Publié le par Milinfo/Pascal Btr
Publié dans : #Modifications et transformations..., #Les miniatures militaires, #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem
 

 

-15 maiau 11 juin 2020 :
 
 
Peugeot  P4P au 1/43
(Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
 
 

 

Pascal B. n'est pas seulement en charge de la rubrique In Memoriam ainsi que de la veille technologique, il réalise aussi quelques miniatures reproduisant des véhicules qu'il a pu croiser pendant sa carrière.

 

Voulant réaliser une Peugeot P4P (protégée), il a regretté que le transkit résine produit il y a quelques années par Gaso.Line pour la P4 Solido soit épuisé.

 

Les opportunités trouvées sur internet l'ont vite découragé aussi en raison du prix prohibitif de ces transkits, certes devenus relativement rares.

 

En bon maquettiste, Pascal s'est donc mis au travail afin de réaliser lui-même cette Peugeot P4 tant désirée.

 

Voici donc son travail, étape par étape, à partir d'une P4 radio au 1/43 de chez Solido.

 

 
 
Après quelques coups de scalpel et une bonne étude des photos obtenues auprès de l'ami Jérôme,  la partie "scratch" a pu commencer :
 
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
 
Rétroviseurs, porte arrière  coulissante, charnières des portes blindées et lot de bord... et du  papier de verre fin pour la peinture antidérapante de la partie arrière :
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)

 

Essai à blanc :

Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)

 

On continue les détails, avant d'envisager le montage :

 

-Reprise du châssis avec les crochets d'héliportage, même si la P4 ainsi protégée dépassait les capacités des Super Puma
-Banquette arrière dans le sens de la marche
-Reprise du tableau de bord, côté chef de bord, avec barre de maintien et pas de vide poche
-Reprise du système de fixation du jerrican en Y et non en + comme mis sur le modèle Solido


Enfin, une partie de plaisir : l'antenne de l'Euteltracks (système de transmission par satellite utilisé en ex-Yougoslavie par les unités de circulation routière) :

 

Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
 
 
Modifications du châssis, un peu... simpliste chez Solido :
 
* rajout frein à main
* modification levier de vitesse
* rajout levier réducteur (4x4)
 

 

Reprise de la caisse protégée : rajout des poignées de porte
 

 

Rajout des 2 antennes :
 
* antenne radio (TRVP 213) côté gauche
 
 
* antenne satellite EUTELTRAC (R) côté droit
 

 

Début de la mise en peinture des sous-ensembles : un apprêt pour les ensembles non homogènes ou métalliques, un peu de noir pour les autres pièces (à majorité le châssis, les sièges et banquette...).

 

 

 

Petit essai de montage, à blanc.


Un souci d'inclinaison du pare brise, qui me semble un peu trop vertical.

 

Un "détail" à reprendre....

 

 

 

 

Une première couche pour tous les sous-ensembles et petits détails...


Je suis assez content de l'intérieur, du tableau de bord et de calandre... même s'il est difficile à trouver le blanc-vert correspondant pour cet intérieur.

 

 

 

 

 

Je reprends 2 figurines de chez Olivier Saint-Lot, déjà vues dans une précédente réalisation (l'ACMAT VLTP) : le chef de patrouille de circulation et son agent en jalonnage.

 

Je voulais néanmoins mettre un conducteur à mon P4 P, avec... ce qui me restait !

 

Selon la photo ci-dessous, on pourrait croire que j'avais l'embarras du choix, mais je n'avais... pas de bras droit.
 

 

Donc,  j'en ai "fait" un !

 

De même, il me restait des "bouts" de FAMAS, j'en ai reconstitué 2... un déjà aperçu dans son support à l'arrière et un second qui sera sur son support, près de la porte chef de patrouille.

 

 

Carte plastique, fil de cuivre et du "doigté" avec le Dremel (R) et le cutter !


Côté P4P, le projet avance bien avec la finition des détails.


Mon outil préféré pour la peinture fine... le cure-dent !

 


Pratique pour le marquage et pour les taches de camouflage sur le treillis ;)

 

 

Le montage est presque terminé, le bas du pare-brise n'étant que... posé.

