Publié le par Milinfo
Publié dans : #espace Marc H., #Les miniatures militaires

Quand vient le temps de la reconstruction ​(Marc H. & ChL) - Suite... et fin ;)

 

-14/19 septembre 2023 :

 

Quand vient le temps...

...de la reconstruction

 

Milinfo est une communauté de passionnés qui nous conduit à partager des moments parfois un peu euphoriques, parfois aussi des moments plus tristes... et puis, il arrive aussi que nous ayons tout simplement envie de partager le désarroi de l'un d'entre nous...

 

"Une terrible catastrophe s'est produite la semaine dernière, stoppant mon dernier projet en cours"... ce message de notre ami Marc, fidèle parmi les fidèles, était annonciateur d'une mésaventure, comme il en arrive quelque fois dans la vie d'un collectionneur.

 

"Un cadre s'est décroché... En tombant sur ma vitrine, il a entraîné 7 miniatures dans sa chute. Deux GMC Evergreen (gasoline tanker et medical department), une jeep Hobby Master, le Skoda RSO et le Büssing Nag avec grue Bilstein Gaso.Line, et le scooter Cushman. Désespéré, j'ai tout arrêté pour réparer ce qui pouvait l'être...".

 

Une fois "remis" de ses émotions, Marc s'est attaché à réparer les dégâts... La jeep et le Cushman n'ont pas posé trop de problèmes, tout comme les GMC (ouf !), malgré un châssis vrillé et des pare-brise tordus.

 

La réparation du Skoda s'est avérée plus délicate car les roues et toute la cinématique de transmission étaient détruites.

 

"La restauration de l'Opel a demandé un vrai travail de reconstitution car beaucoup de casse, mais heureusement tous les morceaux étaient là. Je viens seulement d'en venir à bout et il a pu réintégrer sa place".

 

 

 

 

 

"Quant au Büssing Nag, éparpillé façon puzzle, impossible de le réparer, il manque des morceaux alors il finira dans la boite à rabiot. C'est un modèle devenu introuvable, véritable collector et j'aurais préféré perdre l'Opel mais il me faut me résigner".

 

 

 

Les photos avant la catastrophe et après n'ont ici pas la même saveur... :(

 

-Ajout du 19 septembre 2023 :

 
Une fois passés l'abattement et la résignation, et un peu (beaucoup) grâce au soutien moral de la "famille" Milinfo, j'ai décidé de me lancer dans la restauration du Büssing Nag.
 
Pas question de le mettre définitivement à la casse, sans une tentative de sauvetage.
 
Après avoir retrouvé sous un meuble quelques pièces manquantes, le chantier a pu commencer par le tri et l'identification précise des morceaux.
 

 

D'abord la partie avant, pare-chocs, aile gauche, rétro et flèche de direction, suspensions, pont, coffre de rangement...
 

 

 

Ensuite, la partie arrière du châssis, les suspensions (ressorts à lame en plusieurs morceaux) et la transmission, puis le plateau (brisé en 3) et la grue, non sans quelques difficultés.
 

 

 

 

 

Enfin, assemblage des deux parties et repose des roues.
 

 

 

Après une petite semaine d'ajustage, ponçage et collage intensifs, j'ai pu mettre en place les derniers accessoires et procéder aux indispensables retouches de peinture.
 

 

 

Il est (presque) comme avant l'accident...
 

 

 

 

Un incident bien anodin comparé aux fléaux qui secouent le monde, mais qui avait pris des proportions démesurées à mes yeux de collectionneur passionné.

 
Alors, encore merci à tous pour votre soutien et à bientôt.
 
Marc H.
 
 
Commentaire Milinfo : Quel plaisir de voir renaître ce modèle qui a tant souffert après la chute de ce cadre évoquée par Marc. Ravi que le soutien de Milinfo et des Milinfistes ait contribué à donner la force d'engager la restauration de ce Büssing Nag... vive la positive attitude ;)
 

Büssing-Nag 4500 avec grue Bilstein 3t (Gaso.Line - 1/48 - par Marc H.) -

16 juin 2020 : Büssing-Nag 4500 avec grue Bilstein 3t (Gaso.Line - 1/48 - par Marc H.) Aujourd'hui, je vous présente la reproduction au 1/48 d'un camion Büssing-Nag équipé de la grue Bilstein ...

http://www.milinfo.org/2020/06/bussing-nag-4500-avec-grue-bilstein-3t-gaso.line-1/48-par-marc-h.html

