Publié le par Milinfo/Jean-Charles
Publié dans : #Espace Jean-Charles, #Les miniatures militaires, #Dossier 1 : les miniatures Solido-Verem

 

-16 février 2020 :

 

Prototype N°48  : l’Acmat VLRA 4x4

Printing 3D - Impression 3D au 1/50

 

Ce Véhicule Léger de Reconnaissance et d’Appui : l’Acmat, était avec le VAB et le GBC 8KT,  un véhicule très répandu dans nos forces armées. Ce véritable couteau suisse a été fabriqué à plus de 75 versions différentes. Pourquoi en faire un autre au 1/50 alors qu’il existe déjà en Solido (4x4, 6x6, ambulance, pompiers…) ?

 

 Et bien c’est en voyant les prix qui augmentent sur les sites de vente, associés à un tarif du port surestimé, que je me suis mis à dessiner le VLRA et… le VLRA 2. Ce dernier n’existe pas en version standard au 1/50, donc un réel intérêt pour ma collection.

 

Dimensions : longueur 6,30m - largeur 2,10 m - hauteur 2,56 m. Masse : 4,3 tonnes

 

Voici le dessin en 3D :

 

 

Ce véhicule a l’air simple à première vue, mais en fait il est très détaillé, comme sur la partie avant.

 

 

Dimensions de la miniature : 126 mm de long, 42 mm de large, 51 mm de hauteur.

Statistiques du dessin : 9017 arêtes, 3372 faces, fichier de 987 Ko.

 

L’Acmat au 1/50 et la 3D ça commence comme ça : Une bâche relevée pour modèle Solido puis carrément le TPK 6.35.

 

 

Comme Jérôme, je suis fan de ce véhicule qui restera longtemps comme une référence.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La pose du vitrage est faite à la colle blanche. Les roues proviennent du GBC 8KT.

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E
Chouette un scania 8 x 8 tracteur...<br /> Ps attention au dérèglement climatique...
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E
superbe !! et effectivement de quoi démultiplier les variantes.<br /> Ayant un châssis-cabine au 1/43 (collection pompier), peut-on envisager une IMP3D de la caisse cargo bâchée à cette échelle (facteur de taille/proportion) ?
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J
Bonjour à tous et Bon Dimanche. J'ai bien compris le message de Jérôme et Hervé, il y aura donc une version VCT. Mais avant ça sera le VLRA 2 qui est à l'impression, suivra le TPK 6.40 SC (Citerne). Après j'ai prévu le Scania 8x8 tracteur. Mais en Mars c'est la saison moto qui commence et les ballades en Triumph. Jean-Charles.
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J
Bonjour Jean Charles,<br /> Bravo à nouveau pour cette énième création 3D, toujours aussi sympa!<br /> Mais attention, l’ACMATovirus se contrate vite et pour l’instant aucun vaccin! Sans compter les effets secondaires d’hallucinations d’ACMAT dans touts les vitrines, et les séquelles d’une CEFReplexite aiguë ou d’une ACMATophilie foudroyante !<br /> Suis également partant pour un VCT, quand on aime....<br /> Une version 1:87 devrait apparaître bientôt sur Milinfo <br /> A bu<br /> Jérôme
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J
Superbe travail. Je crois que les utopies , comme les appelait Jérôme, vont de nouveau nous éblouir les yeux. Et certains collectionneurs euuuuhhhh pardon, spéculateurs, verront leurs tirelire à la baisse.<br /> Très beau boulot et detaillage. Js
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H
Bonjour Jean Charles, <br /> Félicitations pour cette très belle réalisation sur base de 3D. <br /> Pourriez vous faire la même chose avec l'ACMAT TPK 4.20 VCT Command Car et je suis certain si vous vouliez en vendre que vous feriez de nombreux heureux moi le premier car ce véhicule manque dans de nombreuses collections.
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Milinfo... depuis 1998 !

 

 

 

Milinfo est né en 1998 ; il s'agissait alors d'un recto-verso en N&B, sans prétention, dédié aux miniatures militaires.

 

 

Diffusé gratuitement auprès de collectionneurs et de détaillants, il a eu droit à quelques échos dans la presse spécialisée.

 

 

Puis Milinfo est passé de deux à quatre pages en 1999.

 

 

En 2002, le N&B est abandonné au profit de la couleur qui s'impose définitivement dans nos publications.

 

 

L'année 2011 est marqué par l'apparition de MilinfoPlus, le complément indispensable de Milinfo et traitant de sujets uniques.

 

 

En juin 2004, après la sortie de son 25ème numéro, Milinfo marque un temps d'arrêt... Le temps de réfléchir à son avenir et à son mode de diffusion. 

 

Les Milinfistes nous encouragent à ne pas arrêter l'aventure qui reprendra en septembre 2004 sous une nouvelle version mensuelle. La numérotation repart à zéro avec cette "nouvelle version"...

 

 

En 2006, Milinfo abandonne le format papier, se transforme en blog et s'ouvre à toutes les miniatures sous l'uniforme mais aussi aux matériels en service et/ou produits par nos industriels nationaux.

 

Parallèlement au site, nous avons relancé une version "papier" diffusée par mail, au format PDF. Milinfo Focus et ses hors-séries sont aujourd'hui le complément indispensable de Milinfo.org.

 

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