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Publié le par Milinfo

 

-27 juillet 2013 :

 

Luc rencontre un problème avec un Half-Track Solido qi'il a acheté en brocante. le châssis de celui-ci est cassé.

 

Il demande aux milinfistes quelle est la meilleure méthode pour souder du zamak... ; amis bricoleurs, merci de lui répondre en commentaire.

 

Je compte sur vous !

 

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Bonin 27/07/2013 14:46


Cher Luc ,


Je découvre votre problème et je peux y apporter 2 solutions :


1°) Il existe un très bon produit (chez Leroy Merlin) qui s'appelle "J-B WELD"(Américain) deux
tubes à mélanger en parts égales (Mieux qu'Araldite) résultat gris souris) . L'idéal : à faire le soir (étayer, caler ,et autre serre-joint pour maintenir en place sans trop forcer) et le
lendemain c'est "travaillable" pour ébavurer , percer .......Voir utilisation faite dans les articles "Simca militaitre" et Jeep au 1/6 ...


2°) La société NODIS BP10015 67801 Bischheim cedex (03 88 62 22 34) vend tout le nécessaire de soudure/brasure pour métaux "récalcitrants".


- Un micro chalumeau (rechargeable avec les recharges pour briquets .


- Deux "serpentins" de  brasure à l'argent pour métaux ferreux et non ferreux (sauf Aluminium)


       Le deuxième : Brasure basse température (pour Aluminium) Alliage d'argent ;


Pour pratiquer une brasure sur de l'alpax ( Dinky toys) il faut torsader les deux brasures ensembles et les appliquer sur les pièces à lier .


- Très important le démonstrateur conseille de frotter un morceau de savon à quelques mm de l'endroit à braser , et lorsque ce savon prend la couleur caramel , la bonne température est atteinte .


- Ne pas diriger la flamme sur les fils de brasure , mais appliquer sur la zône qui est à température.


- Ce n'est pas très difficile , j'ai participé à un essai (concluant) sur le stand avec le démonstrateur au "Mondial de la maqutette" à Paris .


Personnellement je peux vous conseiller le "J-B WELD" (moins honéreux) et qui fait vraiement merveille (il faut juste être patient : une nuit de séchage avant de retravailler IMPERATIF).


Bon courage et bonnes "transfos" .


Bien cordialement .


Jean-Pierre.

eric S. 27/07/2013 12:04


Bonjour.


Merci à Luc & yves pour leurs réponses. Elles sont d'un très grand intérêt pour nous autres et moi même ce renseignement m'est très utile..


eric S.


 

yves 27/07/2013 07:58


La meilleure (l'unique) méthode de "soudage" du zamac reste la colle , il en existe de nombreuses variétés utilisées maintenant aussi bien pour construire les viaducs en béton que
pour l'aéronautique, pour ma part, j'utilise l'Araldite (2 composants), il suffit d'adjoindre sur au moins une face un renfort discret et adapté, carte plastique ou profilé, je n'hésite plus
à raccourcir ou allonger des chassis métalliques de cette façon.

Fred C. 27/07/2013 02:04


Bonjour Luc,


L'idéale reste la super glue-3 de LOCTITE mais vu le prix,vaut mieux attendre d'en trouver une autre en meilleur état.


Sinon reste la soudure à froid,c'est une sorte de pâte et la micro soudure au mini chalumeau mais c'est plus pour le white métal et tout ça reste encore très cher.


Dimanche j'ai vu aux puces de Bordeaux une half track SOLIDO des années 80 neuve en boîte vitrine marron et jaune : 10eur  !!


@+,


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