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Publié le par ChL
Publié dans : #Dossier 8 : les matériels et véhicules, #Véhicules&Matériels


Erreur corrigée.

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Un jour, un matériel...

 


Le PAA

 

 

 



 

Le Pont Automoteur d'Accompagnement (PAA) est un engin autonome de pontage, non blindé, utilisé à l'avant pour assurer le franchissement rapide de brèches sèches ou humides de faible largeur.
Un groupe PAA comprend 2 engins avec travures, deux travures sur semi-remorque, 2 camions dont 1 muni d'un bras de manutention, transportant un chevalet.

 

 

RENSEIGNEMENTS NUMERIQUES :

  • Longueur : 13 m.
  • Largeur : 3,65 m.
  • Hauteur : 4,06m.
  • Carburant : GO.
  • Transport : autonome.
  •  

EQUIPAGE :

  • 1 sous-officier chef d'engin et radio.
  • 1 caporal pontonnier.
  • 1 conducteur.
  •  

TRANSMISSIONS :

  • Gamme VP13.
  •  

PERFORMANCES :

  • Permet de faire franchir des brèches de 22,40m maximum (42,5m avec chevalet et deuxième travure).
  • Obligation de disposer d'une équipe SAF pour mettre en place le chevalet en site aquatique.
  • Vitesse de franchissement d'un véhicule sur PAA : 5km/h. Le véhicule doit être seul.

 

 

Sources et photos : SIRPA Terre

 

 

 

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Michel GAIMARD 11/04/2020 19:32

Véhicule, heureusement remplacé, car très dangereux sur route, avec 4 freins à disques, équipé d'un convertisseur de couple hydraulique, et d'une boite de vitesse hydraulique également, aucun frein moteur. Étriers de freins assez fragiles : J'en ai été chef d'engin, puis sous-officier adjoint en section franchissement en régiment du génie de division blindée.

barthel 18/09/2008 07:59

votre article est très bon, seuleument, la photo que vous avez placé n'est pas la bonne, puisqu'il s'agit d'un EFAcordialement

ChL 18/09/2008 13:22




Oups... Je suis d'autant plus impardonnable que j'ai effectué mon service militaire au 13ème Régiment du Génie et que le PAA (entre autre) faisait partie de notre quotidien.

J'ai corrigé la photo.

Merci.



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