Publié le par Milinfo
Publié dans : #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line, #Les miniatures militaires

 

VAB 4x4 Ultima

(Master Fighter/Gaso.Line - 1/48)

 

 

-20/31 juillet 2022 :

 

Avec l'arrivée du Griffon, vous pensiez en avoir fini avec le VAB 4x4 entré en service dans l'armée française en... 1976 ? Et bien, non...

 

 

Ce VAB 4X4 NG avec tourelle téléopérée, livrée Brun Terre de France et boîtage ARQUUS, est disponible depuis quelques jours dans la gamme Masrer Fighter.

 

 

On retrouve bien sûr le VAB déjà bien connu chez Master Fighter et diversement décliné.
 

 

La livrée Brun Terre de France lui redonne instantanément un petit coup de jeune...

 

 

Réf : MF48639BT - VAB NG en camouflage Brun Terre

 

 

 

-24 octobre 2019 :

 

 

vu sur la nouvelle boutique en ligne d'Olivier Saint-Lot (https://www.promodels.eu/), ce diorama présentant un VAB 4x4x Utltima en patrouille dans un décor désertique.

 

Le VAB 4x4x Ultima est bien évidemment une miniature de chez Master Fighter, veilie et salie pour l'occasion.

 

La base du diorama est en bois...

 

Ce diorama est en vente au prix de 480 €.

 

Réf : DIOMF48534AF

VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)

 

-21 octobre 2017 :

 

Le VAB 4x4 Ultima fait son retour chez Master Fighter.

 

Depuis quelques jours, il est disponible en deux versions et décorations :

 

-MF48534SC : Renault VAB Ultima camouflage desert  (99 €)

-MF48534MILAN : Renault VAB Ultima poste de tir MILAN  (99 €)

VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
MF48534SC : Renault VAB Ultima camouflage desert

MF48534SC : Renault VAB Ultima camouflage desert

MF48534MILAN Renault VAB Ultima poste de tir MILAN 1/48

MF48534MILAN Renault VAB Ultima poste de tir MILAN 1/48

 

-8 juillet 2017 :

 

Si la vague principale de nouveautés semble passée avec notamment le M24 Chaffee, le R35/39, l'AMD-178, le Ward LaFrance et le TRM 10000 CLD, Master Fighter ne compte pas retomber en sommeil.

 

Ainsi, nous attendons le PVP Police aux couleurs du RAID, le Bastion en livrée onusienne, le Ft-17 avec obusier de 75 mm... et le VAB Ultima, déjà présent au catalogue mais décliné en deux configurations inédites :

 

-MF48534MILAN : Renault VAB Ultima avec poste de tir Milan et lance grenade de 40mm -
Date de sortie: 22/09/2017 - 99 € :

VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)

 

-MF48534SC : Renault VAB Ultima camouflage désert - Date de sortie : 22/09/2017


- 99 € :

VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)

 

-6 septembre 2016 :

 

Voici quelques photos d'un VAB Ultima en kit que j'ai monté et peint.

 

Comme vous pourrez le constater, j'ai rencontré un problème avec le vert OTAN que je ne trouve plus en magasin car les teintes ont changé.

 

Le résultat n'est que moyennement satisfaisant...

 

Pour le reste, le montage et les quelques petites modifs apportées... ont été un réel plaisir car il s'agit là d'un très bon kit.

 

François T.

VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)

 

Merci François pour cette contribution. Il excite des kits de peinture pour véhicules de l'armée française qui pourraient solutionner son problème... Je t'invite à parcourir la rubrique peinture de la boutique Quarter-kit par exemple.

 

-14 mars 2016 :

 

Une nouvelle fois, Olivier Saint-Lot nous fait l'amitié de nous transmettre les photos d'une nouveauté avant même que celle-ci ne soit en vente.

 

Voici donc le VAB Ultima génie au 1/48 :

VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)

 

Les ajouts par rapport à la miniature déjà connue :

VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)

 

Liens :

 

-11 mars 2016 :

 

Invité surprise de la gamame Master Fighter de Gaso.Line, le VAB Ultima Génie. Vekui-ci devrait être disponible très rapidement sous la référence MF48600VC.