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M
Marc H
20/09/2023 17:20
Bonjour à tous.<br /> J'ai longuement hésité avant de proposer cette contribution à Christophe.<br /> Ces amères expériences que beaucoup d'entre nous (je le suppose) ont dû subir, c'est un sujet dont on parle peu.<br /> Et elles peuvent prendre des proportions désastreuses, comme en témoigne Alain Pierre.<br /> En effet, il n'est pas toujours possible de tout réparer.<br /> C'est grâce à vous que j'ai pu rebondir et mener à bien ce sauvetage et c'est bien là tout l'esprit de Milinfo.<br /> Alors, en écho à Christophe, vive la "positivitude" !<br /> Marc H
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M
Marc H
20/09/2023 20:34
Je ne me suis pas vu, mais j'étais dans un état vraiment pitoyable, je crois que j'ai hurlé comme un fou .<br /> Ça n'était pas beau à voir... <br /> Mon épouse a cru qu'une fenêtre m'était tombée dessus.<br /> J'étais inconsolable jusqu'à ce que je reprenne mes esprits et fasse l'inventaire des dégâts.<br /> Et si ça avait pire, je n'ose même pas y penser.<br /> La suite, tu la connais...<br /> Marc
M
Milinfo
20/09/2023 20:06
Y'a pas des caméras de vidéo-surveillance chez toi ? Maintenant que cet incident est clos, il aurait été intéressant de voir ta réaction en découvrant le désastre. Comme je te le disais par ailleurs, j'ai un jour vécu la chute d'une vitre de façade de l'une de mes vitrines, mais vers l'intérieur ! :(
G
GERALD RENAUD
20/09/2023 08:55
Beau travail de restauration et de patience bravo.
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P
PMo
19/09/2023 21:10
bravo Marc !
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M
Milinfo
20/09/2023 08:55
On peut dire que ce Büssing Nag revient de loin ;)
R
Robert B
19/09/2023 11:22
Si il ya bien une personne qui pouvait réussir une telle renaissance , car on peut bien l'appeller comme cela , c'est bien toi , mon cher Marc , vraiment bravo , tu dois être soulagé , et on peut dire que cela nous fait du bien à nous aussi ! <br /> Evidemment tu ne regarderas plus ce modéle et les autres de la même façon maintenant ! <br /> Mais le but est atteint , une sacré preuve de patience et de dextérité ! <br /> Trés heureux pour toi , bien amicalement , Robert B .
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A
Alain Pierre
19/09/2023 10:55
bravo Marc pour votre patience ! en aout j'ai eu un effondrement de vitrine en verre avec effet domino ....<br /> Les modeles Hart Smith en métal sont en fait tres lourds et créent une surcharge ....beaux modeles ... desesperant. Au total <br /> une quinzaine de recollages simples <br /> une quinzaine de réanimations plus complexes de modeles réussies avec parfois repeinture totale<br /> et une quinzaine de modeles à la casse pour pieces<br /> j'ai pu recommander chez Hart deux modeles broyés qui me tenaient à coeur ...<br /> Vitrines en verres à armature bois consolidées depuis avec des barres d'alu<br /> et modeles lourds transferés dans une vitrine toute en bois <br /> merci encore de ce bel exemple encourageant de restauration
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P
Patrick Comelli
19/09/2023 10:30
Bonjour Marc<br /> Bravo c'est un sacré boulot de résurrection que tu as accompli là <br /> je suis sincèrement très content pour toi<br /> Amitiés
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K
Kakikar
19/09/2023 08:38
Félicitations pour ce sauvetage en règle.
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F
Frederic
19/09/2023 08:21
Bonjour, <br /> Alors vraiment content que vous ayez pu réparé le bussing..... quand je dis que nos miniatures ont une histoire...en voici une nouvelle preuve....<br /> Félicitations jolie travail !!!!!<br /> <br /> Miniaturophilement
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P
Patrick G
19/09/2023 07:22
Bonjour Marc, super, ta patience et ta dextérité ont permis de ressusciter le Bussing. Bravo ! Je suis content pour toi. <br /> Amicalement, <br /> Patrick
Répondre
M
Milinfo
19/09/2023 07:48
Il fallait un acte "chirurgical" ; Marc s'est nourrit de l'esprit positif véhiculé par nombre de Milinfistes pour trouver l'envie de reconstruire son Büssing nag ; le résultat est blufflant
B
BUISSON Richard
16/09/2023 15:06
courage pour le Büssing, çà vaut le coup!<br /> Cdlt
Répondre
B
Bertrand
15/09/2023 12:43
Bonjour Marc,<br /> Je suis désolé pour vous. Vous avez déjà très bien récupéré vos modèles. Sur le site de Promodels, il est indiqué que le kit du Bussing Nag avec grue bilstein est disponible. Demandez à Olivier, vous devriez pouvoir récupérer ce modèle. Je vous le souhaite.<br /> Cdlt<br /> Bertrand
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E
ED
14/09/2023 16:38
J'ai la hantise du déménagement prévu dans 3 ans ...mais préparé depuis quelques années, les modèles restent dans les boites ...il devrait donc y avoir moins de casse...
