Char Olifant MK2 (Butlers’ Printed Models - 1/48 - par Philippe S.)

-29 août 2023 :

Char Olifant MK2

(Butlers’ Printed Models - 1/48 - par Philippe S.)

Au-delà de vous présenter le char Olifant MK 2, un char méconnu, cette contribution met en lumière le faible volume de chars détenus par l'armée sud-africaine avec 24 Mk2 et 133 Mk1A et B stockés.

Les Forces de Défense Sud Africaines ne comptent qu'une seule unité de chars active, le 1st South African Tank Regiment avec une trentaine de chars opérationnels et disponibles, soit 26 Mk2 et 6 Mk1.

Le régiment est organisé autour de 3 escadrons de combat détenant chacun 12 chars.

Il a été décidé de remettre en état les chars en stock, pour permettre de rééquiper des unités de réserve quasiment inactives depuis plusieurs années, par manque d’entraînement et d'équipement.

Si le présent des forces blindées n'est pas très encourageant, l'avenir semble encore moins prometteur, puisque les probables coupes budgétaires pourraient entraîner la disparition du Régiment et des chars dans l'armée sud-africaine.

Ces chars ne devraient être utilisés qu'à des fins d’entraînement, à l'exclusion de tout emploi opérationnel, qu’ils ne pourraient pas supporter.

Voici donc la reproduction au 1/48 de ce char original qui n'est autre qu'une évolution du Centurion britannique réalisé dans les années 90 pour l’armée sud-africaine.

Le modèle présenté, produit par Butlers’ Printed Models, est une impression 3D haute résolution, donc plus chère mais de bien meilleure qualité.

Encore un beau travail de mon ami Arnaud que je vous laisse découvrir en photos :

Pour aller plus loin :

Olifant (char) - Wikipédia

Olifant Mk1A Olifant Mk1A Caractéristiques de service Type Char de combat Caractéristiques générales Équipage 4 hommes (commandant, tireur, chargeur, conducteur) Longueur 7,56 m (Olifant Mk1A)...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Olifant_(char)

Olifant

One South African Olifant tank in 1:48 scale.

https://www.butlersprintedmodels.co.uk/1/48-scale/post-ww2/south-african/olifant-1-48-scale.html

Isuzu Giga tracteur de semi-remorque (WSI Models -1/50)

In memoriam : décès du sergent Nicolas Mazier en Irak (CPA10)

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Patrick Comelli

29/08/2023 19:36

Bonjour Concernant le rapport qualité prix de la 3D , c'est bien justement là que le bât blesse ! Les prix au vu de la mauvaise qualité des matériaux employés pour l'instant sont souvent prohibitifs. Vu sur le site Etsy un M814 au 1/48 ème en 3 D vendu 90 euros !!!!! Le prix d'un repas dans un étoilé Michelin pour un Mac Do, non merci !

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philippe S

03/09/2023 13:35

si c'est le m814 auquel je pense je vous invite a l'acheter car pour le coup ce fabriquant utilise une imprimante 3 d a bain d'huile et donc très peu d'imperfection , une grande qualité de gravure et une matière moins rigide facilement ponçable c'est un des seuls contrexemple de notre propos , pour ces modèles [PLAYMORELT3D] la qualité est au rendez vous . le prix est un peu élevé mais c'est le résultat d'un faible tirage. c'est toujours la meme chose ; peu de vente=prix élevé

Milinfo

31/08/2023 14:55

C'est aussi un peu mon avis

Thomas SEIGNON

29/08/2023 10:41

Bonjour Au delà de l'originalité de ce modèle, je note surtout, dans les derniers temps, la multiplication des modèles proposés en 3D dans les colonnes de MILINFO. Ce qui m'amène aux remarques suivantes: -Il y a ne serait ce que 10 ans ce type de produits était encore confidentiel et leur finesse toute relative. -En l'espace de 10 ans les progrès réalisés en matière de diffusion du procédé comme dans celui de la finesse des modèles sont pour le moins significatifs -Si le niveau de qualité est en hausse constante, il reste néanmoins aujourd'hui encore en deça de ce que l'on peut attendre des modes de production "classiques" (en précisant néanmoins que la multiplication des acteurs 3D s'accompagne de niveaux de qualité vaiables, qui vont du très bon au très... Moyen!) -Ce mode de production en impression 3D étant également développé au profit de l'industrie de précision (aéronautique, par exemple), on peut s'attendre à ce que dans une dizaine d'année la vulgarisation du procédé associé aux progrès techniques permette de dépasser en qualité les procédés de moulage ou d'injection "classiques". Sur cette base on peut se poser quelques questions sur l'avenir du marché du modèle réduit. -Multiplication des acteurs aux dépends des "institutionnels" ? -Accélération de la disparition des points de vente physiques ? -Évolution des prix à la hausse ou à la baisse sur un marché de niche ? Je laisse les esprits milinfistes, reposés après la période estivale, réfléchir à ce sujet !

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Philippe S

01/09/2023 13:22

Pour le moment nous sommes tous d’accord la qualité n’est pas au rendez-vous mais on s’y approche Par contre, l’impression 3D c’est bel et bien, mais il lui manque le talent de peintre et de finition . De plus les fabricants traditionnels ont un talent pour numériser les modèles que les petits acteurs n’approchent pas. Pour le moment les plus gros acheteur de modèles 3D dont les prix moyens sont plutôt autour de 30 -40 euros Sont les wargameurs qui privilégient la quantité sur la qualité Pour moi qui est collectionneur la 3D permet d’avoir des modèles que les fabricants de résine ou de diecast ne lanceront jamais car le nombre de clients potentiels est trop faibles Par contre à l’avenir si les boutiques traditionnelles n’arrivaient plus à rivaliser en qualité avec l’impression 3D elle deviendront alors imprimeur, et leurs modèles serons infiniment plus beau que ceux des autres fabricants Pour conclure je pense que le futur sera très intéressant

Milinfo

29/08/2023 14:51

Tu as raison Thomas et qu'en est-il du rapport qualité/prix ?