 

Prix de vente indicatif : 99 €.

 

Pièces ajoutées par rapport à la version "de base" déjà connue : voir les deux photos ci-dessous...

VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)
VAB 4x4 NG Ultima et Ultima Génie au 1/48 (Master Fighter et Gaso.Line)

 

-15 juillet 2013 :

 

Parmi les collectionneurs qui s'intéressent aux miniatures produites par Gaso.Line, il y a ceux qui optent pour la version "montée et peinte" de la gamme Master Fighter. Pour d'autres, l'exercice est plus "compliqué" et surtout moins immédiat lorsqu'ils font le choix d'acquérir la version en kit, à monter et à peindre.

 

Bob fait partie de cette deuxième catégorie et personne ne s'en étonnera...

 

Notre ami s'est donc lancé dans le montage du VAB Ultima avec protection anti-RPG ; voici son commentaire à l'issue de cet exercice :

 

"Après le montage de mes deux VBL de chez Gaso.line, je me suis lancé dans le montage du VAB Ultima. Le résultat est à la hauteur du travail mais attention : débutants, accrochez-vous ! La notice de l'Ultima est un rajout à celle du modèle sans grillage anti RPG donc pointage des pièces et repérage indispensable. Surtout ne pas se lancer avant d'avoir bien "pigé" les pliages  et emplacements de chaque pièce !".

 

Le résultat est néanmoins satisfaisant ; place aux photos...

  

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-14 mars 2013 :

 

Voici les photos définitives du VAB Ultima équipé des protections anti-RPG.

 

Attention, il s'agit d'une édition limitée !

 

Réf :  MF48534RPG

 

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-8 mars 2013 :

 

Voici les premières photos du VAB Ultima de chez Master Fighter qui sera prochainement proposé, en édition limitée, équipée de surprotection anti-RPG.

 

Réf : GAS50230 Renault VAB 4x4 ULTIMA avec surprotection anti-RPG Armée française 2012

 

Equipements dont bénéficie cette version ultime du VAB :

 

-Système de localisation du tireur embusqué (SLATE)


Le système SLATE est réalisé par la société 01dB – Metravib et est conçu sous forme de kit par Renault Trucks Defense. Ce système permet de localiser un ennemi dès le premier tir et de donner sa position au tireur. Associé au tourelleau téléopéré, le système SLATE permet un ralliement automatique de l’arme sur l’ennemi.
   

-Surprotection anti-RPG


Les surprotections anti-RPG sont réalisées par la société AMEFO et sont conçues sous forme de kit par Renault Trucks Defense. Ces surprotections permettent de protéger le véhicule contre les roquettes rencontrées sur les théâtres d’opérations extérieures, en particulier en Afghanistan.
  

-TOP 12,7mm


Réalisé par la société norvégienne Kongsberg et intégré par Renault Trucks Défense, permet au tireur de mettre en œuvre son arme tout en restant protégé à l’intérieur du véhicule. Le tourelleau téléopéré est équipé d’un système de vision jour et infrarouge avec grossissement ainsi que d’un télémètre laser. Ces caractéristiques le rendent précis de jour comme de nuit jusqu’à 1000m

  

mf48534echant400-H-214-W-400-S-38490.jpg

 

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-27 novembre 2012 :

 

Au premier trimestre 2013, Olivier Saint Lot proposera une évolution de son déjà superbe VAB 4x4 Ultima.

 

Celle-ci sera dotée de grilles de protection anti RPG.

 

Réf : MF48534RPG

 

Prix de vente indicatif : 99 €.

   

 

-15 octobre 2012 :

 

Trois photos qui permettent de comparer le VAB 4x4 Ultima avec le VAB 4x4 TOP qui l'a précédé chez Master Fighter...

 

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-1er octobre 2012 :

 

Une petite photo du VAB 4x4 Ultima de chez Master Fighter avant montage... histoire de rendre compte du travail de montage avant la mise en peinture...

