Obusier US M55 (Impression 3D - par Jean-Charles) - complété

-23/25 avril 2023 :

Obusier US M55 SPH

(Impression 3D - par Jean-Charles)

Pour en savoir plus :

L’obusier automoteur M55 était un système d’artillerie puissant et polyvalent développé par les États-Unis dans les années 1950. Basé sur le canon automoteur M53 de 155 mm, le M55 avait un obusier plus grand de 203,2 mm (huit pouces) qui pouvait tirer une variété de projectiles, y compris explosifs, nucléaires, chimiques et fumigènes. Le M55 pouvait traverser son canon de 30° à gauche ou à droite, et avait une portée maximale de 16,92 km (10,51 miles) avec des munitions conventionnelles, ou 30 km (18,64 miles) avec des projectiles assistés par fusée. Le M55 avait un équipage de six personnes et transportait 10 cartouches dans sa tourelle.

Le M55 a été conçu pour fournir un appui-feu lourd aux unités blindées et d’infanterie, ainsi que des tirs de contre-batterie contre l’artillerie ennemie. Le M55 était également capable de tirer des obus nucléaires, ce qui lui donnait un rôle stratégique dans la dissuasion ou la destruction des forces ennemies. Le M55 utilisait des composants du char M47 Patton, mais inversait le moteur et la transmission à l’avant du véhicule. Cela a donné à la M55 une meilleure répartition du poids et de la mobilité, ainsi qu’une protection du moteur contre les attaques arrière. La M55 avait une vitesse maximale de 48 km / h (30 mph) et une autonomie de 260 km (160 miles).

Le M55 est entré en service dans l’armée américaine en 1952 et a été déployé dans les zones de l’OTAN pendant la guerre froide. Le M55 a combattu pendant la guerre du Vietnam, où il a été utilisé pour bombarder les positions ennemies et fournir un appui-feu aux troupes au sol. Le M55 a également été exporté vers plusieurs pays, dont la Belgique, la Turquie, l’Espagne, l’Allemagne de l’Ouest et Taïwan. Le M55 a finalement été remplacé par l’obusier M110 de l’armée américaine, qui avait un canon plus long et une cadence de tir plus rapide. Le M55 a été retiré du service américain dans les années 1960, mais certains sont restés en service dans d’autres pays jusque dans les années 1990.

-Ajout du 25 avril 2023 :

En complément de l'excellent article de Jean-Charles, Patrick Comelli nous prose d'ajouter une photo d' obusier M55 transporté par un porte char composé d'un tracteur M123 et d'une semi-remorque M15 A2 :

Cette photo est tirée de l'ouvrage Dragon Wagon Part 2 de David Doyle :