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M
Milinfo
15/09/2023 09:11
Beaucoup d'entre nous ont vécu de telles péripéties, c'est rageant !!!
M
Marc H
15/09/2023 07:51
Bonjour Ed<br /> Je comprends votre angoisse...<br /> La seule idée de changer de vitrine me donne des sueurs froides, alors un déménagement, je n'ose même pas y penser.<br /> Amitiés milinfistes.<br /> Marc H
M
Marc H
14/09/2023 16:15
Bonjour à tous et merci pour votre soutien et vos suggestions.<br /> Les modèles en white métal avaient effectivement mieux résisté, la matière se tord et certaines pièces se décollent, mais avec quelques précautions la réparation s'est bien passée.<br /> Remotivé par vos témoignages de compassion, en particulier celui de Christophe, j'ai ré-inspecté, le nez sur le parquet, le lieu du désastre.<br /> J'ai ainsi pu retrouver les pièces manquantes indispensables, celles que je ne pouvais pas fabriquer moi-même.<br /> Je vais donc tenter de ressusciter le Büssing Nag...<br /> Si vous avez un cadre accroché au mur avec une fixation à l'ancienne, pensez à vérifier la ficelle avant qu'elle ne casse et provoque une catastrophe !<br /> Encore merci à tous.<br /> Marc H
Répondre
B
Bob
14/09/2023 15:13
je pense à un modèle qui devrait constituer , une bonne base pour ce Bussing Nag, avec grue; bien que ne reproduisant pas cette grue...un Wespe en kit ,(à moins de 40 €) ne serait'- il pas une bon départ pour remettre en selle le modèle détruit? (si la grue est récupérable) ce n'est que mon avis .
Répondre
P
Patrick Comelli
14/09/2023 09:42
Bonjour Marc<br /> C'est la hantise du collectionneur ce qui vient de t'arriver, jusqu'à maintenant j'ai été épargné par une catastrophe de ce genre.<br /> Par contre pour avoir eu en réparration chez moi des modèles qui avaient connus ce genre de déboires, je sais par expérience que les modèles en white-metal se réparent beaucoup mieux que ceux en résine qui se fracassent en mille morceaux, façon tasse en porcelaine !<br /> Connaissant t'es talents, je vois que tu as quasiment sauvé l'ensemble, j'en suis sincèrement très content pour toi.<br /> Amitiés
Répondre
J
Jérôme
14/09/2023 08:59
Bonjour Marc, wahoooo une vraie cata ! Courage, pour le remontage de certains, et d'autres se retrouvent sur le net....avec de la patience. <br /> A bientôt en esperant revoir très vite les réparations ou d'autres nouveaux modèles...<br /> Jérôme H.
Répondre
R
Robert B
14/09/2023 08:56
Bonjour Marc , je suis de tout coeur avec toi et je comprends ta peine et ton désarroi , c'est malheureusement le genre d'accident que nous redoutons tous , la manipulation de modèles fragiles est également , une source d'angoisse , et il suffit de rien pour qu'une petite pièce se casse et cela provoque déjà un vrai stress , quant à la réparation , je ne parle pas de l'ouverture de colis , bien chahutés par nos amis postiers ! <br /> Sur l'ensemble , tu as déjà accompli des miracles , quant au Bussing Nag , tente peut-être un petit courrier à Olivier , dans ses stocks , on ne sait jamais !! <br /> J'ai eu quelques trop nombreuses fois des mauvaises surprises , lors de la réception de modèles , pour te rassurer un peu , je pense souvent que nos petites capacités de monteurs et autres modificateurs , nous permettent d'accomplir des vrais prouesses en terme de "raccord" de peinture ou de réparations minutieuses , c'est déjà une vrai chance par rapport aux collectionneurs qui osent à peine rajouter un nouveau décals , et je comprends aisément leurs déceptions lors de soucis identiques ! <br /> Bon courage à toi et malgré tout bravo pour ton sauvetage fort réussi ! <br /> <br /> Bien amicalement , Robert B .
Répondre
P
Patrick G
14/09/2023 08:54
Mon cher Marc effectivement c est un choc de voir detruits les modeles sur lesquels on a passe des heures pour les realiser. A premiere vue ton operation de sauvetage est reussie. Effectivement pour le Bilstein c est tres dommage. Il doit quand meme etre possible d en trouver chez des soldeurs. J aurai un regard attentif aupres de ceux chez qui je me fournis parfois.<br /> Patrick
Répondre
E
Edgard
14/09/2023 07:51
genre d'incident ou accident qui ne fait pas réellement plaisir quand nos minis en sont les victimes ...
Répondre
F
Frederic
14/09/2023 07:50
Bonjour,<br /> Quand des catastrophes ce produisent comme cela sur nos collections et comme le bussing cela est irréparable... c'est un crève coeur..... car nos miniatures ont une histoire.....<br /> Belle reconstruction et vraiment dommage pour votre bussing.....<br /> Miniaturophilement
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

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La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

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Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

 

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