Publié le par Milinfo/ Jean-Yves C.
Publié dans : #Les salons - expos...

 

Samedi 14 et dimanche 15 septembre 2024 
Aérodrome de Melun-Villaroche

 

-25 septembre 2024 :

 

A son tour, Laurent Ane (boutique Lalocodelolo.com) revient sur l'édition 2024 du meeting aérien Air Legend.
 
 

Tigre

 

Notre ami partage avec nous quelques unes de photos prises pendant le Week-end.
 
 

Hélicoptère H125

 
Du moins rapide au Rafale, le plateau présenté était varié et de nature à combler les passionnés d'aviation.
 
 

Rafale

 

 Socata TB-30 Epsilon ALAT

 

Fieseler Storch

 

PITT

 

T6

 

T28 Marine

 

F4U CORSAIR

 

P38

 

TBM

 

C47

 

Le capitaine Florent Oddon, pilote au sein de l'équipe de voltige de l'Armée de l'air (EVAAE), vainqueur de la 32e édition de ce championnat, était présent avec son EXTRA 300, reconnaissable aux marquages sur les ailes.
 

 

 

Et puis, bien sûr, un petit passage obligatoire par l'Alouette III qui n'est pas sans rappeler les modèles au 1/43 des gammes Perfex et Alerte.
 

 

 

 

Quelques véhicules miliaires aussi, pour commémorer la Libération :

 

 

 

 

 

 

-17 septembre 2024 :

 

Le spectacle aérien AIR LEGEND est un événement désormais incontournable qui se déroule chaque deuxième week-end de septembre, sur l’aérodrome de Melun-Villaroche, à 40 km au sud-est de Paris, ancien fief des essais de Marcel Dassault.

 

 

Ce spectacle exceptionnel permet de voir voler des avions légendaires, qui sont rarement ou jamais vus en France (voir ICI).

 

Peugeot 204 Berline et Alouette des réserves du Musée de la Gendarmerie

 

L'édition 2024 s'est déroulée les 13 et 14 septembre ; Jean-Yves C. était présent et il nous ramène quelques photos.

 

Antonov 2 (a priori certains exemplaires servent en Ukraine pour faire sortir du bois les installations radar)

et l’avion d’entrainement de l’Armée de l’Air Socata TB.30 Epsilon

 

Une fois passées les difficultés de circulation pour accéder au site, le spectacle était assuré : des avions et des hélicoptères, des véhicules militaires de la Seconde Guerre mondiale pour la commémoration des 80 ans de la Libération, la Gendarmerie des transports aériens, le Musée de la Gendarmerie, divers stands et animations...

 

             Scania C3P10 du Service de l'Energie Opérationnelle (SEO)

 

Un semi-chenillé SDKFZ. 9 Famo  "oublié" au fond d’un hangar, un peu comme à l’été 44. Pas certain que ce type de matériel était utile pour remorquer de gros avions sur la piste du temps de la LuftWaffe à Réau-Villaroche

 

Avions & hélicoptères présentés :

 

 

Liens et vidéos :

 

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P
Bonjour<br /> Merci pour le partage, de ces "légendes" <br /> Ah le C47 quelle merveille, il y en a qui volent toujours aujourd'hui en Amérique du Sud !!
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E
merci pour les photos ; petite correction pour l'avion de reconnaissance allemand, c'est un Fieseler Storch
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G
Bonjour,<br /> Merci pour les photos et les liens.<br /> <br /> Cordialement,<br /> Guillaume.
Répondre
P
Bonjour<br /> sur la photo de l'Antonov il ne s'agit pas de TB 30 Epsilon (qui n'est aujourd'hui plus en service dans l'AAE) mais de Pilatus PC 21.<br /> Merci pour toutes vos publications et longue vie a Milinfo !
Répondre

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

Milinfo en chiffres (actualisés 07/24)

 

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Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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