-12 juin 2012 :

 

Frédéric nous a envoyé quelques photos complémentaires pour afin de compléter ses précédentes contributions présentant ses miniatures de Gendarmerie au 1/18ème.

 

Vous reconnaîtrez sans difficulté :

 

-la Peugeot 203 break de chez Tacot sur base Solido

-la Renault Juvaquatre de chez Tacot sur base Solido

-la Traction Avant de chez Solido (réalisation perso)

-la Renault 4L de chez Solido/Verem

-l'Alpine A310 de chez Norev

-la Renault 21 2L turbo d'OttOmobile

-la Peugeot 405 T16 de chez OttOmobile

-le Land Rover Defender d'Universal Hobbies

-la BMW R60/2 de chez Solido

-la BMW 90/6 de chez Solido (Joe Bar Team)

-deux BMW 1100 RT de chez Maîsto.

 

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-7 juin 2012 :

 

Dans notre article d'hier présentant les minaitures au 1/18ème de Frédéric, il manquait des photos, les voici :

 

 

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Alpine A 310, Estafette "Prévention routière" et Gendarme en tenue d'été de chez Norev au 1/18ème

 

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-6 juin 2012 :

 

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Frédéric collectionne les miniatures de Gendarmerie ; en cette période de calme plat, il a bien voulu nous faire profiter de quelques-unes de ses miniatures qu'il a photographiées après les avoir sorties de ses vitrines.

 

Voici son message :

 

"Bonjour, comme promis, voici une première partie de mes véhicule de gendarmerie. Tout d'abord, il y a l'Estafette "secours routiers" de 1964, puis l'Alpine A110 (1971) de chez Maïsto sur laquelle j'ai ajouté la plaque d'immatriculation vue sur la couverture de l'ouvrage "Un siècle de véhicules de la Gendarmerie (immatriculation : 611 0994). Vient ensuite  la SM avec le gyrophare non conforme à la réalité bien que ce type de gyro a bien existé. La SM 0088 était celle en dotation à la BRI de Salon de Provence...

A côté de la SM, une autre Estafette de la Prévention routière de 1964qui est restée  en service 28 ans si je ne me trompe pas.

L'Alpine A310 de 1977 est différente de la vraie qui n'avait pas de gyro et dont la plaque d'immatriculation était au centre du pare-choc.

J'ai aussi photographiée une Méhari un peu modifiée... Qui sait,  une unité l'a peut être eu en dotation dans cette configuration !

Enfin, j'ai ajouté deux motos BMW 1100RT de chez Maïsto assurant l'escorte d'une Citroën C6 avec immatriculation "Corps diplomatique" ".

 

Merci Frédéric !

 

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Commenter cet article
M
<br /> bonjour ,effectivement la mehari n'a pas de gyro sur le cote mais j'ai extrapole et pris exemple sur nos p4 que nous avons dans mon regiment!!!!! et qui sais peut etre que certains ateliers de<br /> mecanique de notre marechausse a effectue cette modif ? amicalement frederic<br />
Répondre
B
<br /> la méharie Gendarmerie n'a pas reçue de gyrophare sur le côté!!<br />
Répondre
M
<br /> <br /> Oui il me semble bien aussi mais Frédéric a lui-même émis quelques doutes...<br /> <br /> <br /> <br />
M
<br /> Il a du beau matériel le "ch'ti" Fred .!!!<br />
Répondre
M
<br /> <br /> lol... Oui c'est bien beau le 1/18ème... Faut juste avoir de quoi les ranger !<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> <br />
P
<br /> Belle brochette, l'ami. Un détail tout de même : l'A110 a bien fini par recevoir un petit gyro orange sur les versions 1500 et 1600 S. Ce sont les premiers modèles 1300, essayés en même temps que<br /> la Matra Djet, qui n'en possédaient pas encore... Le modèle de chez Maisto représente une 1600 S et si le gyro est légitime, ni sa couleur ni sa taille ne sont conformes...<br />
Répondre
M
<br /> <br /> Faisosn confiance à OttOmobile pour nosu sortir un jour l'A110 en version Gend au 1/18ème !<br /> <br /> <br /> <br />

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

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# Les Milinfistes-Premium #

 

 

Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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