Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels

  

Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)

 

-4 septembre 2018 :


Les « CARAPACE » du SEA sont arrivés au Mali

(article publié le 1er novembre 2018 sur http://www.opex360.com)

 

Comme annoncé en mai dernier, les premiers CAmions Ravitailleurs Pétroliers de l’Avant à Capacité Étendue [CARAPACE] du Service des Essences des Armées [SEA] ont été engagés au Mali au titre de l’opération Barkhane le 26 août. Ces véhicules ont été envoyés plus précisément à Gao, sur la plateforme opérationnelle « Désert » [PFOD] de Gao.

 

Il s’agit du premier déploiement opérationnel pour le CARAPACE, commandé à 34 exemplaires pour le SEA dans le cadre d’un contrat notifié à Scania France, Maisonneuve et Essonne Sécurité.

 

Le déploiement du CARAPACE va apporter une réelle plus-value aux opérations du SEA dans la mesure où ce camion est mieux protégé que ses prédécesseurs, grâce notamment à une cabine blindée de niveau 2B, une grille amovible de protection contre les roquettes RPG et des brouilleurs anti-IED (engins explosifs improvisés).

 

Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)

 

Doté d’un tourelleau 12,7 mm téléopéré, il peut en outre être sollicité pour des missions de type FARP [Forward Amunition and Refuelling Point – point de recomplètement munition et carburant dans la profondeur], en particulier pour soutenir les forces spéciales.

 

Comme l’explique l’État-major des armées, ces trois CARAPACE, qui ont chacun une capacité d’emport de 22m3, à transporter du caburant « entre les diverses plates formes opérationnelles de la bande sahélo-saharienne » ou à « appuyer les groupes tactiques désert dans leurs opérations. »

 

Dans son dernier rapport d’activité, le SEA précise par ailleurs que la mobilité des CARAPACE a été améliorée afin de leur permettre d’évoluer en « terrains sablonneux ». Cette adaptation s’est faite dans le cadre d’une procédure d’urgence opérationnelle [UO] conduite par la Direction générale de l’armement [DGA].

 

Peu souvent sous les projecteurs, le SEA assure une activité soutenue (et essentielle) dans la bande sahélo-saharienne [BSS], où il mène ses opérations depuis 13 emprises réparties dans cinq pays au profit de la force Barkhane et de la TF Sabre (forces spéciales). Il « s’appuie chaque fois que cela est possible sur les possibilités d’externalisation afin de limiter l’empreinte logistique. Sont traités en priorité les boucles arrières de transport et une majorité des boucles avant lorsque les conditions sécuritaires le permettent », lit-on dans son rapport d’activité pour 2017.

 

L’an passé, ce service a « projeté », sur l’ensemble des théatres d’opérations, 31% de ses effectifs militaires. Un « pourcentage élevé en raison de la diminution du nombre de personnels affectés au SEA », précise le document.

 


-3 juin 2018 :

 
Le Service des Essences des Armées
va déployer ses nouveaux camions citernes « CaRaPACE » au Mali

(article www.opex360.com)

Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)

 

Le Service des Essences des Armées n’est pas souvent mis au premier plan. Et pourtant, sa contribution aux opérations menées par les forces françaises est essentielle. Ainsi, en 2017, dans la bande sahélo-saharienne, il a distribué plus de 16 millions de litres de carburant terrestre à la force Barkhane, dont les véhicules ont parcouru en convoi, durant la même période, 1.822.905 km (soit 40 fois le tour de la terre).

 

Selon des chiffres donnés en 2015 par l’État-major des armées (EMA), le détachement du SEA au Sahel comptait environ 80 spécialistes pour assurer la gestion de « du plus important dépôt de campagne en Afrique, avec une capacité de stockage de 4.800 m3 de carburant à N’Djamena (Tchad) et 2.000 m3 à Niamey (Niger) et Gao (Mali). »

 

Pour ses missions, le SEA utilise 118 ESRC [Ensemble semi-remorque citerne], dont les 30 derniers à être entrés en service [en 2013] sont blindés, des « moyens porteurs » de type « CCR » Iveco et Renault et 59 CBH (+33 remorques de 18m3).

 

En 2016, lors  du salon Eurosatory, le SEA avait présenté son futur camion citerne : le CaRaPACE, pour Camion Ravitailleur Pétrolier de l’Avant à Capacité Étendue. Commandé à 34 exemplaires, ce dernier n’a, jusqu’à présent, jamais été déployé sur un théâtre extérieur alors qu’il a justement été conçu pour « franchir des terrains difficiles, s’intégrer dans le commandement opérationnel d’un convoi logistique en situation très hostile et participer à la surveillance et à la riposte armée quand cela est nécessaire. »

 

Cependant, à l’occasion de journée de la Logistique, organisée la semaine passée par le Commandement de la logistique des forces de l’armée de Terre [COM LOG], le SEA a indiqué le CaRaPACe serait très prochainement envoyé dans la bande sahélo-saharienne, plus précisément au Mali, dans le cadre de l’opération Barkhane.

