Publié le par Milinfo
Publié dans : #Pompiers militaires, #Les miniatures de sapeurs pompiers

 

Renault C 460  FPT Desautel

(Alerte - 1/43)

 

 

-28 juillet 2022 :

 

Renault Trucks C 460 P6x4 FPT grande puissance Desautel

(ALERTE - 1/43)

 

Nous profitons de la période estivale pour revenir sur le Renault Trucks C 460 P6x4 FPTGP Desautel mis à disposition de la BSPP par la DGA pour la prorection incendie du Centre d'essai de missiles des Landes.

Ce véhicule a été reproduit au 1/43 par Momaco, dans la gamme Alerte et proposé à la vente en décembre 2021.

 

Le Centre d'essais de Missiles de la DGA (Biscarosse) :

 

Installé dans les Landes depuis la fin de la guerre d’Algérie, le Centre d’essais de missiles de la DGA (Direction Générale de l’Armement) souffle cette année ses 60 bougies. Suite aux accords d’Evian, l’Etat a cherché un nouvel emplacement pour tester ses missiles. Rapidement, c’est sur cette zone de 15 000 hectares entre Biscarrosse et Mimizan, que l’armée a jeté son dévolu. Aujourd’hui, ce centre d’essai est un élément essentiel de la force de dissuasion française. Au moins un missile y est tiré chaque semaine, principalement sur des cibles mouvantes conçues pour représenter des menaces spécifiques.

 

 

La particularité du site landais réside dans la dissuasion nucléaire. Depuis 2010, le centre d’essai teste le missile balistique M51, capable de transporter 10 ogives à plus de 6 000 kilomètres.

On comprend dès lors que le Centre d’essai présente des risques, dans une région de forêts plantées en résineux. La défense incendie du site est de ce fait confiée depuis plus de 50 ans à la Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris (BSPP). Celle-ci intervient aussi en secteur civil, à Biscarosse-Plage en premier appel, dans le cadre d’un protocole d’assistance mutuelle avec le SDIS 40.

Le détachement de la BSPP dispose d’un parc roulant conséquent mis à sa disposition par la DGA.

 

 

Parmi ces matériels, un trouve  un FPTGP (Fourgon Pompte-Tonne Grande Puissance) spécifique conçu à un exemplaire par les sapeurs-pompiers de Paris, en collaboration avec la société Gallin (groupe Desautel).

 

 

Pour créer l’engin le plus polyvalent et le plus autonome possible, ses concepteurs ont travaillé à un cahier des charges particulièrement exigeant ; la dotation en matériels du véhicule est ainsi bien supérieure à un FPT normalisé.

 

 

Pour le châssis, le choix s’est porté sur la gamme C de Renault Trucks. Celle-ci garantit à la fois robustesse, confort, protection, bonne motricité et un accès à tous types de terrain grâce à une garde au sol importante  et au mode Off road de série sur la boîte robotisée optidriver disposant de 12 rapports avant et de trois rapports arrière. Grâce à un système de traction hydrostatique, sur les roues avant, le FPTGP sait se dégager des situations compliquées et évoluer sur terrain meuble.

 

 

Le véhicule est animé par un puissant moteur diesel DTI 11 - six cylindres en ligne à la norme E6, délivrant 460 chevaux.

Pour plus de confort, la cabine double a été rallongée de 1660 mm  afin de permettre le rajout d’un module de quatre places à l’arrière.

Comme sur les FPT classiques, un dévidoir tournant de premier secours armé de 80 mètres de tuyaux semi-rigides se trouve au-dessus de la pompe dans la niche arrière. Deux dévidoirs mobiles normalisés et armés chacun de 200 mètres de tuyaux de 70 mm sont également fixés à l’arrière du véhicule. Enfin, un dévidoir de premier secours se trouve de chaque côté du véhicule, armé chacun de 80 mètres de tuyaux souples de 45 mm. En cas d’urgence, une lance peut ainsi être instantanément établie de part et d’autre de l’habitacle.

Sur la plateforme supérieure, on trouve une lance-canon télécommandée par un boitier de commande géré de la cabine. Ce canon de 15 bars de pression a un débit de 1000 à 3800 L/minute, avec une portée de 70 mètres maxi. L’engin dispose d’une tonne d’une capacité de 7680 litres d’eau, plus une capacité de 480 litres d’additif.

