRANCAISE
-27 octobre 2023 :
Histoire&Collections réédite les deux tomes de l'ouvrage de Paul Cojac dédié à la Jeep dans l'Armée française.
Le premier tome couvre la période 1943-1954, il est d'ores et déjà disponible au prix de 26 €.
« Ma première jeep, je l’ai vue le 23 août 1944 à Toulon. Elle appartenait – je le saurai beaucoup plus tard – au 3e escadron du 1er régiment de fusiliers marins qui s’était infiltré vers les quartiers du cap Brun… »
C’est ainsi que l’auteur a découvert ce merveilleux petit véhicule qui servira soixante ans au sein de l’armée française, participant à trois conflits majeurs et à de nombreuses opérations extérieures.
Ces « drôles de petites voitures » séduisent les Français, dès leur arrivée en Algérie en 1942, par leur maniabilité, leur robustesse et leur capacité à franchir les pires obstacles. C’est donc avec ces merveilleuses voitures que le Corps expéditionnaire français part en Italie. En France ensuite, puis en Allemagne, les jeeps sont omniprésentes, quelques fois bridées par le climat rigoureux des Vosges et de la plaine d’Alsace, mais toujours prêtes à bondir dès que la météo est plus clémente. La paix revenue en Europe, les jeeps demeurent avec les troupes en occupation en Allemagne et accompagnent celles qui sont rapatriées en Afrique du Nord ou envoyées en Indochine. Au cours des neuf années que dure le conflit indochinois, face à un ennemi agressif qui ne cesse de se renforcer et sur un terrain généralement peu propice, l’emploi des jeeps se trouve limité dans la plupart des cas aux liaisons et aux escortes de convoi.
Outre-mer, où les routes sont rares et les conditions climatiques souvent difficiles, les jeeps – comme les premiers temps dans le désert libyen ou tunisien – retrouvent leur importance grâce à leur capacité à se jouer des obstacles et à leur légèreté qui leur permet de passer là où un camion ou une automitrailleuse ne le peut.
- Editeur : Histoire & Collections
- Format : 21 X 25
- Nombre de pages : 144
- Nombre de photos : 250
- Date de parution : octobre 2023
- Prix : 26 €
LA JEEP DANS L'ARMÉE FRANCAISE TOME 1 - 1943-1954
Ce tome s'intéresse à l'emblématique Jeep des années 1943 à 1954 : en Algérie, en Italie, en France, en Allemagne, en Afrique du Nord ou en Indochine.
-5 février 2015 :
Le tome 2 de l'ouvrage consacré à la Jeep dans l'armée française, chez Histoire&Collections, vient de sortir...
LA JEEP DANS L'ARMÉE FRANÇAISE
Tome 2, 1954-2003
Paul Gaujac
Ce deuxième volume diffère du premier par les conflits, les périodes et les emplois que traverse et occupe la Jeep dans cette seconde moitié du XXe siècle.
Dans le premier tome, l’auteur annonçait que les capacités de la Jeep joueraient à nouveau en sa faveur en Algérie et en Allemagne et ce sont, bien évidemment, les deux grands chapitres de ce second tome, auxquels Il convient d’ajouter ceux illustrant la présence de la Jeep dans les départements d’outre-mer et à l’étranger, à l’occasion des très nombreuses opérations extérieures que la France a menées en Afrique ou au Proche-Orient depuis les années soixante-dix.
L’emploi de la Jeep durant ces années peut paraître moins diversifié que lors de la Seconde Guerre mondiale, bien que
les circonstances, les tactiques et la technologie aient permis de lui assigner de nouvelles missions.
Broché, 144 pages, 240 photos, 24€95
http://livres.histoireetcollections.com/publication/3454/la-jeep-dans-l-armee-francaise-tome-2.html
-18 janvier 2013 :
LA JEEP DANS L'ARMÉE FRANÇAISE
Tome 1, 1943-1954
Paul Gaujac
Voici un ouvrage qui devrait combler les très nombreux passionnés de la Jeep parmi lesquels nos amis Jérôme et Jean-Pierre, pour ne citer qu'eux !
Le premier volume traite de la période qui va de 1943 à 1954.
Incontournable et enthousiasmant !
La jeep dans l'armée française
Tome 1. De 1943 - 1954
Auteur : Paul Gaujac
Prix de vente : 24,95 €
Conçue en moins de six mois peu avant l’entrée en guerre des Etats- Unis en décembre 1941. 650 000 exemplaires seront construits, dont près de 175 000 sont livrées aux armées alliées dans le cadre des accords de prêt-bail.
Les parachutistes de la France Libre sont les premiers à se servir de jeeps – lors des raids effectués par le Special Air Service dans le désert libyen.
Mais c’est à partir d’avril 1943 que les jeeps arrivent en masse dans les ports d’Alger et de Casablanca dans le cadre des accords de réarmement.
Ces « drôles de petites voitures » séduisent les Français par leur maniabilité et leur capacité à franchir les pires obstacles.
Les jeeps se trouvent là où est engagée l’armée française. Elles transportent les chefs, portent les postes radios, sont équipées d’armes automatiques ou antichars évacuent les blessés en terrain difficile…
Elles sont munies de haut-parleur pour haranguer la foule et des techniciens songent même à leur faire détecter des mines.
Certains constructeurs cherchent à la remplacer, mais ils échouent.
Il faut se résoudre à les construire sous licence, jusqu’à ce qu’elles disparaissent après soixante années de bons et loyaux services.
144 pages - 250 photos - 24 profils
http://livres.histoireetcollections.com/publication/3003/la-jeep-dans-l-armee-francaise.html