Publié le par Milinfo
Publié dans : #Les miniatures de Gendarmerie, #Modifications et transformations..., #Véhicules&Matériels

 

 

-6 mars 2022/13 septembre 2023 :

 

 

Seat Leon Cupra Gendarmerie

(Modif perso - 1/43 - par Rénard B.)

 

 

En service depuis 2011, les Renault Mégane 3 RS des ERI ont été largement rentabilisés. Certaines approchent d’ailleurs des 400 000 kilomètres.

 

Pour les remplacer, la Gendarmerie Nationale a lancé un appel d’offres en 2019 afin d’obtenir de nouveaux véhicules.

 

Contre tout attente, c’est Seat qui a remporté le marché... des versions 5 portes et break, préparées chez Gruau, sont donc commandées.

 

Toutefois, ce marché fortement décrié a pris fin et seulement 17 Seat Leon Cupra ont été livrées à partir du dernier trimestre 2020, exclusivement des berlines.

 

Notons qu’il s’agit bien de Seat Leon Cupra et non Cupra Leon, de dernière génération.

 

 

Les Seat Leon Cupra de l’ERI

 

La Seat Leon Cupra a été retenue pour son bon positionnement tarifaire, sa tenue de route et ses performances.

En effet, elle bénéficie du moteur 4-cylindres turbo TSI de 2.0 litres et 290 chevaux.

Une puissance confortable, supérieure à celle des Mégane RS qu’elles remplacent.

Beaucoup avaient espoir qu’un modèle français (ou produit en France) ne soit retenu.

C’est finalement ce qui a précipité la fin du contrat puisque seules les 17 voitures prévues dans le premier lot ont été mises en circulation.

La Gendarmerie Nationale a fait le choix de passer un nouvel appel d’offres, en privilégiant des véhicules hybrides.

Toutefois, bien que décriées, ces Seat Leon Cupra demeurent bien équipées et agréables à l’utilisation.

Elles disposent de jantes alliage de 19 pouces, d’une caméra de recul, d’un digital cockpit et bien sûr, de tout l’attirail pour effectuer des contrôles et interceptions à haute vitesse.

D’ailleurs, ne parlez plus de BRI (bridage rapide d’intervention) mais des ERI (équipes rapides d’intervention), le nouveau nom de ces gendarmes spécialement formés. Ce sont finalement des Alpine A110 de dernière génération qui côtoieront les Seat Leon Cupra !

 

(Source de l'article ci-dessus : https://pdlv.fr (ICI)

 

Voici ma dernière création ; vous l'aurez reconnue, il s'agit de la Seat Leon Cupra de la Gendarmerie, injustement dénigrée.

 

 

La base est une Seat Leon Cupra au 1/43 produite par Ixo :

 

 

Le véhicule reproduit, immatriculé FV-946-WG est affecté à Orange.

 

 

 

-Ajout du 13 septembre 2023 :

 

Pendant ses vacances, Rénald a croisé une SEAT Leon Cupra qu'il s'est empressé de photographier pour Milinfo, après un échange fort intéressant avec le gendarme qui la pilotait.

 

 

 

 

 

Pour creuser un peu :

Commenter cet article
M
Bonjour,<br /> Je souhaite réaliser également réaliser une Cupra de Gendarmerie.<br /> Où peut-on se procurer les décals permettant de la réaliser ?<br /> Cordialement,<br /> Michel
Répondre
E
belle transformation, mais la base reste toujours très difficile à trouver
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Z
Solido va reproduire l'alpine, Ottomobile la Subaru donc qui pour la Seat au 1.18ème ?
Répondre
M
Bonne question ;)
E
belle reproduction ... une idée à "creuser" ...
Répondre
P
Belle réalisation, bravo.
Répondre

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

 

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La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

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