Sept coffres, dont celui de la pompe à l’arrière, sont fermés par des rideaux en aluminium de couleur jaune. Ils renferment une quantité impressionnante de matériels divers. On y trouve le matériel d’un FPT traditionnel mais aussi des matériels complémentaires réservés habituellement à d’autres véhicules spécifiques.

Le poids à vide de l’engin est de 15 390 kg, le poids total autorisé en charge est de 26 000 kg et le poids total roulant autorisé est de 26750 kg. Sa longueur est de 11,37 mètres, sa largeur de 2,54 mètres pour une surface de 28,90 m2. Deux phares longue portée ont été ajoutés au niveau du pare-chocs avant ainsi qu’une caméra de recul à l’arrière pour faciliter les manœuvres… (source principale : Véhicule Incendie Magazine n° 49).

 

 

Vous l’aurez compris, ce FPT mis à la disposition de la BSPP par la DGA est un engin unique que seul Momaco, via sa gamme Alerte était en mesure de reproduire.

 

Ce Renault Trucks C 460 P6x4 FPTGP Desautel a donc été ajouté au catalogue Alerte de Momaco en décembre dernier sous la référence ALERTE0105.

Produite en édition limitée à 425 exemplaires, cette superbe reproduction a connu un vif succès auprès des amateurs de véhicules de pompiers mais aussi auprès des amateurs de véhicules militaires.

Le moins que l'on puisse dire, c'est que la bête est de belle taille ; elle trouve place dans une boîte vitrine avec l'habituel surboîtage rouge et blanc de la gamme Alerte.

 

 

 

Une boîte vitrine aux dimensions (L / 13 cm ; l : 13,5 cm ; h : 11,5 cm) à la mesure de ce FPTGP aux dimensions uniques (voir plus haut le description du véhicule).

 

 

A l'ouverture de la boîte, pas de mauvaise surprise à l'exception d'un rétroviseurs, normalement fixé au dessus du pare-brise, qui s'est décollé pendant le transport. 

 

 

La conception de cette miniature de collection est soignée dans les moindres détails.

 

 

L'analyse de la miniature à partir des photos du véhicule à l'échelle 1 trouvées sur le net et dans le n° 49 de Véhicules Incendie Magazine ne nous a pas permis de relever d'erreur flagrante dans sa conception ou d'approximation indigne d'une miniature dont le prix de vente avoisine les 160 €, selon les points de vente.

 

 

Momaco n'a pas omis la plaque d'immatriculation militaire (91930122), s'agissant d'un véhicule du parc de la DGA, mis à la disposition de la BSPP.

 

 

 

Les nombreuses pièces rapportées (antennes, rétroviseurs, rétroviseurs...) présents sur la cabine sont finement reproduits et collés avec soin.

 

 

L'intérieur de la double cabine rallongée a été particulièrement soigné ; un détail sur certaines miniatures qui prend ici toute son importance car la gamme C de Renault Trucks bénéficie d'un grand pare-brise.

Signalons aussi la parfaite transparente des vitres qui facilite encore un peu plus la vue sir l'intérieur de la cabine.

 

 

Si l'engin appartient à la DGA, il reprend les marquages de la BSPP ; ceux-ci figurent en bonne place sur la miniature.

 

 

Sur certaines miniatures, on regrette que les rideaux en aluminium qui ferment les coffres de rangement soient représentés en tampographie. Ici, mais le prix de vente de la miniature le justifie, ces rideaux peints en jaunes sont très réalistes, au point qu'on tenterait presque de les ouvrir.

 

 

Le groupe Desautel ayant travaillé de concert avec les personnels de la BSPP pour concevoir, puis pour produire ce véhicule unique, les marquages du constructeur-équipementier sont apposés sur les angles supérieurs de la caisse technique.

 

 

La rampe lumineuse placée sur le pavillon de la cabine est conforme ; elle est fixée sur des supports et non pas directement collée sur la tôle, comme c'est très souvent le cas.

 

 

 

La partie arrière de la caisse est correctement reproduite ; les véhicules de pompiers, plus que nul autre à l'exception peut être des camions de dépannage, disposent d'équipements techniques et variés, pas toujours simples à reproduire.

