BALAYEUSE FOD - Systèmes de BALAYAGE pour aéroports (1/48 - par Yves P.) ​

Voici le plus petit et plus léger modèle de l'année puisqu'il s'agit d'une sorte de serpillère en usage sur nombre d'aéroports et bases aériennes.

Pour qu'elle ne passe pas inaperçue, je l'associe avec une déclinaison de l'ancien Boeing 707, autre que l'AWACS et le KC135, déjà réalisés au 1/48.

Récente technique de nettoyage de piste, ces tapis ramassent les déchets ultimes se trouvant sur les parkings, taxiways ou pistes pouvant être aspirés ou projetés par le souffle des réacteurs ; pour mémoire, c'est un de ces débris qui a causé la perte du Concorde.

Le passage de ces tapis économise des heures de recherche visuelle et semble même plus efficace en récoltant à 30Mph les plus petits objets comme des graviers, boulons ou même rondelles, tout en étant plus rapide.

Les Boeings RC135 V/W "Rivet-Joint"  sont des anciens KC 135 ou même RC135 A auxquels on a allongé le nez et ajouté moult bosses et antennes puis remotorisés avec des réacteurs de la série CFM 56 qui équipent la plupart des avions civils actuels.

C'est une photo du bimensuel DSI qui m'a donné l'idée de construire cet avion aux bajoues caractéristiques, encore semble-t-il actuellement à l'affut des intentions belliqueuses ennemies.

Des captures d'écran de vidéos trouvées sur le net montrent un équipage féminin débarquant d'un mini bus original d'un genre relativement courant sur les immenses tarmacs américains.

Boeing RC 135 : réalisation "classique" en bois balsa et contre-plaqué, réacteurs en tube PVC,