 

« Ces dernières années, les combattants logisticiens ont payé un lourd tribu à cause des attaques subies lors des convois (principalement par IED). L’armée de Terre a vraiment besoin de ces nouveaux types de véhicules mieux protégés pour assurer la sécurité de ses hommes et donc pour le succès des missions », a fait valoir le COM LOG, via sa page Facebook.

 

Le « tracteur » du CaRaPACE se compose d’un châssis Scania 8×6 et d’une cabine blindée de niveau 2B. Quant à sa remorque, elle porte une citerne monocompartiment en acier inoxydable d’une capacité de 22 m3.

 

La particularité du CaRaPACE est qu’il peut également assurer des missions de type FARP [Forward Amunition and Refuelling Point – point de recomplètement munition et carburant dans la profondeur], notamment au profit du soutien des forces spéciales. En outre, il est doté d’un tourelleau 12,7 mm téléopéré Kongsberg type S2, d’un système amovible de grille de protection contre les tirs de roquettes RPG7 et de brouilleurs anti-IED.

 

Photos : SEA

Source : http://www.opex360.com/2018/05/28/service-essences-armees-va-deployer-premiere-nouveaux-camions-citernes-carapace-mali/

 

-18 juillet 2016 :

 

En cette période de deuil national suite à l'attentat de Nice, nous avons fait le choix de ne publier que des photos en rapport avec le défilé du 14 juillet à Paris ou présentant du matériel à l'échelle 1. Une façon de rendre hommage à toutes celles et ceux qui, au quotidien, assurent notre sécurité...

 

Merci à jérôme Hadacek pour ce photoscope qui présente le CaRaPACE sous tous les angles !

Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)

-16 juin 2016 (complété 23 juin) :

 

EUROSATORY 2016 :

 

Le CARAPACE est présent sur le stand du Service des Essences des Armées. Il est également présenté en démonstration dynamique...

 

Le tracteur Scania était également visible sur le stand du constructeur.

 

Quelques photos, avec la complicité habituelle de Jérôme...

Diaporama 5 - Le CARAPACE est ici photographié par Jérôme Hadacek au démantèlement des stands
Diaporama 5 - Le CARAPACE est ici photographié par Jérôme Hadacek au démantèlement des stands
Diaporama 5 - Le CARAPACE est ici photographié par Jérôme Hadacek au démantèlement des stands

Diaporama 5 - Le CARAPACE est ici photographié par Jérôme Hadacek au démantèlement des stands

Diaporama 4 - Cette année, 3 CARAPACE étaient présents. L’un sur la présentation dynamique, l’autre sur le stand du service des essences, et enfin le dernier sur le stand SCANIA. Sans oublier la cabine qui était également exposée chez ESSONNE SECURITE (Photo Jérôme Hadacek)
Diaporama 4 - Cette année, 3 CARAPACE étaient présents. L’un sur la présentation dynamique, l’autre sur le stand du service des essences, et enfin le dernier sur le stand SCANIA. Sans oublier la cabine qui était également exposée chez ESSONNE SECURITE (Photo Jérôme Hadacek)
Diaporama 4 - Cette année, 3 CARAPACE étaient présents. L’un sur la présentation dynamique, l’autre sur le stand du service des essences, et enfin le dernier sur le stand SCANIA. Sans oublier la cabine qui était également exposée chez ESSONNE SECURITE (Photo Jérôme Hadacek)
Diaporama 4 - Cette année, 3 CARAPACE étaient présents. L’un sur la présentation dynamique, l’autre sur le stand du service des essences, et enfin le dernier sur le stand SCANIA. Sans oublier la cabine qui était également exposée chez ESSONNE SECURITE (Photo Jérôme Hadacek)
Diaporama 4 - Cette année, 3 CARAPACE étaient présents. L’un sur la présentation dynamique, l’autre sur le stand du service des essences, et enfin le dernier sur le stand SCANIA. Sans oublier la cabine qui était également exposée chez ESSONNE SECURITE (Photo Jérôme Hadacek)

Diaporama 4 - Cette année, 3 CARAPACE étaient présents. L’un sur la présentation dynamique, l’autre sur le stand du service des essences, et enfin le dernier sur le stand SCANIA. Sans oublier la cabine qui était également exposée chez ESSONNE SECURITE (Photo Jérôme Hadacek)

Diaporama 3 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos Jérôme Hadacek
Diaporama 3 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos Jérôme Hadacek
Diaporama 3 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos Jérôme Hadacek
Diaporama 3 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos Jérôme Hadacek
Diaporama 3 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos Jérôme Hadacek
Diaporama 3 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos Jérôme Hadacek

Diaporama 3 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos Jérôme Hadacek

CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo
CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo
CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo
CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo
CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo
CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo
CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo
CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo
CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo

CARAPACE - Diaporama n°2 - Photos CHL/Milinfo

Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL
Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL
Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL
Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL
Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL
Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL
Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL
Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL

Diaporama 1 - CARAPACE démonstrations dynamiques Eurosatory 2016 - Photos CHL

Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)

 

-7 juin 2016 :

 

A la veille de la sortie au 1:48 du CARAPACE chez Master Fighter, ci-dessous  les documentations techniques afférentes à l’engin :

 

- La documentation distribuée par le SEA (Service des Essences des Armées)

 

- le feuillet extrait de la pochette commerciale des remorques et citernes MAISONNEUVE

 

- le feuillet publicitaire extrait également de la documentation de ESSONNE PROTECTION qui fournit le blindage de cabine de l’engin.

