VAB 4X4 NG – Polymaquettes - Intermaquettes 1:32 (par J. Hadacek)

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-8 février 2020 :

VAB 4X4 NG au 1/32

Polymaquettes - Intermaquettes

par Jérôme Hadacek

S’il y a bien un véhicule blindé emblématique de l’armée française, c’est ce bon vieux VAB, sans cesse rénové, « up gradé » et varianté sous multiples versions. Aujourd’hui il arrive pourtant à bout de souffle, voyant peut-être enfin son successeur, le VBMR Light « SERVAL », pointer son nez.

Entre les premiers VAB des années 1970 et aujourd’hui, plusieurs modèles ont été modernisés pour également ouvrir le marché sur l’export.

Inévitablement, les maquettes ont suivi le cours de cette évolution et si les premiers VAB sont assez courants, les dernières générations restent assez confidentielles, n’intéressant que peu les décideurs de l’armée française, déjà tournés sur plus moderne et correspondant aux nouveaux besoins d’une armée moderne.

Beaucoup de maquettistes se sont essayés au VAB, mais le plus réputé en la matière, est sans nul doute POLYMAQUETTES qui pendant un temps, les commercialisa au tout public !

Un catalogue permettait de choisir sa version toute montée ou en kit et en 4x4 ou 6x6.

Les prix dans ces années 1980/90, étaient astronomiques, et je doute fort qu’ils en aient vendus beaucoup.

INTERMAQUETTES en a également réalisé un grand nombre sous différentes variantes d’armements (Dassaut/Thomson..).

Composés d’un monobloc résine, de nombreuses pièces de détaillage y sont rajoutées.

VAB 4x4 et VAB 4x4 NG

Pour la majorité en white métal, mais également en fonderie de bronze et parfois quelques accessoires en résine.

VAB 4x4 et VAB 4x4 NG

Les pneus sont en vinyle rigide et monté sur roues roulantes.

VAB 4x4 et VAB 4x4 NG

A contrario des modèles INTERMAQUETTES, non roulants montés à l’origine, sur bras suspendus avec barre de torsion assurant la suspension, puis sur bras de suspension rigides et enfin sur axes rigides.

Le camouflage 3 tons Europe est des plus seyants :

Il contraste avec les modèles d’autrefois, déclinés uniquement en vert OTAN ou sable ocré.

De très rares versions ont été produites tardivement pour le GIAT, en deux tons sable et brun et en version 6X6.