Il y a quelques années, je découvrais grâce à Florent et à un collectionneur presque voisin de chez moi (il se reconnaitra !) cette partie de collection qui sent la liberté et le sable chaud... et même quelquefois un peu le pétrole.
Je veux parler de la présence Française au Sahara, aussi bien militaire que celle destinée à la recherche pétrolière.
Pour parcourir le désert, il fallait des camions hors-norme !
Bien sur, Berliet a su montrer sa capacité à construire des monstres comme celui que j'ai choisi de vous présenter ce jour : le Berliet GBO 15P 6X6 en version tracteur et ensuite avec sa remorque Titan, toute aussi monstrueuse.
Encore une fois, la production de ces Miniatures par Minitrucks, avec ses qualités et ses défauts, nous a permis de faire rentrer ces vieux Berliet dans nos collections !
Je remercie donc particulièrement mon ami Florent pour m'avoir permis d'obtenir ce modèle et tout ceux qui m'ont donné envie de collectionner ces Magnifiques Berliet sahariens.
J'ai travaillé de longues heures pour obtenir une patine adaptée à la teinte plutôt foncée du modèle de base.
L'ajout d'accessoires donne une touche de réalisme supplémentaire à ce camion... que j'adore !
Voici maintenant mon Berliet GBO15 P 6X6 de chez Minitrucks, avec sa remorque Titan.
J'ai choisi volontairement de ne pas trop salir les magnifiques pneus montés sur la miniature. Peut-être y viendrais-je un jour mais en attendant : simple empoussiérage qui leur donne un air "usé" sans trop !
Le Chargement a été un long travail de recherche et d'adaptation...
Je le voulais tourné vers la recherche pétrolière, avec des touches de couleur que permettait bien - pour une fois - un modèle non militaire.
J'avoue avoir eu un plaisir fou à créer petit à petit ce chargement avec des pneus, bidons, caisses ,fûts, barre de remorquage, tuyaux souples et autres citernes... qui forment un ensemble "harmonieux " qui je l'espère vous plaira autant qu'à moi.
Magnifique !!! (commentaire Milinfo)
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Bonjour Robert,<br />
Le chargement est top, il s'intègre très bien dans l'esprit pétrolier des années 60 , belle harmonie !<br />
Cordialement<br />
Patrick
Bonjour, <br />
Ce serait un mariage sympa malgré la différence d'âge.... on va marier une ancienne des années fin 50 à un "jeunot" de 1978/1980. Il va falloir revoir la dote....... euhhh j' veux dire le chargement! <br />
Bonnes fêtes de fin d'année à tous.
J
js
08/12/2019 14:53
Bonjour, <br />
Ce serait un mariage sympa malgré la différence d'âge.... on va marier une ancienne des années fin 50 à un "jeunot" de 1978/1980. Il va falloir revoir la dote....... euhhh j' veux dire le chargement! <br />
Bonnes fêtes de fin d'année à tous.
M
Milinfo
07/12/2019 08:51
Voilà l'esprit "Milinfo" que j'affectionne ;)<br />
Merci à vous tous ! ;)
R
Robert B
07/12/2019 07:39
Merci ED , pour cette comparaison plus qu'élogieuse , mais le Kenworth 953 de Jérôme est pour moi la "quintessence " de la Miniature , et je suis encore loin de ce genre d'exploit , mais merci pour ces encouragements , <br />
Merci aussi à Patrick pour ces compliments , cela fait en effet un beau complément au tracteur , et donne une allure folle ! <br />
Au final , un trés bel ensemble saharien , dont je suis heureux de faire découvrir ! <br />
Amicalement , Robert B .
Encore merci pour tous ces commentaires et infos , toujours trés intéréssantes !<br />
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Je vais tâcher de répondre à quelques unes de vos interrogations ,concernant les pneus d'abord , j'avais le choix entre ceux livrés avec le kit et donc en résine et ces derniers en vrai caoutchouc , et de "dessin" différent , j'ai de suite opté pour ces derniers , les trouvant magnifiques et impressionnant ! <br />
Et comme le dis Jérôme donnant cette allure particulière au tracteur !<br />
Pour ce qui est de la patine , il existe en effet diverses façons de procéder ,la solution de JS est malheureusement plus adapté pour ce modéle , une autre fois peut-être ! <br />
<br />
Personnellement , je suis trés content de mon résultat , et enfin pour la patine des pneus , je me suis longtemps intérrogé et j'ai pour l'instant choisi la patine légére que vs découvrez ! <br />
<br />
Il n'est pas impossible que j'y revienne un jour dessus ! Comme souvent ds ma collection ,il n'est pas rare que le temps me permette d'envisager des évolutions sur mes modéles !<br />
<br />
En tt cas un grand merci pour vos réactions ,j'en profite pour saluer le retour de Patrick ,et aussi pour demander à Jérôme , acmat bus ex kosovo ??? <br />
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Bien amicalement à tous , Robert B .
