Renault T460 semi-remorque Tautliner bâchée et citerne Sécurité civile (Eligor - 1/43)

 

Renault T460 semi-remorque Citerne

UIISC 1 de Nogent-le-Rotrou

(Eligor - 1/43)

 

 

-19 juillet 2024 :

 

Nous vous l'annoncions le 20 mai dernier (voir ICI), Eligor semble de nouveau s'intéresser aux miniatures sous l'uniforme.

 

Dernière nouveauté en date, un RENAULT T 460 semi-remorque citerne chromée de la Sécurité civile.

 

 

Ce modèle au 1/43, dont le tracteur est déjà connu, est aux couleurs de l'UIISC 1 de Nogent-le-Rotrou.

 

 

Le semi-remorque quant à elle est une remorque qui n'est pas affectée à une formation militaire de la Sécurité civile... mais au coeur des incendies, tout est possible.

 

 

Cette semi-remorque devrait d'ailleurs être incurvée...

 

Laurent Ane, de la boutique Lalocodelolo.com, nous précise que "sur ce modèle, ELIGOR a prévu de détacher les panneaux enclipsables sur les 2 côtés de la semi-remorque ainsi qu'à l'arrière, car à l'origine, il s'agit d'une citerne à eau. Une fois les panneaux déclipsés, ces derniers peuvent servir pour d'autres citernes, pour le transport de liquides alimentaires ou bien de produits pétroliers ou chimiques".

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Renault T460 semi-remorque Citerne Sécurité civile

(Eligor - 1/43 - réf : ELIGOR118104 - 135 €

Merci à Laurent, de la boutique Lalocodelolo.com, pour l'envoi des photos publiées ci-dessus.

La miniature photographiée  peut être achetée dans sa boutique.

Renault T460 semi-remorque tautliner bâchée

Sécurité civile

(Eligor - 1/43)

-14 juin 2024 :

Le Renault T 460 semi-remorque Tautliner de la Sécurité civile est disponible chez Eligor depuis hier.

Ce bel ensemble au 1/43 reproduit un poids-lourd de l'un des trois Etablissements de Soutien Opérationnel et Logistique (ESOL) de la Sécurité civile.

Les ESOL ont pour mission d'offrir un soutien logistique aux moyens terrestres de la direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) et à participer à l'activité des secours sur le terrain.

Composés de 110 techniciens hautement qualifiés, ces unités constituent une arrière-garde logistique capable de répondre aux besoins particuliers des services opérationnels nationaux de la sécurité civile.

Ils entretiennent le parc automobile et les matériels spécifiques des services opérationnels nationaux. Ils gèrent les stocks de la réserve nationale (sur 10 000 m²) qu'ils peuvent acheminer n'importe où en France, en cas de crise. Enfin, les spécialistes des ESOL étudient les moyens d'interventions des services opérationnels nationaux. À ce titre, ils réalisent des équipements spécifiques, comme des stations de traitement d'eau ou des robots pour le déminage.

Attention, s'il porte les sérigraphies rouges et jaunes de la Sécurité civile, cet ensemble n'est pas un matériel des Formations militaires de la Sécurité civile.

Merci à Laurent Ane (boutique lalocodelolo.com) pour l'envoi rapide des photos ci-dessous.

RENAULT T 460 SEMI TAUTLINER SECURITE CIVILE

Eligor - 1/43 - réf : ELIGOR118103 - 135 €

 

Merci à Laurent, de la boutique Lalocodelolo.com, pour l'envoi des photos publiées ci-dessus.

La miniature photographiée  peut être achetée dans la boutique de Laurent :

 

-8 juin 2024 :

Nous vous annoncions il y a quelques temps (voir ICI) la sortie à venir chez Eligor d'un Renault T460 semi-remorque tautliner* bâchée de la sécurité civile.

Le véhicule reproduit est en service au sein de l'Établissement de Soutien Opérationnel et Logistique (ESOL) de la sécurité civile (voir ICI).

La boutique "unmondeminiature.com" vient de publier une première photo de ce modèle dont la sortie est annoncée pour la mi-juin.

RENAULT T 460 SEMI TAUTLINER SECURITE CIVILE

Eligor - 1/43 - réf : ELIGOR118103 - 135 €

* : Une remorque tautliner  (voir ICI) est un véhicule poids lourd dont la remorque possède une bâche amovible. Ce type de camion est souvent réservé au transport de marchandises en grande quantité.

Le système d’ouverture de la bâche se base généralement sur des rideaux coulissants qui se déplacent par des roulettes situées sur les gorges supérieures de la structure. La structure tout entière est maintenue au châssis par des sangles rigides tendues.

Grâce à ce système, la remorque peut se charger ou se décharger sur toute sa longueur. C’est le chargement latéral au chariot élévateur. Mais elle peut aussi se charger par le dessus au pont roulant ou encore par l’arrière de la remorque.

La remorque tautliner possède un toit à coque rigide, une cloison avant solide et des portes arrière conventionnelles. Ce sont les rideaux sur les deux côtés qui sont rétractables et amovibles à souhait.

Le tautliner offre la même sécurité de transport que n’importe quelle autre remorque utilitaire. Cependant, il propose plus d’accès, et donc une économie en temps de chargement-déchargement et en argent.