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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Espace Thomas Seignon, #Les miniatures militaires

 

-06 octobre 2021 :

 

CORGI TOYS
2000 - 2010

(par Thomas Seignon)

 

1/ Un peu d’histoire


Ainsi que nous l’avons déjà évoqué, le rachat par l’américain Zindart en 1999 va placer Corgi en situation d’équilibre de part et d’autre de l’Atlantique.

 

Initiée dès le rapprochement avec Mattel dans le courant des années 90s, des collections entières vont dès lors clairement viser le marché américain.

 

Parallèlement, Corgi va se relancer sur le marché du véhicule militaire.

 

Non seulement des séries complètes sont consacrées à ce domaine, mais Corgi propose également des versions militaires de véhicules hors de ces séries (un engin comme la Land Rover constitue un bon exemple en la matière… comme dans les années 60s). 

 

Dans ce contexte, nous avons déjà passé en revue les séries « WW II », « Forgotten heroes » et « Unsung heroes ».

 

Corgi ne s ‘est pas arrêté là, et d’autres collections dédiées ont vu le jour dans la même période.

 

Il s’agit plus particulièrement de la série « Showcase collection» qui vise à distiller l’esprit de collection parmi les ados et de la série « Tactical strike » destinée prioritairement au marché américain.

 

La première débute en 2001 et reste dynamique jusqu’en 2006 (au moins en ce qui concerne le matériel terrestre).

 

A vrai dire elle existe toujours aujourd’hui avec une production concentrée sur le domaine aérien.

 

La seconde répond à une logique totalement opposée, puisque c’est une série unique produite en 2002 et qui restera donc sans suite.

 

Bref Corgi est présent sur tous les fronts du « vert armée » car je n’oublie pas non plus les déclinaisons militaires que l’on trouve sur des séries comme « Vintage glory of steam » ou encore « 999».    

 

 

2/ Le point de vue d’un collectionneur


A priori, la série « Showcase collection » attire peu les collectionneurs « dignes de ce nom » (!?).

 

Pas d’échelle constante, mélange du terrestre et de l’aérien, des modèles « pour enfant », très simplifiés, avec des petites roulettes sous les chars... ça ne fait pas rêver ! 

 

Certes, mais en ce qui me concerne, je retrouve le charme des modèles Lledo (dont Corgi reprend certains moules à cette occasion) avec un niveau de précision supérieur et un effort de pédagogie historique vis à vis des plus jeunes qui mérite d’être souligné.

 

J’ajoute qu’ils étaient, et sont toujours, abordables financièrement en neuf/boîte.

 

La série « Tactical strike » est très différente au sens ou les modèles sont bien plus détaillés et sont tous à l’échelle constante du 1/64.

 

Une telle échelle est révélatrice du marché cible, à savoir les USA.

 

Il en résulte une relative difficulté à se procurer ces modèles en France, à l’époque comme aujourd’hui, même sur les sites de vente en ligne.

 

Par ailleurs, si ces modèles sont très bons en ce qui concerne le niveau de détail et l’exactitude des marquages, ils ne semblent pas générer l’enthousiasme des collectionneurs hexagonaux, souvent focalisés sur la fenêtre 1/43 – 1/50.

 

 

3/ La série militaire

 

En matière de véhicules terrestres, la « Showcase collection » comporte 24 modèles :

 

-M 48

-Half track M3

-Jeep Willys

-Dodge WC 64

-Tank Mk IV

-Bus AEC type B

-Pz IV

-T 34-76

-Sherman

-VW Kübelvagen

-Rolls Royce limousine

-Foden steamwagon

-Tigre I

-Churchill

-Land Rover SWB

-Scorpion

-Abrams M 1

-Humvee

-AM M8 Greyhound

-Panther

-T34-85

-M 3 Stuart

-M 2 Bradley

-Tigre II

 

Ne sont pas différenciées ici les variantes canon long ou court et avec ou sans capote. 

 

Cela nous fait une belle série...

 

On note au passage que quatre de ces modèles sont des reprise de chez Lledo.