Bonjour,<br />
Superbe maquette en effet.....que je n’ai toujours pas montée !!!!?....un rejet?<br />
Les pneus sont surdimensionnés par rapport au vrai, même si l’exercice lui va bien et donne cette allure impressionnante.<br />
Mais là encore, même si j’étais déjà loin, point de remarques désobligeantes, fussent t elles vraies et fondées, plans, cotes et photos à l’appui...au risque d’être condamné à 10 ans de travaux forcés à l’ebarbage de kits Minitrucks....on se comprendra avec certains ????
Bonjour Jérôme et Patrick,<br />
Pourtant Jérôme tu as de très beaux sahariens dans tes vitrines, alors qu'attends tu pour monter ce GBO avec le talent que l'on te connais et ta rigueur d'éxécution et on souci du détail....<br />
En réponse à Patrick, ma technique de patine n'est pas académique, mais elle done un résultat très proche du réel. Cette marque de bombes, Julien, propose un apprêt en Bombe de couleur sable. Une fois poncé, l'effet "patine" est parfait. Après on peut toujours peaufiner en fonction du résultat souhaité.<br />
Bonne Journée JS
P
Patrick Comelli
06/11/2019 11:02
Bonjour, <br />
Oui Jérôme on s'est compris ( lol ), vu qu'on a déjà été excommunié tous les 2 par le gourou de Thoiry pour avoir osé critiquer les défauts récurrents de ses kits !<br />
Concernant la maquette c'est vrai qu'elle a de l'allure nonobstant les pneus et surtout les ailes de la cabine qui doivent faire un angle de 90 degré par rapport au capot, malheureusement sur la majorité des kits produits ce n'est pas le cas. Les ailes relèvent facon ailes de mouettes , dommage !!!!!<br />
La patine est très bien faite , personnellement je ne me risquerait pas à employer la technique de JS, apprêt et ponçage au 1200 à l'eau ! <br />
Je ne connais pas cette technique de patine mais je pense qu'il faut bien la maitriser avant de l'utiliser.<br />
Le modèle est impressionnant , il ne manque plus qu'une patine sur les pneus pour finir le tout<br />
Cordialement<br />
Patrick
R
Robert B
06/11/2019 07:37
Un grand merci pour vos encouragements et vos compliments , c'est en effet une superbe miniature et j'oserais dire , et encore vous n'avez pas vu la remorque ! <br />
Cela donne un ensemble impressionnant , merci à JS pour ces infos précieuses , mais il manque un peu de précisions , apprêt Julien , en bombe ?, quelle teinte ? Comment l'utiliser sur un véhicule déjà peint ? ...? <br />
A trés bientôt donc pour l'ensemble complet , amicalement, Robert B .
Bonjour Robert,<br />
L'apprêt Julien en bombe est déjà de la bonne couleur pour nos sahariens, c'est la bonne teinte, sachant qu'il n'y avait pas une "seule" teinte de sable. Les rares photos couleurs que l'on peut encore trouver ou encore les photos que j'ai ( le livre de Frison Roche possède un livret de quelques superbes photos couleurs où l'on voit les teintes de Berliet sahariens) montrent différentes teintes de sable.<br />
Sur un véhicule déjà peint il faudra patiner la peinture avec la méthode classique de patine, mais pour un véhicule saharien non peint, un coup de bombe Julien apprêt, puis une fois sec , environ 20 minutes, ponçage entre du 800 et 1200 et le tour est joué.<br />
J'ai juste une remarque sur votre GBO, hormis les défauts que l'on connais tous, en effet les pneus... et leurs gravures. Mis à part cela, votre modèle à une "gueule" d’enfer. Je sais de quoi je parle, j'ai pas mal de camions sahariens sur étagères. <br />
Bonne journée JS
Bonjour. Très beau en effet. Si ChL se met au désert je vais devoir lui envoyer des photos de ma collection....<br />
Pour info Robert, il y a une astuce très facile pour donner un rendu poussière sur un saharien. Essayez l'apprêt de marque Julien et après séchage. Poncez au 1200 a l'eau. Pour les pneus patine classique.<br />
Bonne journée js
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