A la découverte du Land Rover Defender II

-1er avril 2020 :

Land Rover Defender II

S'il y a bien un véhicule, après la Jeep, que l'on ne présente pas aux amateurs de 4x4 rustiques et de véhicules militaires, c'est bien de Land Rover Defender.

En France, comme dans de très nombreux pays, il a vécu et vit toujours une belle est longue carrière sous l'uniforme de nos armées, de la police, de la gendarmerie et des sapeurs pompiers.

En 2015, avant d'arrêter la carrière de ce rustique baroudeur, Land Rover a proposé sur le trois nouvelles séries spéciales limitées nommées Heritage, Adventure et Autobiography qui rendaient hommage à la robustesse, aux capacités de franchissement et au luxe de ce modèle en fin de carrière.

En 2018, denier sursaut avant un retrait difficile, Land Rover ressort le Defender avec une série spéciale nommée Works V8 pour célébrer les 70 ans de la marque et de son tout premier modèle. Elle est disponible à 150 exemplaires avec un moteur V8 de 400 chevaux pour 170 000 € !

Au revoir donc au Defender I et bienvenue au Defender II, avec une philosophie différente et un confort revu à la hausse. Tant mieux diront les utilisateurs du "dimanche" mais qu'en penseront ceux qui appréciait le Defender I pour sa robustesse et ses capacités tout-terrain ?

Voici ci-dessous, un lien vers un essai réalisé et publié sur Turbo.fr :