 

La collection « Tactical strike », pour sa partie terrestre, s’articule autour de trois véhicules :

 

-le  M1A1 Abrams

-le M2A2 Bradley

-l’incontournable Humvee (déclinée en deux versions).


En ce qui concerne les autres véhicules, hors collection militaires, il s’agit de « versionnage » pour lesquels on retrouve les échelles standard du 1/50 et du 1/43, avec le niveau de détail associé.

 

Que ce soient les miniatures de la série « Vintage glory of steam » ou « 999 », il s’agit de modèles de collection pour adultes, puisque, comme c’est écrit sur la boîte, ils ne « conviennent pas à une personne de moins de 14 ans » ! 

 

 

Corgi Toys - 2000s

Les forces en présence
 

J’ai privilégié dans cette présentation la cohérence des collections au détriment de l’ordre strictement chronologique d’apparition des modèles.

 

-La série « Vintage Glory of Steam » qui va perdurer sur la décennie 2000-2010 nous offre quelques bonnes surprises liées à l’emploi de tracteurs à vapeur durant le premier conflit mondial.

C’est le cas de ce tracteur Garett avec sa remorque (Ref 20302 – SL sur 2000 ex) dont les marquages et la teinte gris artillerie ne trompent pas quant à son emploi.

Produit en 2001, voilà un modèle original dans une collection militaire !

 

 

-Le tracteur Fowler B6 est le second modèle militaire de cette collection qui sort de l’ordinaire (Ref 80109 – SL sur 5600 ex).

Il est produit en 2002 et offre lui aussi un très bon niveau de détail.

On regrette qu’il ne tracte pas une de ces pièces d’artillerie lourde pour lesquelles il a été réquisitionné par l’armée britannique.

 

 

Suit maintenant la série « Showcase Collection » dont une bonne partie est dédiée au matériel militaire.

Nous sommes sur des échelles réduites (les plus « gros » modèles sont au 1/64) qui mêlent les domaines terrestre et aéronautique.

Pour des raisons de cohérence, je n’évoquerai ici que les références qui impliquent des modèles terrestres (il y en a au moins autant en matière aéronautique).

Les boîtages par quatre laisseront progressivement la place aux boîtage par deux puis aux boîtages individuels.

Ceci dit, les véhicules proposés dans les boîtages multiples étaient en général également disponibles en boîtage individuel.

J’avoue ne pas avoir été en mesure de suivre les deux catégories simultanément !   

 

-Ce set commémoratif des combats de Corée apparaît en 2001 (Ref 90023) et comporte une jeep, un half track, une ambulance Dodge WC 64 et un Bell 47 « Sioux ».

Il donne le ton de cette collection : aucun des quatre modèles n’est à la même échelle et le terrestre côtoie l’aérien.

On note la reprise du moule Lledo pour l’ambulance Dodge WC 64 !  

 

 

-Vient ensuite un set commémoratif du Vietnam (Ref 90024) qui comprend une jeep, un half- track (on se demande ce qu’ils font là !) un M48 et un Bell UH 1 Huey.

On ne peut s’empêcher de faire le parallèle avec les séries « forgotten heroes » et « unsung heroes » au 1/50ème !

Les modèles sont assez soignés et réalistes ; il suffit de s’habituer à voir une jeep plus grosse qu’un M 48 !

 

 

-Intéressant retour sur la Première Guerre mondiale avec ce set mixte de 2001 (Ref 90026).

On y trouve un bus AEC « double decker » et un char Mk IV mâle côté terrestre ainsi qu’un Sopwith « Camel » et un Fokker DR 1 (évidemment aux couleur du baron rouge !) côté aérien.

Seuls les deux avions affichent une échelle à peu près commune.  

 

 

-En 2002, cet autre set mixte nous amène dans le Pacifique et plus précisément à Guadalcanal (Ref 17004).

Sont de retour, mais de façon plus appropriée qu’au Vietnam, la jeep et le half-track.

Ils sont accompagné d’un F4 U « Corsair » et d’un A6M2 « Zéro ».

Si ce n’est ses roues, la jeep est plutôt bien rendue.

