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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Espace Jean-Pierre B.

 

-10 juillet 2014 :

 

Voici la fin des travaux de Jean-Pierre sur le Simca Cargo commandé par un ami...

 

"Dernière étape de la réalisation du Simca cargo à partir d'une base Dinky Toys :

 

-découpe des pare-brise en alu (+ vitrage)


-"marqueterie" des calandres à partir de barrières Vauban "Dinacar" + les extrémités prélevées dans une galerie pour fourgon (du même fabricant ) : séance prise de tête et collage à la cyano !!


-finitions des pare-chocs, peinture blanche... et pose de rétroviseurs.


Les intérieurs de cabine des GMC, donneurs de caisses, ont été placés sur les planchers de cabine D.T. sur des cales de 5mm pour être à la bonne hauteur.

 

L'avant dernière photo : les deux "nouveaux" posent à côté du modèle de 2012...


Je pense que dans quelques jours , il va y avoir un heureux (coucou Olivier) au déballage du carton !".

    

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-9 juillet 2014 :

 

Voici en photo la suite des travaux chirurgicaux de Jean-Pierre :

 

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-7 juillet 2014 :

 

Après un "temps mort", Jean-Pierre B. vient  de "replonger dans le kaki" pour un lecteur de Milinfo qui l'a contacté...


Ayant suivi, en 2012, la  transformation par Jean-Pierre d'un Simca Cargo de chez Dinky Toys, il lui a demandé d'en réaliser deux exemplaires.


L'intéressé ayant tout prévu (2 châssis, 2 caisses de GMC, des barrières Vauban et des galeries de chez "Dinacar" pour fabriquer les calandres... ), notre ami s'est mis à l'ouvrage.

 

Il  ne reste plus que les calandres à découper et à assembler ; lles dernières photos viendront d'ici quelques jours...
         

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-9 mai 2012 :

 

Jean-Pierre a réalisé un Simca Cargo au 1/50ème à partir de divers éléments. Voici les explications et les photos de notre ami :

 

"Un peu d'histoire : 1969, service militaire en Allemagne au 302° Régiment d'artillerie où j'étais chauffeur d'une Jeep radio dans une batterie de tir de missiles "Honest John" pouvant être à charge nucléaire.
De retour à la vie civile , j'ai eu l'idée d'acheter en "Dinky toys" les véhicules composant cette unité : Jeep Dinky Toys (+remorque Solido), Unimog S404 Dinky Toys / remorque anémomètre (construction scratch) , Rampe lanceur Dinky Toys , Wrecker Dinky Toys... mais pas de Simca  !
Le Simca Cargo est sorti il y a quelques années dans une collection-presse. Au 1/43ème, il était vraiment trop gros pour aller avec les autres miniatures au 1/50ème... alors l'idée m'est venue, 40 ans après, de transformer une épave de Simca cargo Dinky Toys.


1° tâche : Relevé de côtes sur le 1/43° et réduction coéfficient 0,86 (pour passer du 1/43ème au 1/50ème)
- Matériel : Châssis cabine DT ( épave procurée sur "ebay" pour 1.50€)
- Plateau/bâché GMC Solido + roues ("ebay" pour 4.00€)


2° Recoupes du châssis (à la scie circulaire de table, en faisant très attention à mes doigts), déplacement d'un réservoir + fabrication d'un support de jerricans et d'un coffre , et découpe d'une éclisse en tôle de 0.7mm
- Eclissage des morceaux et soudure à froid (JB Weld)
- Décapitation de la cabine , fabrication des arceaux en fil électrique étiré
- Capote  1° couche en "chiffonnette" pour + de solidité et recouvrement au "Kleenex"
- Évidemment des passages de roues AV
- Fabrication d'un pare brise alu.
-        "            d'un double banc pour le plateau (avec les planches de pont du n°1 du "Bélem")
-         "           de 2 ailes AR (alu plié).
- Masticage du raccordement pare brise/cabine(JB Weld) .
- Réalisation de la grille de calandre avec... une barrière Vauban "Dinacar" coupée en 2 et recollée décalée d'un demi espace + extrémités dans les parties de galerie du même fabricant .
- La déco n'est pas terminée car des decals n'existant pas, je dois les réaliser à la main


Principaux défauts : La caisse et la bâche du GMC ne comportent que 3 arceaux intermédiaires  alors que le Simca en avait 4... (en roulant vite, ça ne se verra pas ! (lol)


L'enjoliveur de calandre (sur la cabine) aurait dû être poncé mais la fraise à main qui dérape m'a rebuté...".

 

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Commenter cet article

Marc Lecuyer 10/07/2014 12:34


rien à dire super boulot!!!

jerome 07/07/2014 19:27


Bonjour, wahooof..bien bien ! Quel boulot ! 

KAKIKAR 09/05/2012 22:39


L'affaire était loin d'être évidente. Le résultat est surprenant . Bravo à toi, et j'admire les collectionneurs comme toi
qui ose le challenge de la modif. Encore BRAVO !

Edgard 09/05/2012 20:41


jene peux que ... modestement dire ... quelle magnifique réalisation.


En plus j'ai la même épave que je pense/penserai/pensais (à) reconvertir en avitailleur de la GIE (avantage = même cabine)

xav 09/05/2012 20:04


Bien joué !

Fred 09/05/2012 16:47


SUPER !

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