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Publié le par ChL
Publié dans : #Les miniatures militaires

 

 

La demande croissante des pétroliers dans le début des années cinquante, amène Berliet, à concevoir un véhicule à trois ponts moteurs de quatre tonnes de charge utile spécifiquement saharien, et non une adaptation sur un véhicule métropolitain.

 

Ses qualités de mobilité en terrain difficile, intéressèrent tout de suite l’armée, qui le commande pour ses unités sahariennes sous l’appellation de GBC 8 avec un moteur diesel 5 cylindres MDU 25 de 125 Ch.

 

Puis devant les bons résultats, naît l’idée de le militariser davantage en l’équipant du moteur MK 250, qui n’est autre que le MDU 25 mais permettant un usage polycarburant.

 


De 1958 à 1962, 920 exemplaires furent livrés à l’armée française.

 

 

 

 


Voici donc la reproduction d’un camion de légende dont Minitruck (encore lui…) nous a gratifié.

Ancêtre du fameux GBC 8 KT c’est un modèle incontournable et d’une très belle qualité et possédant tous les détails pour combler les collectionneurs les plus exigeants d’entre nous.

 

 

 


Encore un grand merci à Vincent pour cette nouvelle contribution...




Merci aussi à Pascal pour cette photo

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