A vrai dire, dans cette série, les avions sont souvent mieux réussis que les véhicules !     

 

 

-Toujours en 2002, on ne coupe pas au thème récurrent du débarquement de Normandie (Ref 19004) avec l’incontournable jeep (sans bâche), un Sherman correct et deux beaux avions (un P 51 D « Mustang » et un P 38 « Lightning »).

On note le soin apporté par Corgi aux boîtages de ses sets, tant sur la plan du design que sur celui de la préservation des modèles (chaque emplacement est thermoformé aux dimension de la miniature).

 

 

-La photo du field marshall Montgomery, lord of Alamein trouve naturellement sa place sur le boîtage du set commémoratif de cette bataille (Ref 21004).

C’est la première apparition d’une Kübelwagen, à la même échelle que la jeep... et avec les mêmes roues !

Le Sherman adopte un camouflage désert mais est du modèle M4A3, apparu après cette bataille.

Le « Hurricane » Mk 1 et surtout le Me 109 E sont les plus beaux modèles de l’ensemble.  

 

 

-On retrouve ces deux avions dans un environnement un peu plus frais avec ce set qui évoque la bataille de Stalingrad (Ref 23004).

Le Pz IV G et le T 34/76 qui les accompagnent sont d’honnête facture et à une échelle  similaire.

 

 

-La Royal British Legion  est un organisme dédié au soutien des anciens combattants de la première guerre mondiale et de leurs familles.

En 2003,  Corgi lance cet ensemble en appui à cette association.

La Rolls Royce et le camion Foden à vapeur sont des reprises de Lledo.

Le traitement de l’armement du char Mk IV aurait mérité un effort.

Dans un but de simplification, à partir de 2003, les boîtages ne présentent plus de couverture avec photo.

 

 

-En 2003, Corgi commémore les vingt ans de la guerre des Malouines (Falklands pour les britanniques) via ce nouvel ensemble mixte (Ref 05004).

On y retrouve une Land Rover châssis court… que chacun aura reconnu comme une reprise Lledo, mais aussi un blindé léger « Scorpion » qui est une nouveauté.

Ils cohabitent avec un « Harrier » GR 3 et un hélicoptère Wessex qui est très bien reproduit.

 

 

-Dans cet ensemble nous rappelant la Première guerre du golfe (Ref 06004), même les avions ne sont pas à l’échelle !

Le Hummer a malheureusement des roues identiques à la Kübelwagen et le M1 est vraiment petit.

Le F14 « Tomcat » a ses ailes en position de vol rapide, ce qui permet de gagner de la place.

Le F16 « Falcon » bénéficie d’une décoration attrayante, ce qui en fait le modèle le plus convaincant de l’ensemble.   

 

 

-Toujours en 2003, retour vers la Seconde Guerre mondiale avec ce set consacré au débarquement  (Ref 08004).

C’est l’un de ceux ou la différence d’échelle entre les modèles vous saute aux yeux avec un C47 qui doit approcher le 1/200 !

Le Tigre I et le Churchill sont des nouveautés tout à fait présentables.

La Kübelwagen dispose cette fois de sa bâche mais revêt une teinte grise peu en rapport avec l’époque des combats de Normandie.

 

 

-Ce set nous propose une synthèse de l’histoire du char de combat, dans une perspective très anglo-saxonne (Ref 13004).

Il comporte une nouvelle variante de camouflage pour le char Mk IV, le Sherman et le M1 Abrams.

L’intérêt réside surtout dans l’apparition d’un Pz IV avec un canon de 75mm court  et  une décoration « Afrika Korps » plutôt réussie.  

 

 

-A partir de 2003 vont apparaître les set par deux (qui comprennent également deux figurines).

Celui-ci évoque la bataille des Ardennes (battle of the Bulge en anglais) avec un Tigre 1 et un Sherman (Ref 14002).

Ce dernier bénéficie d’une décoration très soignée faisant écho au premier char américain  qui a brisé la poche de Bastogne (bien que le Sherman correspondant à ces marquages soit d’un type différent de celui proposé par Corgi...)

