Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de Florent Vasseur, #Divers

 

-6/11 septembre 2024 :

 

Berliet GXO

(Perfex/Miniatures de Lyon - 1/43)

 

 

Voici aujourd'hui un modèle, certes un peu hors-sujet, mais les amateurs de camions Berliet sont nombreux parmi les Milinfistes.

 

Présenté en vedette au salon de Paris 1970,  le Berliet GXO est un camion destiné à la recherche et l'exploitation pétrolière. 

 

 

Avec ses dimensions de 11,70m de long, 4,40m de large, et 4.00m de haut, et son moteur GM V16, il est le digne successeur du Berliet T100 et le dernier  seigneur du désert fabriqué dans l'usine Berliet de Monplaisir à Lyon.

 

Après avoir été utilisé comme "vitrine" par Berliet, il fut acheté puis utilisé par les transports Millon qui le peint dans cette couleur.

 

 

Comme cela avait déjà été le cas pour d'autres modèles, la boutique miniatures-lyon.com a fait appel à Momaco, via sa gamme Perfex, pour la réalisation de cette reproduction en résine, inédite à l'échelle 1/43.

 

 

 

 

Une série limitée numérotée à 125 exemplaires, exclusivement pour la boutique, au prix de 249 €.

 

 

Voir aussi :

 

-Ajout du 11 septembre :



Pour rebondir sur l'article ci-dessus au sujet du Berliet GXO, voici quelques photos du véhicule en cours d’exploitation par FUMAGALLI avec la remorque spécialement conçue pour lui.

 

 

 


Florent Vasseur

 

Commenter cet article
E
Belle remorque, mais légèrement imposante même au 1/50 en vitrine<br /> et merci pour cette trouvaille.:
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E
Au 1/48 chez miniature du faubourg
Répondre
E
Je vais faire pénitence et manger du Port Salut...
M
Zen, soyons zen... ;)<br /> <br /> BERLIET GXO<br /> 242,00 €<br /> En résine, Métal blanc et accessoires. Livré en kit à monter et à peindre. Echelle 1/50<br /> <br /> https://3mja.fr/produit/berliet-gxo/<br />
E
Désolé sans lunettes je vois mal, mais je ne mange jamais de port salut....<br /> Zen...i
P
Et en plus si vous prenez la peine d'aller sur leur site internet, c'est comme le Port Salut c'est marqué d dessus 1/50
P
C'est du 1/50 ème chez 3MJA, je suis quand même bien placé pour en parler c'est mon prototype réalisé pour Minicirque qu'ils ont repris, lors du rachat de Minicirque par 3MJA !!
E
Si chez 3MJA...
P
Il n'a jamais existé au 1/48 eme.<br /> Il a été fait au 1/50,1/43 et il me semble au 1/87.
P
Bonjour<br /> Historique intéressant et exact. <br /> Au risque d'être hors sujet on pourrait aussi citer comme camion vitrine ( civil), le Mol T 6066 ( camion Belge) du transporteur Français Capelle lui aussi engin monstrueux exemplaire unique.<br /> Ces camions vitrines furent majoritairement utilisés dans les transports exceptionnels<br /> Cordialement
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

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