 

 

Les zébras sont appliqués en tampographie, avec beaucoup de soin et de finesse.

 

 

Les équipements présents sur le toit sont en bonne place ; les trois coffres en aluminium, les échelles, la lance-canon... 

 

 

 

Le rendu des coffres en aluminium est particulièrement réaliste.

 

 

La forme assez rectangulaire et cubique du véhicule, et les grands coffres fermés par des rideaux métalliques ne montrent pas l'étendue des capacités de cet engins unique, polyvalent et autonome, conçu par ses utilisateurs en lien avec un grand constructeur.

 

 

On sait que les condition de transport sont particulièrement dégradées, aussi Momaco a eu la bonne idée de prévoir une protection afin de préserver la partie arrière de la miniature et la caler dans la boîte vitrine.

 

 

 

C'est dans cette protection en mousse rigide que sont logés les deux dévidoirs sur roues.

 

 

En reproduisant ce véhicule mis à disposition de la BSPP  par la DGA, Momaco a fait le choix de l'originalité et à largement transformé l'essai en produisant une miniature en tous points réussie : un vrai coup de coeur !

 

Renault Trucks C 460 P6x4 FPTGP Desautel

Alerte - Réf : ALERTE0105 - 1/43 -

Edition limitée à 425 exemplaires - 160 € (prix indicatif)

​Renault C 460  FPTGP Desautel  BSPP (Alerte - 1/43) ​
​Renault C 460  FPTGP Desautel  BSPP (Alerte - 1/43) ​​Renault C 460  FPTGP Desautel  BSPP (Alerte - 1/43) ​

-9 décembre 2021 :

 

Le Renault C 460 FPT en service au Cendre d'Essai des Landes, armé par la Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris, est disponible depuis quelques jours.

 

 

A n'en pas douter, cette miniature clôture admirablement le programme 2021 de la gamme Alerte de Momaco.

 

 

Il faut dire que ce véhicule unique, en service au Centre d'Essai des Landes, est impressionnant par sa taille.

 

 

Reproduit avec soin, il a fière allure et rehaussera votre collection de miniatures de pompiers.

 

 

Bien sûr, il vous faudra débourser quelques 160 € pour acquérir cette miniature sur laquelle nous reviendrons prochainement.

 

 

Cette miniature proposée en édition limitée limitée est déjà épuisée chez Momaco aussi, il est prudent de vous rapprocher de votre détaillant avant que certains "petits malins" ne fassent flamber les prix des derniers modèles encore en vente.

 

Pas de précipitation inconsidérée néanmoins car les collectionneurs prêts à acheter 160 € une miniature, aussi réussie soit-elle, ne sont finalement pas si nombreux.

 

 

Notez l'immatriculation militaire de ce véhicule de la DGA...

 

 

Réf : ALERTE0105 - Echelle 1/43

 

 

Merci à Laurent, de la boutique Lalocodelolo.com, pour l'envoi des photos publiées ci-dessus.

 

La miniature photographiée  peut être achetée dans sa boutique à un prix plus que correct (160 € - ICI)... et Laurent est un passionné, comme nous !

 

 

-21 mai/5 juin 2021 :

 

A venir d'ici la fin de l'année chez Alerte (Momaco), un Renault C 460 FPTGP de la Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris équipé par Desautel.

 

 

Sortie annoncée pour novembre 2021.

 

Réf : ALERTE0105 - Echelle 1/43

 

Ajout du 26 mai 2021 :

 

Si ce Renault K FPGP en service au Cendre d'Essai des Landes, et armé par la Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris vous intéresse, sachez que le magazine VIM (Véhicules Incendie magazine) lui a consacré un article dans le n°49.

 

La qualité des photos ci-dessous a été volontairement dégradée afin de ne pas porter préjudice à ce magazine bien connu des amateurs de véhicules de pompiers.

 

Merci Pascal Btr pour sa veille toujours très efficace ;)

 

 

 

 

 

 

Ajout du 5 juin 2021 :

 

Merci à Pascal Btr pour les photos ci-dessous qu'il a trouvé sur le net...

 

 

 

 

 

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D
Merci pour cet article tres interessant et superbe miniature malgré le prix qui s'envole
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B
Ce véhicule équipe un détachement de la BSPP à Biscarosse ;)
Répondre

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