 

gas50224kit.jpg

 

 

-16 septembe 2012 :

 

Dernier achat de Robert, le VAB 4x4 Ultima de chez Master Fighter. Une belle "bête" qui enthousiasme notre ami et on el comprend !
 
La minaiture, déjà très aboutie et très réussie, a fait l'objet de quelques petites retouches en arrivant chez Robert.
 
Magnifique !
 

 ccb41 020

 

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-28 juillet 2012 :

 

Le VAB Ultima est désormais disponible dans la gamme Master Fighter de Gaso.line. Une miniature superbe à laquelle il va être bien difficile de résister !!!

 

Sans aucun doute une des plus belles miniatures de l'année 2012 avec le CAESAR...

 

Prix de vente : 78 € - Réf : MF48534

 

 

-28 avril 2012 :

 

Cet été, Olivier Saint Lot proposera un VAB 4x4 Ultima, la dernière version du VAB à entrer en service au sein de l'armée de terre.

 

Cette miniature, qui intégrera la gamme Master Figther, sera vendue aux alentours de 80 €.

 

Les photos ci-dessous devraient suffire à vous donner l'envie d'intégrer au plus vite ce VAB Ultima dans votre collection. Pour cela, un peu de patience...

 

Pour ma part, devant une telle miniature, je suis tel un enfant qui découvre un nouveau jouet : admiratif !

 

mf48534vc

 

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Renault VAB 4x4 ULTIMA Armée française 2012

 

Comme son nom le suggère, le VAB version “Ultima” est l’ultime évolution du vénérable Véhicule de l’Avant Blindé, en service dans l’armée française depuis plus de 30 ans et déployé sur toutes les opérations où l’armée de terre a été engagée. Le VAB a dépassé le stade de la maturité, ses capacités ont été repoussées, mais le papy du transport de l’infanterie se pait sa dernière cure de jeunesse! Ce qui permettra à l’armée de terre de patienter en attendant son remplaçant, le VBMR (Véhicules Blindés Multi-Rôles), sur lequel planchent Nexter et RTD.


Cette ultime version voit le véhicule poussé au maximum de ses capacités et intègre les dernières évolutions développées au cours des années passées, dont les crash programmes lancés en urgence pour les besoins de l’engagement en Afghanistan. Les axes d’amélioration concernent à la fois la puissance de feu et la protection humaine (huit combattants Felin embarqués + deux d’équipages).


Présenté durant les journées nationales de l’infanterie qui se sont tenues fin novembre, le VAB Ultima intègre un kit de surblindage balistique, un kit de protection des passages de roues, un caisson ventral anti-IED ainsi que des sièges suspendus anti-mines individuels. Ses capacités de protection ont aussi été revues à la hausse avec l’adjonction d’un détecteur de départ de coups réalisé par la PME française 01-Db Metravib.

L’armement comprend le tourelleau téléopéré Protector TOP de Kongsberg équipé soit d’une mitrailleuse de 12,7 mm (200 coups) soit d’un lance-grenades de 40 mm (42 coups), qui permet au tireur d’opérer tout en restant protégé à l’intérieur du véhicule. Côté senseurs, le VAB bénéficie dorénavant d’une caméra jour couleur et d’une caméra nuit thermique. L’Ultima est bien entendu “félinisé”, à la fois pour l’équipage et les soldats embarqués, avec donc l’ajout de chargeurs de batterie pour la nouvelle tenue du combattant français. Le VAB est en outre équipé du système de communication et de commandement SITEL de Sagem.


Résultat, à trop charger la bête, le poids du VAB a été considérablement accru. De 13 tonnes le VAB est passé à près de 18 tonnes. L’ensemble de la partie suspension a donc été repensée, et son treuil enlevé.


Cette ultime version est déclinée en trois variantes: un véhicule “Rang” qui peut transporter 8 combattants Felin; une version pourvue du missile antichar Eryx et une autre du missile léger antichar filoguidé Milan (MBDA).