 

 

-Corgi poursuit cette démarche de binômes de véhicules et de personnages avec cet ensemble Humvee et M 1 Abrams qui évoque l’opération « Desert Storm » en 1991 (Ref 15002).

Les deux modèles bénéficient d’une décoration différenciée par rapport à ceux déjà vus dans d’autres sets.

 

 

-Retour sur le Vietnam avec cet ensemble M48 + UH 1 Huey (Ref 16002).

Il est vrai que pour évoquer le conflit vietnamien, la présence d’un hélicoptère de ce type est logique… Et plus cohérente  que celle d’une jeep ou d’un half-track comme déjà vu plus haut !

Là encore, les décorations sont différentes des mêmes modèles déjà produits dans la série.

 

 

-C'est à nouveau Stalingrad qui inspire Corgi en 2003 pour cet ensemble T 34/76 et Pz IV canon court (Ref 17002).

Le camouflage du T 34 révèle l’étude par Corgi de documents d’époque.

Le gris uniforme du Pz IV est moins chatoyant mais néanmoins parfaitement réaliste.   

 

 

-En 2004, Corgi ne pouvait pas passer à côté de l’anniversaire des 60 ans du débarquement.

Ce set commémoratif nous propose deux nouveautés : l’AM M 8 côté alliés et le Panther (malheureusement dans sa version D) côté allemand (Ref 24004).

Le Churchill et la Kübelwagen sont déjà vus, bien que cette dernière bénéficie, cette fois, d’un camouflage adapté à la période (au détriment de sa capote !).

 

 

-Toujours en 2004, arrive le second opus de l’histoire des chars de combat avec quatre engins différents de ceux sélectionnés pour le premier opus.

On y trouve en effet un Churchill, un Tigre 1, un M 48 et un Scorpion (Ref 25004).

Cet ensemble est probablement le dernier produit sous ce format de quatre véhicules dans un même boîtage.  

 

 

-Le thème du débarquement est également décliné sur le modèle « 2 + 2 » avec un Sherman britannique et un Tigre 1 (Ref 19002).

Là encore Corgi prend soin de nous proposer des décorations différentes pour des véhicules que l’on retrouve régulièrement par ailleurs.

 

 

-On reste en Normandie avec ce double mixte Panther + « Spitfire » Mk IX (Ref 21002).

Une fois de plus, l’avion me semble plus finement reproduit que le char.

Qui plus est, la décoration dont il bénéficie (bandes blanches et noires d’identification caractéristiques du débarquement) attirent davantage l’oeil que le camouflage, pourtant crédible, du Panther.

 

 

-Récidive du double mixte mais cette fois en Afrique du Nord avec un Churchill et un Ju 87 « Stuka » autour du thème récurrent d’El Alamein (Ref 22002).

Je deviens maintenant habitué à ce que l’avion soit plus attrayant que le char !

Il faut reconnaître que la décoration du « Stuka » est très réussie.

 

 

-Toujours dans les sables d’El Alamein, mais sans avion.

Corgi nous propose le duo jeep + Pz IV canon long (Ref 23002).

La décoration retenue pour la Pz IV est  correcte... pour un engin détruit en Tunisie en 1943 !

Corgi aurait été mieux inspiré de nous proposer sa version du Pz IV avec canon court pour correspondre au titre retenu.  

 

 

-A partir de 2004, le boîtage individuel va se systématiser aux dépends des set par 4 ou par 2.

Ce Sherman (Ref 90193) entre dans la série des modèles commémoratif du 60ème anniversaire du débarquement.

La référence à Omaha beach indique son appartenance aux forces américaines.

 

 

-La jeep relève de la même démarche, dotée cette fois d’un marquage propre à une unité sanitaire (Ref 90194).

A cette échelle qui doit approcher le 1/64, le véhicule est vraiment bien reproduit.

Dommage que les roues ne soient pas à la hauteur...

Si les roues (manifestement ex Lledo !) sont standardisées sur cette série, c’est probablement dû à une question de rapport coût / rentabilité.

