La "super Jeep" 6x6 (par Jean-Pierre B. et Fabrice - 1/43 - sur base Solido)

 -12 août 2010 (maj : 17/08/20) :

La "super Jeep" 6x6

(par Jean-Pierre B. et Fabrice  - 1/43 - sur base Solido)

Jean-Pierre a eu l'excellente idée de réaliser par lui-même la Jeep 6x6 au 1/43 à partir d'une jeep Solido.

Résultat en photos avec le commentaire de notre ami :

Suite à la construction à l'échelle 1 d'une Jeep 6x6 par un collectionneur renommé, un article est paru dans une revue spécialisée, l'éclair "modélisme" a fait effet immédiat et je me suis mis à l'ouvrage !

Matériel nécessaire : 2 Jeeps Solido et l'indispensable " boite à rabio"

Démonter les 2 autos, découper le châssis n°2 à l'avant des suspensions AR (en conservant l'arbre de transmission). Découper le châssis n°1 à l'arrière des suspensions AR

Au raccordement, faire sauter les 1ères lames de ressorts de manière à obtenir un entr'axe d'essieux de 20.5 mm. Coller et éclisser les 2 morceaux sur une cale (marbre) pour le bon alignement

Coupe des caisses : à la scie circulaire (lame carbure) en faisant très attention à la position des mains .

Caisse AV : couper au ras de la banquette AR :suppression du sup. de jerrycan et de la tôlerie AR

Caisse AR  : mesurer un entr'axe de 20.5mm entre les rivets AR (la coupe fait tomber les dossiers des sièges AV)

Arraser les coupes à la lime ,présenter les morceaux sur le châssis (montage à blanc)

Dans une glissière de disquette : préparer 2 cornières de 4x8mm long.35mm à placer dans les passages de roues  + 2 plaques de 5x30mm pour les dessus intérieur de caisse, + 1 cornière de 4x5 long.19.5mm à placer en bas de la banquette AR du véhicule de base

Phase collage : "soudure à froid : JB WELD " maintient 1 nuit avec pinces à linge et petits serre-joints

Capote : couper la n°1 juste avant la tombée AR et ne conserver que la barre AV de l'arceau

Présenter la n° 2 à couper à 3 mm en avant de la barre AV

Raccorder et coller les 2 capotes sur un plan plat

Recouvrir ensuite par un"Kleenex" avec colle en bâtonnet (2 couches)

Nettoyage du véhicule (acétone) puis peinture et décoration".

Ça ressemble presque à une recette de cuisine...

-12 juin 2010 :

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, forte de son succès, la société Willys essaie d'élargir sa gamme de matériels en proposant  une version 6x6 de sa Jeep, arguant que pour une charge utile identique à celle des camionnettes Dodge par exemple, sa "super Jeep" économisait plus de 900 kg d'acier et 40 kg de caoutchouc.

Cette "super Jeep" ne dépassera pas le stade du prototype même si plusieurs versions furent expérimentées...

Fabrice nous livre aujourd'hui sa "vision" de l'un de ces prototypes. Pour cela, il a eu recours à deux Jeep Solido qu'il a découpées puis recollées à la soudure à froid.

Avec un gros travail de ponçage.

Le résultat est original...

Les deux premières photos nous ont été envoyées par Fabrice. La troisième a été trouvé sur le net.