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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Véhicules&Matériels

 

-12 juillet 2014 :

 
Compte tenu des « frustrations » de certains lecteurs qui n’ont pu rentrer sur le stand Nexter, Jérôme a souhaité compléter le reportage photos qu'il nous a proposé le 5 juillet dernier.

 

Merci Jérôme !

 

 

-Le système CAESAR monté sur châssis de Mercedes UNIMOG 6X6  et destiné au Royaume d’Arabie Saoudite qui en a commandé de nombreux exemplaires construits dans une usine sur le sol saoudien :

 

JT6B9389.JPG

 

JT6B9007comp.jpg

 

-Le système d’arme CAESAR de 155mm monté sur châssis ASHOK Leyland indien :

 

JT6B9382.jpg

 

-Le TITUS de chez NEXTER :

 

JT6B9006.JPG

 

-Char Lelclerc avec kit AZUR et tropicalisé, destiné aux émirats :

 

JT6B8997.JPG

 

-Le canon de 105mm LG :

 

JT6B8986.JPG

    

-L'Aravis avec échelle d'assaut :

 

JT6B8976.jpg

 

-Le VBCI :

 

JT6B9373.JPG

   

-5 juillet 2014 :


Pour ceux qui n’ont pas eu la chance de se rendre à EuroSatory 2014 ou qui n’ont pas eu le «sésame» pour rentrer sur le stand très fermé de chez NEXTER, voici quelques clichés généraux du plateau présenté :

 

JT6B9024.JPG

 

JT6B9401.JPG

 

JT6B9371-1-d.JPG

 

JT6B9400-1-.JPG

 

 Canon de 155mm tracté TRAJAN destiné à l’armée indienne. Il reprend le même canon que le CAESAR :

 

JT6B9017.JPG
-AMX 10 RC SEPAR doté d’un surblindage « Slat Grill » :

 

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-le nouveau VBCI légèrement surbaissé et modifié au niveau de la partie supérieure de la caisse qui comporte dorénavant deux angles similaire au profil des PIRANHA. Remarquez également la plaque de blindage additionnel sur la partie basse protégeant le premier pont :

 

JT6B8982.JPG
-Char Leclerc tropicalisé et doté d’un kit AZUR et d’un surblindage latérale complémentaire destiné aux pays du Golfe :

 

JT6B8999.JPG

 

 

Commenter cet article

Christian 11/07/2014 10:42


PS : article partagé avec le groupe "les anciens de GiAT Industries" sur Facebook auquel je participe.

Christian 11/07/2014 10:28


Bonjour Jérome


Merci pour ces belles photos du stand Nexter ; je n'étais pas invités pour cette édition sans doute parce que retraité au 01 juillet.


Concernant le stand Nexter je ne pense pas que la situation évoluera ; c'est un choix de Nexrer de privilégier les délégations acheteuses potentielles par rapport aux visiteurs individuels ; lors
des éditions précédentes même en tant que salarié de l'entreprise, certaines zones du stand ne nous étaient pas accessibles.


Concernant le CAESAR, je dirai plutôt assemblé que construit en Arabie Saoudite ; l'ensemble des composants étant expédiés de France sous forme de kit par voie maritime.

jerome 06/07/2014 16:28


Bonjour, Malheureusement, je ne pense pas que NEXTER assouplisse ses conditions d'entrée sur son stand. Il s'agit d'une sélecton draconnienne en effet, qui même avec invitation et badge Presse,
ne vous laisse pas pour autant la bride sur le cou ! Vous êtes escorté tout au long de votre visite par un membre de la com, au demeurant super sympa, mais c'est pour éviter de prendre en photo
aussi, certains membres de délégations étrangères qui ne le souhaitent pas mais aussi trop de détails pour "limiter" l'espionnage industriel. A leur décharge, j'ai déjà observé de jeunes petites
asiatiques qui l'air de rien, avec des tenues très afriolantes, "mitraillaient" mille et un détails avec de petits numériques de poche! Résultat, la punition est générale, limitée à des vues
générales de chaque engin....même si il est possible de faire quelques photos de plus précises avec l'autorisation et la bienveillance de la com de chez NEXTER. Merci à eux encore une fois. 

Patrick Comelli 06/07/2014 15:30


Malheureusement Nexter n'en tiendra pas compte , c'est à chaque fois la même chose.


C'est d'autant plus incompréhensible  et stupide  que certains des matériels de Nexter sont exposés librement sur d'autres stand du salon......

Dominique 06/07/2014 12:37


Merci pour les photos,


C'est vrai, l'accès restreint au stand Nexter uniquement sur invitation de Nexter a été une vraie frustration pour moi. C'est pas sympas comparé à tous les autres stands où l'on pouvait approcher
les véhicules et même prendre le volant (Bravo Renault) .


J'espère que Nexter en tiendra compte l'année prochaine.


 

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