120 VAB Ultima ont été commandés par l’armée de terre, qui dédiera ce parc aux unités Felin partant en opérations. L’ensemble de ces véhicules seront livrés dès l’année prochaine, entre janvier et octobre, et les premiers partiront pour l’Afghanistan, probablement dès le premier semestre 2012.Compte tenu de ses hautes des capacité protection / puissance, une tranche supplémentaire de 170 véhicules pourrait être notifiée courant 2012 à l’industriel Renault Trucks Defense, qui réalise l’industrialisation dans son usine de Limoges.


Crédit / Source: http://forcesoperations.com/2011/12/14/vab-ultima-derniere-jeunesse/

 

 

-20 mars 2012 :

 

Merci à Olivier Saint Lot pour la photo ci-dessous, une exclusivité Milinfo, du prototype de VAB 4x4 Ultima qui devrait entrer en service dans l'armée de terre  cette année.

 

Attention, si le résultat est déjà très probant, il s'agit d'un prototype sur lequel Olivier a déjà prévu quelques modifications et améliorations.

 

Magnifique...

 

mf48534proto.jpg

 

 

-4 février 2012 :

 

Pour l'été 2012, Gaso.Line prévoit un Renault VAB 4x4 ULTIMA de l'armée française.

 

Il s'agit là de la dernière version du VAB à être entrée en service au sein de notre armée.

 

Réf : MF48534

 

mf48534epo01.jpg

 

 

VAB 4x4 TOP

(1/48 - Master Fighter)

 

-7 août 2022 :

 

En service depuis 1976...

 

Entré en service en 1976, le VAB est le principal véhicule blindé transport de troupes de l’armée française et il constitue l’épine dorsale de la plupart des parcs de véhicules des régiments de l’Armée de Terre. Il est aujourd’hui produit par Renault Trucks Defense, en partenariat avec NEXTER (ex GIAT).


Depuis 1998, les versions françaises ont connu plusieurs revalorisations avec l’installation de nouveaux freins, d’un dispositif de gonflage automatique des pneus ou encore d’une nouvelle boîte de vitesse automatique. Une troisième tranche a permis de renforcer la protection du VAB avec un surblindage qui, en raison de son poids, lui a fait perdre ses capacités amphibies.


Conçu pour transporter les combattants sur le champ de bataille en les protégeant de la mitraille, des éclats et des risques NBC, il a été décliné en de nombreuses versions pour l’armée française ou pour l’export.


Il va de soi que le VAB est arrivé en Afghanistan avec les premiers soldats de la coalition. Très vite, il a surpris par ses capacités étonnantes à résister aux effets de souffle et aux conséquences souvent dramatiques des explosifs de type IED. Les hommes engagés en Afghanistan ont eux-mêmes procédé à certains ajouts afin de renforcer leur sécurité et adapter le blindé au théâtre d’opération. Restait un point faible : la protection du tireur !


C’est en avril 2008 que la Délégation Générale de l’Armement (DGA) a notifié à RTD (Renault Trucks Defense) une première commande de 20 millions d’euros pour le développement et l’intégration de 60 tourelleaux téléopérés sur les VAB de l’armée de terre avec un objectif clair : permettre au tireur de mettre en œuvre une mitrailleuse de 12,7 mm, grâce à un joystick qui actionne le tourelleau sur 360°, tout en restant protégé à l’intérieur du véhicule, notamment vis-à-vis de la menace des engins explosifs improvisés et en cas de tonneaux.


Le tourelleau téléopéré produit par la firme norvégienne Kongsberg est équipé d'une mitrailleuse 12,7 mm, de lance-pot fumigènes, d'un télémètre laser et d'une optique jour/nuit (deux caméras). Les premiers VAB TOP sont arrivés en Afghanistan en janvier 2009…

 

Le VAB 4x4 TOP de Master Fighter (réf : MF48520)

 

Seul Olivier Saint Lot est capable aujourd’hui de reproduire aussi rapidement un matériel récemment entré en service au sein de l’armée française et c’est ce qui justifie l’intérêt que nous portons aux miniatures Gaso.Line et Master Fighter en particulier.