 

En attendant avec fébrilité, l’arrivée de ce modèle hors norme et d’une qualité qui dépasse de loin, tout ce qui a été fait à ce jour...

 

Félicitations à Olivier Saint-lot et toute son équipe pour la réalisation de ce projet !

 

Jérôme Hadacek

Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)

-18 novembre 2015 :

 

Fiche de présentation du "CARAPACE" :

Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)
Matériels et véhicules : le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace)

-16 juillet 2013 :

(article complété le 20 juillet 2013)

Aout-2013-8237cor.JPG

 

Le Camion de ravitaillement avancé pétrolier à capacité étendue (Carapace) est actuellement en phase de tests auprès de la direction générale de l’armement. Il s’agit du premier ensemble semi-remorque de transport de carburant de combat doté d’une mitrailleuse de calibre 12,7mm télé-opérée depuis la cabine.

 

Le seul exemplaire actuellement existant a défilé le 14 juillet 2013 sur les Champs Elysées...

 

JT6B7522-20-1--1-.jpg

 
Afin de réduire la vulnérabilité de ses véhicules en opérations extérieures, le SEA a lancé un programme  d’acquisition de camions projetables équipés de dispositifs de sécurité.
 .   

La tête de série de ce camion de l’avant a été mise à disposition du SEA le 15 mars dernier. Ce rendez-vous, majeur pour le programme, a été l’occasion de donner au camion son nom de baptême définitif : le CaRaPACE ou Camion Ravitailleur Pétrolier de l’Avant à Capacité étendue.


Une longue phase d’expérimentation, pilotée par la DGA, s’étend d’avril 2013 à septembre 2014 (une campagne d’essais de tir a déjà eu lieu en mars 2012, cf. article 2012). Les différents centres d’essais de la DGA vont passer au crible toutes les fonctions du CaRaPACE. Une équipe du SEA suit les essais et doit éprouver l’engin dans des conditions opérationnelles.

 

Le SEA a bénéficié d’un premier créneau de mise à disposition du véhicule courant mai qui lui ont permis de faire notamment quelques essais de roulage au CRE de Monnaie.

 

JT6B6534

  

JT6B6654cor

 

Liens :

 

http://www.defense.gouv.fr/essences/article-a-la-une/blindage-ou-carapace

 

http://www.groupe-maisonneuve.com/news/4/17/Ravitailleur-militaire-CARAPACE.htm

 

 

        
 
Quelques vues rapprochées du Carapace prises par Eric S. après el défilé du 14 juillet 2013 :
 
 SAM_0208cor.JPG

 

SAM_0209cor.JPG

 

SAM_0210cor.JPG

  

Commenter cet article

Une passion partagée depuis 1998

 

 

 

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo, avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de matériels et miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers…

 

Merci aux Milinfistes qui permettent à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions (articles, photos, documentations…) alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo et... bon plaisir !

 

Fidèlement,

 

ChL

chl_milinfo@orange.fr

 

 

smiley Jérôme Hadacek

smiley Robert B.

smiley Yves P.

smiley Jean-Pierre B.

smiley Elodie Saint-Lot

smiley Hervé C.

smiley Kamal

smiley Bob

smiley Marc H.

smiley David T.

smiley Florian Vasseur

smiley Jean-Charles

smiley Daniel Baldjian

smiley Patrick G.

smiley Patrick Comelli

smiley Jean-François P.

 

(liste non exhaustive)

 

Veille matériels : Pascal Btr et Frédéric R.

Référent pompiers : Alain Lesaux

 

Les « Milinfistes Premium » sont les contributeurs qui alimentent régulièrement le contenu de Milinfo.
En cliquant sur leur nom, vous pouvez accéder à leurs principales contributions. Cette liste de contributeurs réguliers n'est bien sûr pas exhaustive...

Sont aussi Premium, les Milinfistes qui versent ou qui  ont versé une participation afin de financer l'hébergement, l'espace de stockage de Milinfo et la suppression de la publicité.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Catégories

Articles récents

Milinfo-Focus en PDF

Milinfo-Focus est accessible, au format PDF, aux Milinfistes Premium.

Contact : chl_milinfo@orange.fr

 

 

 

Hébergé par Overblog