Sur catalogue, la collection est affichée comme « cool and collectable »(sic) ; elle doit aussi être « affordable » !

 

 

-On poursuit la commémoration du Débarquement avec ce half-track (Ref 90195).

Pour un véhicule américain en Normandie, les taches de camouflage sur le vert olive devraient être beaucoup plus sombres, tirant sur le noir.

Tel qu’il est présenté, son camouflage est adapté à un déploiement dans le Pacifique.

 

 

-Dans son élan commémoratif du côté américain, Corgi a oublié que les Tigres ont été engagés dans le secteur britannique !

Surtout ce 007 bien connu (Ref 90199)… qui n’a rien à voir avec James Bond, mais plutôt avec M. Wittman, chef de char au tableau de chasse impressionnant,  appartenant à la division SS « Das Reich » de sinistre mémoire.  
 

 

 

-Ce Pz IV G est bien mieux adapté pour évoquer le secteur américain (Ref 90201).

En revanche, son camouflage, sans être complètement irréaliste, n’est pas des plus réussi.

Le Pz IV est un modèle qui met bien en évidence les points forts et les points faibles de cette série : l’aspect d’ensemble est bien saisi mais, en contrepartie, la simplification liée au moule monobloc est clairement perceptible.

 

 

-La seconde guerre du Golfe (« Iraqi Freedom ») permet de relancer les modèles utilisés pour « Desert Storm ».

On retrouve ainsi le M1 (Ref 90203) qui illustre le fait que tous les engins engagés dans ce conflit n’ont pas été repeints en jaune sable !

 

 

-Il en va de même pour ce Humvee (Ref 90205) dont Corgi nous dit qu’il appartient à une unité de la MP.

Comme il le précise sur ses boîtages, Corgi s’efforce toujours de se raccrocher  à une référence historique pour la décoration de ses modèles.

Comme nous l’avons vu, la démarche est parfois approximative, mais elle à le mérite d’exister !   

 

 

-Le VCI M 2 « Bradley » fait partie des nouveautés de 2004 (Ref 90207).

C’est le compagnon logique du M 1 et il est  ici  dans sa version surblindée caractéristique de la seconde guerre du Golfe.

Camouflage et marquages relèvent manifestement de l’étude de documents photographiques.

 

 

-Encore un M 1 dont la couleur verte monochrome le rattache à une unité de Marines (Ref 90286).

L’évacuateur de fumée au milieu du canon est caractéristique des versions équipée du canon de 120mm (M1 A1  et suivantes).

Dans cette série, le M1 de Corgi est un modèle correct, vu de loin et malgré une mitrailleuse de superstructure surdimensionnée.

 

 

A ce stade j’ai identifié plusieurs autres modèles en boîtage individuel pour l’année 2004 :


-Ref 90301 Sherman Corée

-Ref 90302 Sherman passage du Rhin

-Ref 90303 M1  Fort Hood

-Ref 90304 Churchill Italie

-Ref 90305 M1 USMC Desert Storm

-90306 M 48 Vietnam

-90307 Tige 1 Normandie-

Ref 90308 Panther

Ref 90309  Sherman Ardennes

Ref 90310 Half track Ardennes

Ref 90311 Dodge WC 64

Ref 90312 AM M8 Ardennes

Ref 90315 Panther (encore un !)

Ref 90316 Pz IV G


Deux modèles particuliers sont également annoncés, sans référence spécifique : il s’agit de l’AM M8 et du M1 peints en argent avec l’inscription «M8 greyhound silver squad – 2004» et « Abrams tank silver squad - 2004 » en noir et sur les côtés.
 

A partir de 2004, la production de matériel terrestre dans cette série va progressivement baisser.

 

-2005 va marquer la fin des boîtages types « 2 + 2 ».

Ce set qui commémore la victoire à l’Ouest (VE Day) est certainement le dernier et comprend un Tigre 1 et un T 34/76 (Ref 39002).

Le marquage du Tigre est correct mais son camouflage n’est pas adapté à l’engin choisi.

Quant au T 34/76 modèle 1941-42, il ne devait pas en rester beaucoup en service en mai 1945 !