 

 

Un petit essai de la scène finale, à laquelle sera rajouté un panneau routier particulier ;)

 

 

En voyant les photos, je m'aperçois qu'il faudra prévoir une phase "nettoyage" du modèle réduit car il y a trop de poussières de carte plastique.

 

 

 

 

 

-ajout du 11 juin :


Pas de panneau de signalisation croate, faute d'encre pour l'imprimante, mais un (vrai) fond d'écran de la côte adriatique que j'ai longuement sillonnée.


Cela ne rend pas trop mal, avec une bout de plaque de bardeau pour toit bitumé.

 

Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)

 

Merci à Jérôme Hadacek pour son aide documentaire... ;)

Photo qui sert de modèle à Pascal B.

Photo qui sert de modèle à Pascal B.

Peugeot  P4P au 1/43 (Base Solido - 1/43 - par Pascal B.)
Commenter cet article
B
Je m'aperçois, tardivement, que j'ai oublié de remercier publiquement un de nos "maîtres" sans qui la réalisation aurait été plus... aléatoire ! Il s'agit, bien sûr de Jérôme H. qui m'a bien aidé pour les dimensions. Qu'il en soit encore ici remercié ;)
Répondre
B
Merci pour tous ces compliments ! La passion y fait pour beaucoup ;) Mais la partie mise en peinture d'être moins bien réussie que la partie plastique... J'avoue que je ne me suis jamais mis à l'aérographe :( Un peu d'indulgence, entre Milinfistes ;)
Répondre
E
ne sois pas désolé de ne pas utiliser d'aérographe, moi le mien n'est toujours pas "inauguré" ... :-)<br /> pour en avoir essayé un, le résultat est génial, mais faut le coup de patte et mettre du cache, ce qui au pinceau n'est pas forcément utile
Y
Ce niveau de détail, ça me dépasse, j'attends aussi la suite.
Répondre
P
Bonjour ,<br /> <br /> Superbe , " un P 4 BLE " (humour) , bravo pour base SOLIDO .
Répondre
G
Je suis stupéfait de voir ce que vous êtes en train de réaliser !c'est époustouflant! ! Bravo et vivement la suite
Répondre
J
Bonjour,<br /> Bon, ça commence à venir !!!<br /> Dommage qu’OSL ne réédite pas le transkit d’ un tel modèle... voire même en version Master Fighter tout monté?<br /> On attend la suite...<br /> Jérôme
Répondre
P
Superbe conversion. J'ai hâte de voir la suite.
Répondre

Milinfo... depuis 1998 !

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

En mai 2023, Milinfo fêtera ses 25 ans d'existence...

 

 

Gifs animés GYROPHARES

 

 

Gifs animés GYROPHARES

 

 

 

# Les Milinfistes-Premium #

 

 

Les Milinfistes-Premium contribuent régulièrement au contenu de Milinfo. Leur participation, par l'envoi fréquent de contributions (textes et photos), justifie pleinement que les rubriques qui leur sont dédiées soient mises en avant.

 

La liste ci-dessous est bien sûr non exhaustive ; elle est aussi susceptible d'évoluer dans le temps :

 

 

-Jérôme Hadacek

-Patrick Comelli

-Elodie Saint-Lot

-Daniel Baldjian

-Thomas Seignon

-Florent Vasseur

-Robert B.

-Yves P.

-Hervé C.

-Marc H.

-Philippe S.

-Patrick G.

-Jean-Charles

-Jean-Pierre B.

-Yann B.

 

 

Merci aussi à Pascal B., Alain Lesaux, Frédéric R... pour leur veille qui alimente notre contenu "In memoriam", "veille matériels et "actualité de la miniature sous l'uniforme".

 

# Les incontournables #

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

# Les dossiers Milinfo #

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Archives

Milinfo-Focus

 

# Milinfo-Focus #

 

Dans la rubrique "Milinfo spécial" (cliquez ICI), retrouvez tous les Milinfo-Focus et les HS.

La version au format PDF est réservée aux Milinfistes Premuim.

Renseignements :

 

chl_milinfo@orange.fr

 

 

 

# Milinfo-Focus HS :

 

Hébergé par Overblog