Voici donc un VAB 4x4 TOP au 1/48ème… Le premier contact avec cette miniature, c’est d’abord la boîte. On aime ou on aime pas ces boîtes en carton au dessus desquelles figurent toujours une très belle photo de la miniature contenue. Certains regretteront l’absence de boîtes vitrine comme chez les autres fabricants. Pour ma part, je suis assez sensible à ces boîtes carton dans lesquelles les miniatures Gaso.Line reposent comme dans un écrin, protégées par plusieurs couches de mousse. Ce soin apporté à l’emballage donne l’impression de mettre à nu un objet presque précieux…


Une fois la miniature sortie de sa boîte, l’impression reste extrêmement positive. On est tout de suite séduit par la livrée camouflée trois tons Centre-Europe, sans doute un brin trop mate. Le camouflage est réaliste et la peinture, appliquée avec soin, ne souffre d’aucun défaut. La miniature est entièrement réalisée en résine et sur l’exemplaire que nous avons étudié, nous n’avons remarqué aucune bulle ou défaut dans la résine. S’agissant d’une version équipée d’un surblindage, Gaso.Line n’a pas oublié de faire figurer les rivets de fixation finement reproduits. Bien sûr, on peut toujours regretter l’absence de pièces rapportées puisque même les outils fixés sur la caisse sont gravés dans la masse, les phares peints et non pas en plastique transparent, l’absence de rétroviseurs ou de plaques d’immatriculation et de marquages tactiques… mais n’oublions pas que l’objectif d’Olivier Saint Lot avec la gamme Master Fighter est de proposer des miniatures accessibles au plus grand nombre… d’où nécessairement quelques sacrifices bien compréhensibles et qui globalement n’entachent pas le bon rapport qualité/prix des miniatures de la gamme Master Fighter. En ce qui concerne l’absence de marquages, Olivier saint Lot nous a précisé que les industriels, à qui ces miniatures sont aussi destinées, ne souhaitent pas de marquages. Difficile alors de faire réaliser une série avec marquages et une série sans marquages, ça on le comprend bien !


Prix indicatif : 70 €.

 

 

-24 septembre 2010 :

 

Qui d'autre que Gaso.Line peut reproduire un matériel récemment entré en service au sein de l’armée française ?

 

Voici un VAB 4x4 TOP au 1/48ème qui ravira tous els amteurs de véhicules militaires français.

 

Une fois la miniature de sa boîte, l’impression est positive : le camouflage est réaliste et la peinture, appliquée avec soin, ne souffre d’aucun défaut, la miniature est entièrement réalisée en résine et le moulage de bonne qualité, Gaso.Line n’a pas oublié de faire figurer les rivets de fixation finement reproduits.

 

Au chapitre des regrets, l’absence de pièces rapportées puisque même les outils fixés sur la caisse sont gravés dans la masse, les phares peints, l’absence de rétroviseurs ou de plaques d’immatriculation et de marquages tactiques…

 

Mais n’oublions pas que l’objectif de la gamme Master Fighter est de proposer des miniatures accessibles au plus grand nombre… d’où nécessairement quelques sacrifices bien compréhensibles et qui globalement n’entachent pas le bon rapport qualité/prix des miniatures de la gamme Master Fighter.

 

Prix indicatif : 70 €.

 

 