 


-Avec la tourelle armée du canon de 85mm, ce T 34 apparaît en 2005 comme une nouveauté (Ref 90286) . Le châssis est inchangé par rapport au modèle précédent, ce qui à cette échelle se conçoit très bien. Il bénéficie d’une belle décoration qui comprend les bandes blanches d’identification caractéristiques des combats dans Berlin en 1945.

 

 

-Comme le T 34/85, ce Panther fait référence aux derniers combats du second conflit mondial, d’où son boîtage sous le titre de VE Day (Ref 90408).

Camouflage intéressant porté à ce moment de la guerre par des modèles G… pas A !

Reconnaissons bien volontiers que cela n’a aucune importance au regard de la population visée par cette collection.  

 

 

-Le M3 « Stuart » est la dernière nouveauté de 2005 (Ref 90377).

On se demande quand même pourquoi Corgi l’intègre sous un boîtage VE Day alors qu’à la fin de la guerre la version M5 lui avait largement succédé... encore un détail, me direz-vous !

 

 

-En 2006 sort cette version du Scorpion aux couleurs des Nations Unies (Ref 90461).

Le modèle sous ces couleurs fait probablement référence à l’engagement du contingent britannique au début de la crise en ex-Yougoslavie.

Les marquages sont tellement minimalistes que l’inscription UN n’est présente que d’un côté de la tourelle !

 

 

-Le M3 « Stuart » apparaît de nouveau en 2006 avec un camouflage correspondant à la  campagne de Lybie, beaucoup mieux adapté au modèle (Ref 90377).

On note que la photo de l’intérieur du boîtage est reprise de celle utilisée pour les modèles commémoratif du D day... il n’y a pas de petites économies !

 

 

-En 2006, ce Tigre 2 est à la fois la dernière nouveauté et le dernier modèle de la série pour la décennie (Ref 90478).

C’est un beau modèle dont les lignes massives se prêtent assez bien au principe du moulage monobloc.

 

 

On change de style et on effectue un léger retour en arrière avec la série des véhicules d’urgence (d’où le nom 999 qui correspond au 15 et au 17 de ce côté ci de la Manche).

Les modèles sont au 1/43 ou au 1/50 avec le niveau de finition correspondant.

On y trouve quelques modèles militaires au milieu des ambulances et autres véhicules de premiers secours.

 

-Cette Land Rover 109 est certes un véhicule de pompiers, mais des pompiers de la RAF (Ref 07407 -SL sur 5000 ex) qui appartient à la base de St Athan.

Corgi s’est manifestement bien documenté et c’est l’occasion de produire un très beau modèle dont les couleurs vivent tranchent agréablement dans une collection militaire !

Il est produit en 2002...

 

 

-Bien vu en 2004 cette reprise du Bedford QLR qui passe de la collection WW II à la collection 999 (Ref 60304 – SL sur 1900 ex - Corgi garde la cohérence de son système de référencement avec la collection WW II).

On savait déjà que le modèle était réussi et il y gagne en plus une décoration originale et très soignée.

 

 

-C’est aussi en 2004 que Corgi fait évoluer sa Land Rover vers le modèle « Defender » et nous propose cette version sanitaire de l’Army avec une remorque (Ref 07714).

Edition limitée de 3000 exemplaires.

Le véhicule est au 1/43 et a subi une empoussièrement dont la nécessité est discutable.

Reste que c’est une très belle reproduction du modèle original.

 

 

-Le même « Defender », mais sans remorque,  est aussi proposé dans cette version « mountain rescue » de la RAF (Ref 07711 – SL sur 2500 ex).

Le moins que l’on puise dire c’est que cette décoration est originale et particulièrement bien rendue par Corgi.

Encore un beau modèle militaire méconnu !

A comparer avec un modèle similaire de la série « active response » de chez Verem.

 

 

-Retour en 2002 avec cette Land Rover générique (Ref 07404)

Aucun marquages mais une teinte  qui peut laisser penser que nous ne sommes pas loin d’un modèle militaire.

