-22 janvier 2024 :

 

42 hélicoptères H145

commandés pour la gendarmerie et la sécurité civile

(article publié sur lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr le 21/01/2024)

 

Airbus Helicopters va fournir au ministère de l’Intérieur français 42 hélicoptères H145 (évolution de l'EC145) : 36 pour la Sécurité Civile (qui dispose déjà de 4 hélicoptères H145-D3 acquis en 2021 et 2022) et 6 pour la gendarmerie. Selon La Tribune, ce contrat a été signé fin 2023.

 

 

Dans le cadre de la loi d’orientation et de programmation du ministère de l’Intérieur (Lopmi) et de la loi de finances pour 2023, le ministère de l’Intérieur avait autorisé la Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) à commander 36 nouveaux hélicoptères H145 pour une somme de 471 millions d’euros.

 

Cette commande permettra de remplacer les 33 hélicoptères EC145 exploités depuis près de 20 ans. Les livraisons débuteront en 2024 (trois appareils puis huit en 2025, cinq en 2026, six en 2027, huit en 2028 et trois en 2029).

 

Pour la gendarmerie, outre deux appareils pour la métropole, deux H145 pourraient être affectés à la Guyane, un troisième à Mayotte et un quatrième à la Réunion.

 

En 2022, le parc de la Gendarmerie était composé de 56 hélicoptères : 15 EC145, 15 EC135 et 26 Écureuil AS350. Elle doit renouveler son parc d’AS350.

 

Une partie sera remplacée par les 10 H160 acquis en 2021 grâce au plan de relance (des H160 que la Gendarmerie Nationale a choisi de baptiser du nom de Pégase). Le reste le sera par des hélicoptères H145 D3 (dont les six désormais en commande).

 

Hélicoptère H160 Gendarmerie

 

 

-Ajout du 26 janvier 2024 :

 

Commande française pour l’H145
(Article publié le 25 janvier 2024 sur www.avianews.ch)
 
 

La Direction générale de l'armement (DGA) a commandé fin 2023, pour le compte du ministère de l'Intérieur, 42 nouveaux hélicoptères H145, dont les livraisons devraient débuter en 2024.

 

 

Gendarmerie & Sécurité civile

 

Parmi ces 42 hélicoptères, 36 sont destinés à l'agence française de secours et d'intervention d'urgence, la Sécurité Civile, tandis que la police française, la Gendarmerie Nationale, en utilisera six. Le contrat comprend une option pour 22 H145 supplémentaires pour la Gendarmerie Nationale et une gamme de solutions de support et de service allant de la formation aux pièces de rechange, ainsi qu'un package complet de support initial pour l'avion.

 

Modernisation des flottes

 

La Sécurité Civile exploite actuellement quatre H145 cinq pales, commandés en 2020 et 2021. Les 36 H145 remplaceront progressivement les 33 EC145 actuellement en opération pour les services de secours et de transport sanitaire aérien, sur tout le territoire français.

 

Les six H145 initieront le renouvellement de la flotte de la Gendarmerie, composée d'Ecureuils, d'EC135 et d'EC145. Ils seront équipés d'un système électro-optique et d'un ordinateur de mission pour effectuer les missions de maintien de l'ordre les plus exigeantes.

 

H145

 

Certifiée par l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne en juin 2020, cette nouvelle version de l'hélicoptère bimoteur léger H145, le plus vendu d'Airbus, apporte à l'hélicoptère multimission un nouveau rotor innovant à cinq pales, augmentant la charge utile de 150 kg tout en offrant de nouveaux niveaux de confort, de simplicité et de connectivité. Propulsé par deux moteurs Safran Arriel 2E, le H145 est équipé du contrôle moteur numérique à pleine autorité (FADEC) et de la suite avionique numérique Helionix. Il comprend un pilote automatique 4 axes hautes performances, augmentant la sécurité et réduisant la charge de travail du pilote. Son empreinte acoustique particulièrement faible fait du H145 l'hélicoptère le plus silencieux de sa catégorie. Aujourd'hui, Airbus compte plus de 1 675 hélicoptères de la famille H145 en service dans le monde, totalisant plus de 7,6 millions d'heures de vol.

 

           

42 hélicoptères H145 pour la gendarmerie et la sécurité civile (complété)
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Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

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