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B
Petit détail, mais le marquage OTAN du VAB Ultima Génie correspond à un régiment ...d'infanterie :) Je confirme que la couleur verte des nouveaux camouflages s'éloigne de la référence OTAN...
Répondre
C
<br /> Pas de prétention sur le sujet, j'ai simplement la chance de baigner dans les productions militaires françaises depuis 1977 et le plaisir de partager les infos que je connais.<br /> <br /> <br />  <br />
Répondre
C
<br /> En terme de suréquipement, on aurai pu rajouter le kit ant RPG et ses panneaux grillagés ou ajourés tel que présenté par Renault au dernier Eurosatory ; je plaisante cela aurai caché beaucoup de détails et le modèle est très bien comme cela.<br /> <br /> <br /> Le modèle proposé par Elodie est super et est conforme à la première présentation de l'ARX20 sur VAB au stand NEXTER lors du salon Eurosatory précédent.<br /> <br /> <br /> Christian<br />
Répondre
M
<br /> <br /> Merci cher Christian de votre "validation" très informée ! <br /> <br /> <br /> <br />
J
<br /> Bonjour, <br /> <br /> <br /> C'est là que l'on perçoit pleinement le bout de nos capacités militaires, technologiques et scientifiques concentrées sur un seul engin comme ce VAB Ultima.....face à ? Un Taliban en sandales,<br /> Kalachnikov et canette en guise d'IEED !!!!!! Déroutant...................<br /> <br /> <br /> En effet de très beaux pneus mais un petit avachissement au niveau de la garde au sol du VAB pour augmenter l'espace entre la caisse et les pneus....un peu court pour le débattement en tout<br /> terrain....mais pas irrémédiable sur les modèles de QUARTER KIT.<br /> <br /> <br /> Ahhh les merveilles d'Elodie en peinture......!!!!!!<br />
Répondre
M
<br /> <br /> Elodie Saint Lot nous fait le plaisir, de temps à autre, de nosu adresser quelques photos de ses réalisations. Vos commentaires et mails sont toujours unanimes...<br /> <br /> <br /> <br />
C
<br /> Je comprend tout à fait que les marquages réglementaires ne présentent pas d'intérêt pour la partie de fabrication destinée aux promotions des constructeurs (je suis bien placé pour le savoir).<br /> <br /> <br /> Je reste malgré tout convaincu que le rajout lors de l'envoi pour les particuliers de ces quelques marquages ne représenterait pas un surcout, ni une surcharge de travail insurmontable ; ceux<br /> fournis avec le VBL reconnaissance représentaient moins d'un 1/10 de A4 et apportait un vrai fini au modèle.<br /> <br /> <br /> A défaut une planche plus actuelle que celle proposé par Tchoutchou.fr serai déjà un vrai bonheur.<br /> <br /> <br /> PS un peu hors sujet sur le canon 105 LG, c'est le premier modèle Gasoline qui me décoit autant par sa fragilité (après une des roues, c'est la selette d'appui qui s'est décollé lors d'un simple<br /> rangement de la boite) que par le choix d'une position intermédiaire qui n'est ni route, ni tir.<br />
Répondre
C
<br /> J'ai reçu mon VAB Ultima ce matin.<br /> <br /> <br /> Le VAB Ultima est vraiment super au niveau détails ; seul<br /> remarque, il me semble que les roues sont très (trop ?) près de la caisse en vertical mais on attribuera ce point à la surcharge occasionnée par le rajout de beaucoup<br /> d’équipements.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> J'ai également reçu le canon 105LG commandé en même temps ; c'était<br /> vraiment une pièce difficile à réaliser ; il est très bien détaillé mais reste très fragile ; je vais d’ailleurs devoir recoller une des roues qui n’a pas résisté au transport, avant de<br /> faire quelques photos pour le site.<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> Pour finir, je reste sur ma faim concernant les marquages<br /> réglementaires encore absent sur le VAB comme sur le CAESAR et l’ARAVIS ; une petite planche de décals personnalisée comme celle du VBL Reconnaissance ne devrait pas représenter un surcout<br /> important et renforcerai la perception Qualité  des modèles ; je sais que l’on en trouve y compris dans la boutique Quarter Kit  mais entre classe de pont et immatriculation, c’est<br /> fastidieux ;  je pense qu’aux prix des modèles cela pourrai être inclus.<br /> <br /> <br /> <br /> Bonnes vacances à tous.<br /> <br /> <br /> Christian<br />
Répondre
M
<br /> <br /> Les miniatures de la gamme Master Fighter sont d'abord réalisées pour les besoins promotionnels des constructeurs. Il s etrouvent que ceux-ci commandent à Oliver des miniatures "nues" dépourvues<br /> de marquages. Fort heureusement, Olivier Saint Lot travaille à l'édition d'une planche qui devrait répondre à notre attente... S'agissant du canon 105 LG, je confirme qu'il s'agit d'une belle<br /> pièce assez fragile. Pour ma part, c'est le canbon qu'il m'a fallu recoller à l'arrivée...<br /> <br /> <br /> <br />

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La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

 

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