 

 

Je termine ce cycle  des années 2000-2010  par la série « tactical strike » qui a deux particularités majeures :

 

-elle est, tout d’abord et avant tout, destinée au marché américain et par conséquent peu courante de ce côté ci de l’Atlantique

-c’est, ensuite et par ailleurs, une série « one shot », produite en 2002 à l’échelle standardisée et très américaine du 1/64  (qu’il s’agisse des modèles terrestres ou aériens) avec un niveau de détail volontairement élevé.

 

Cette collection évoque la seconde guerre du Golfe et Corgi inclut avec ses modèles  un poster explicatif réalisé en coopération avec l’éditeur spécialisé Osprey (une forme de garantie quant à l’exactitude des décorations proposées).

 

-On commence par l’incontournable Humvee, doté ici du poste de tir pour missile sol air courte portée « Avenger » (Ref 95104).

Quand on compare ce modèle avec celui de la série « Showcase collection », on comprend tout de suite qu’on ne joue pas dans la même catégorie !

Le modèle est ici bien mieux restitué ; il suffit de regarder les roues pour s’en convaincre.

 

 

-Consient de la qualité de son Humvee, Corgi le décline avec cette version  (Ref 95105) sous son appellation militaire complète : HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) M 1197 A2.

C’est précis parce que le modèle est précis...

Encore une fois à comparer avec le modèle « showcase collection » au niveau, par exemple, de la mitrailleuse de 12,7mm !

 

 

-La comparaison est moins significative pour ce M2 « Bradley » (Ref 95112) parce que l’échelle de son homologue de la série « showcase  collection »  est nettement différente.

Toujours est-il que ce modèle est très convaincant tant sur le plan des détails que sur celui de la décoration retenue.

 

 

-Corgi donne ici toute la mesure de son talent avec ce M1 A1 (Ref 95122) qui rend vraiment justice  à son modèle.

A noter le souci de présentation avec, pour cette collection une base thermoformée représentant un terrain désertique.   

 

 

-Après la version Army, il était logique de décliner le M1 en version Marines (Ref 95123).

A par la teinte et la décoration, c’est évidemment le même char, mais puisqu’il est très beau, on ne va pas bouder son plaisir !

 

 

-Comme à son habitude Corgi s’implique également dans la troisième dimension.

Ce Hugues AH 6 J des forces spéciales de l’armée américaine est bien maîtrisé et toujours au 1/64 (Ref 95121).

L’intérieur de la cabine a également fait l’objet d’un aménagement.

Une machine originale  que Corgi a parfaitement restitué...

 

 

Manquent à l’appel dans cette série :


-Un hélicoptère AH 64D « Apache (Ref 95130) et un chasseur F 14 D « Tomcat » de la Navy (Ref 95141).

-Sous les références 95102 et 95103 Corgi propose également deux groupes de 6 soldats (Army et Marines) qui sont hors échelle.

 

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E
merci Thomas pour cette rétrospective
Répondre
T
You're welcome !
F
Cher Thomas
Merci pour cette magnifique rétrospective. j'ai découvert des modèles dont j'ignorais l'existence les tracteurs à vapeur et je viens d'en faire l'acquisition. je collectionne les militaires au 1/50 ou 1/48.
parmi tous les modèles présentés avec des échelles variées y a t-il d'autres véhicules au 1/48 ou 1/50? bien cordialement
Jacques
Répondre
T
Bonjour Jacques
On va y venir avec ce que j'appelle dans mon introduction le "versionnage", et en particulier la série "999"....Mais on sera loin de collections complètes dédiées aux véhicules militaires, comme on a pu le voir précédemment à ces échelles

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Milinfo-Focus en PDF

 

Milinfo-Focus est accessible, au format PDF, aux Milinfistes Premium.

Contact : chl_milinfo@orange.fr

 

Milinfo-Focus n° 97 : Iveco Daily Irisbus Gendarmerie (Perfex - 1/43)

Milinfo-Focus n° 96 - Panhard AML 60 et 90

Milinfo-Focus n°95 : Peugeot 508 SW et Dacia Duster Gendarmerie

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