Publié le 14 Septembre 2024 par Milinfo

Publié dans : #espace Marc H., #Dossier 3 : les miniatures Gaso.Line, #Les miniatures militaires, #Modifications et transformations...

Ford V3000S Wehrmacht (Gaso.Line - 1/48 - par Marc H.) - suite

-11/14 septembre 2024 :

Ford V3000S Wehrmacht

(Gaso.Line - 1/48 - par Marc H.)

Après les heures passées sur la remorque citerne à eau type G-527 de l'US Army (voir ICI), j'avais besoin d'un projet un peu plus léger .

Alors je vous présente aujourd'hui un Ford V3000S de la Wehrmacht.

Acquise aux enchères sur internet, cette miniature était présentée comme "camion bâché allemand type Saurer".

Quelques heures de recherche m'ont permis de l'identifier comme un Ford V3000S.

Le modèle est en résine avec un châssis en white métal estampillé Gaso.Line, ce qui n'a pas manqué de m'intriguer.

Habitué des productions de la marque toutes en résine, ce détail m'a titillé, et je n'ai pas trouvé de réponse sur le net.

Je me suis donc tourné vers Christophe (un grand merci à lui) qui a mené son enquête...

Olivier Saint-Lot a bien voulu confirmer l'utilisation de châssis en white métal pour certains de ses modèles anciens (dont les Berliet), ce qui a répondu à mes interrogations et m'a permis d'authentifier l'origine de ce camion allemand.

Cette belle miniature "collector" au 1/48 est donc une production des débuts de Gaso.Line (1995 ? 1996 ?), moulée en résine avec un châssis en white métal.

Elle est chaussée de pneus souples.

Le Ford V3000S était un camion utilitaire de 3 tonnes.

Il a été produit à plus de 20000 exemplaires de 1941 à 1944 à Cologne dans l'usine réquisitionnée de la filiale allemande de Ford (Ford-Werke AG).

Les bombardements de l'aviation alliée ont détruit l'usine en octobre 1944 et la production s'est arrêtée peu après.

Il ne s'agit donc pas d'un véhicule capturé, mais bel et bien d'une production allemande pour la Wehrmacht.

De nombreux exemplaires (3 fois plus que l'Opel Blitz) furent également produits en version semi-chenillée (Maultier, mulet en français).

Je n'ai pas pu m'empêcher d'apporter quelques menues améliorations, crochets de pare-chocs, pelle et pioche et leurs supports d'ailes.

Et bien sûr, une bonne patine pour lui donner un aspect plus "terrain".

Les photos "Avant et après" (ajout du 14/09) :

Ford V 3000 S

Ford G 188 T/TG (B 3000), G 388 T/TG (FK 3000) &Ford V8 G 198 TS (V 3000 S), V8 G 398 TS (FK 3500) Approximately 25,000 units of the successor model of the Ford 3 ton lorry model 1939 were ...

http://www.kfzderwehrmacht.de/Homepage_english/Motor_Vehicles/Germany/Ford/Ford_V_3000_S/ford_v_3000_s.html

Ford V 3000 - Wikipédia

Le Ford V-3000 - B-3000 est une série de camions militaire et civil de la classe 3 tonnes construits par la filiale allemande Ford-Werke AG dans l' usine de Cologne-Niehl pendant la Seconde Guerre...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_V_3000

ACMAT VLRA TPK 4.20 (Master Fighter - 1/48)

Mercedes-Benz L 3750 (ALF & G&M MODELS - 1/43 - Hervé C.)

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Bob

16/09/2024 15:11

A Marc = Envoi fait ce jour a Christophe

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Patrick G

15/09/2024 09:22

Bonjour Marc, on ne peut qu'admirer cette séquence avant-après. Comme toujours la réussite est au rendez-vous. Bravo, car c est pour moi une vraie source d'inspiration pour la patine de mes propres modèles. Amicalement, Patrick

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Bob

15/09/2024 09:04

A Marc := non , le châssis n'est pas en métal ; je vais envoyer à Christophe des photos de ma version , pour comparaisons

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Marc H

15/09/2024 09:53

Super ! Merci Bob.

ChL (Milinfo)

14/09/2024 09:19

Quel talent ce Marc !!! 👍

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Patrick G

12/09/2024 12:18

Bonjour Marc avec un peu de retard, car en voyage, je me rattrape pour te faire une fois de plus part de mon admiration pour ce modèle. Vivement la séquence Avant Après. Amicalement, Patrick G

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Marc H

13/09/2024 17:16

Bonjour Patrick Merci pour le compliment. J'espère que tu ne seras pas déçu par la suite ! Amicalement, Marc

Robert B

12/09/2024 09:35

Superbe travail de patine , et comme toujours , je craque sur le résultat obtenu sur la bâche ! Fantastique , mon cher Marc , il faudra penser à un petit "tuto" sur ce genre de réalisation , superbe ! Mais le traitement du camion lui même est tout autant réussi ! Bravo à toi , et un beau modèle de plus , ehh , cela doit commencer à faire une sacré collection , mmmhhh , aie , aie !!! La place !!! Bien amicalement , Robert B .

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Marc H

13/09/2024 17:15

Bonjour Robert Merci pour ton commentaire. Pour les bâches, c'est à chaque fois différent... Cela dépend de la qualité de la modélisation, et de la peinture d'origine. Pour celui là, j'ai traité les attaches avec un beige très clair pour les faire ressortir. Les plis en creux ont été accentués avec un lavis brun puis estompés avec un peu de diluant pour faire un dégradé. Pour finir, j'ai appliqué un pigment terre de sienne naturelle pour matifier le tout... Amitiés Marc

Bob

12/09/2024 09:25

Exact , j'ai moi-même roulé dans un V3000 en 1963, avec un chauffeur civil employé à la Poste aux Armées.

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suchet

11/09/2024 17:08

ce modèle de camion fut en service dans l'armée française en Allemagne, jusque dans les années 1965

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Bob

11/09/2024 13:31

Autant pour moi , le Ford V3000 fut présenté en Janvier 2023, et c'est bien un Ford 917 , qui le fut en Aout dernier . En tapant "V3000" dans la rubrique recherche , ils apparaissent tous deux avec une caisse technique . Gaso.Line les proposa d'ailleurs tous les deux . De plus , les possédant l'un comme l'autre , il apparait bien ,que seule la calandre diffère .

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Marc H

13/09/2024 17:07

Bonjour Bob Merci pour ces précisions. Le shelter avait il lui aussi un châssis en white métal ?

Bob

11/09/2024 09:21

Beau camion , qui existait également en version "caisse technique" dans la gamme Gaso.line et fut présenté en Aout dernier .

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Marc H

11/09/2024 11:53

Bonjour Bob J'ai peut être zappé quelque chose mais le shelter présenté en août dernier n'était il pas un Ford 917 ?

Philippe S