Les motocyclettes de l'armée française...

L’Armée française s’intéressa très vite à la moto et formula des demandes de plus en plus précises et ambitieuses auxquelles répondirent avec enthousiasme les firmes civiles.

Malgré un certain engouement, les résistances à la mécanisation restaient néanmoins encore fortes.

Au début de la Seconde Guerre mondiale comme au début de la Première Guerre mondiale, l’Armée française manquait encore de moyens.

Le recours aux firmes étrangères s’imposa pour répondre aux besoins, même si les modèles français n’avaient rien à envier à ceux des autres pays sur le plan technique.

De la moto solo au side–car en passant par l’étrange moto–chenillée, de la René Gillet à la Harley– Davidson, les modèles sont nombreux et l’évolution technologique constante pour répondre aux besoins exprimés par les militaires. Car la moto devient aussi un véhicule de combat tandis que reste au coeur des débats la question du tout–terrain.

C'est cette histoire de la motocyclette dans l'armée française qu'évoque Janpol Schulz dans ce hors-série n° 6 du magazine Champs de bataille - Soldats, unités et armements.

Très instructif !

En vente actuellement chez les marchands de journaux.