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Publié le par ChL
Publié dans : #Véhicules&Matériels


Puisque Robert nous a fait profiter de son AUF1 en livrée blanche onusienne (http://milinfo.over-blog.com/article-27337378.html), profitons-en pour évoquer l'automoteur AUF1 revalorisé de Nexter (ex GIAT).



L'AUF1 TA valorisé










Mission

L’AUF1 TA est la version valorisée de l'AUF1 T. Son développement entre dans le cadre du programme de valorisation de l’artillerie engagé par la DGA pour l’Armée française qui se focalise sur la mobilité, la conduite de tir embarquée, la conduite des feux et la maintenabilité.


Améliorations du châssis

La tourelle AUF1 TA pour l’armée française est intégrée sur un châssis de type AMX 30 B2 rénové avec le moteur Renault/Mack E9 développant 750 ch.
Ce moteur, associé à une boîte de vitesses semi-automatique, donne au système un rapport puissance/poids supérieur de 20 % à celui de la configuration d’origine.

Il procure au système une mobilité et une manœuvrabilité identiques à celles des chars de combat.


Améliorations de la tourelle

A partir de la base existante AUF1 T, la valorisation comprend l'intégration :

-d'un calculateur balistique, terminal de pièce du système de conduite des feux ATLAS,
-d’un programmateur de fusée électronique,
-de 2 postes de radio à évasion de fréquence de type PR4G (data et phonie),
-d'un réseau électrique propre, et le prééquipement pour recevoir un radar de mesure de vitesse initiale.


(texte et photo : www.nexter-group.fr)

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