Overblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Publié le par Milinfo/Frédéric M.
Publié dans : #Divers, #Les miniatures de Gendarmerie, #Dossier 17 : les Alpines Gendarmerie

 

-20 août 2019 :

 

Il y a quelques temps, en nettoyant ma vitrine'' gendarmerie'',  j'ai un insigne qui est malheureusement tombé sur le parebrise de mon Alpine A310 de 1981 au 1/18 de chez Norev.

 

Le parebrise est fendu !!!!

 

 


Y a t'il un milinfiste qui pourrait me dire comment je peux réparer cela ?

 


J'ai bien cherché une A110 un peu HS dans des brocantes, pour récupérer le parebrise, mais j'ai fait choux blanc...


Étant soigneux avec mes modèles-réduits, ce parebrise fendu me chagrine...


Si vous pouvez m'aider à le réparer... merci d'avance !

 

Frédéric M.

Commenter cet article

Frédéric 21/08/2019 14:07

Bonjour a tous,

Effectivement le pare brise est bien fissuré,donc comme dit Patrick, c'est foutu....
Bon me reste la solution de trouver a la braderie ou brocante une alpine a 310 que des mains enfantine aurait abîmé mais dont le pare brise serait récupérable pour effectuer la réparation....
Dans tous les cas un grand merci pour vos réponses et conseils !!!!

Merci !
Miniaturophilement,

Frédéric

Milinfo 21/08/2019 16:45

Une alpine norev au 1/18 dans une brocante... :(

Patrick Comelli 20/08/2019 10:11

PS: quand je dis coton à lustrer je devrais dire ouate à lustrer ou prendre celle de l'armoire à pharmacie qui fonctionne très bien aussi

Milinfo 21/08/2019 08:42

Merci Patrick, nous le savons bien, les collectionneurs et autres maquettistes savent très bien détourner ce qu'ils trouvent chez eux... ;)

Patrick Comelli 20/08/2019 09:55

Bonjour,
il y a 2 solutions :
soit le parebrise est fendu sur les 2 faces intérieure et extérieure , vous le saurez en passant votre ongle des 2 cotés après démontage et là c'est foutu !
soit le parebrise est seulement rayé sur la face extérieure et là , la solution est la suivante :
ponçage au papier carrossier 800 à l'eau jusqu'à disparition de la rayure , le parebrise deviendra alors opaque , puis lustrage avec du coton à lustrer les carrosseries et du produit à faire briller l'argenterie , type Mirror ou autres, puis relustrage avec coton à lustrer et dentifrice jusqu'à la transparence du parebrise , enfin dégraissage de l'ensemble dans du produit vaisselle séchage et remontage !
Je l'ai déjà fait plusieurs fois et çà marche !
bonne journée

Milinfo 21/08/2019 08:45

Le parebrise de l'Alpine de Patrick n'est pas "seulement" rayé, il est complètement fendu de bas en haut...

Milinfo 21/08/2019 08:40

Quand Frédéric m'a fait part de son "problème', je n'ai guère été optimiste. Le parebrise de son Alpine est "brisé"... fendu et pas seulement rayé. La difficulté dans ce cas, c'est d'oser tester une de ces méthodes que vous avez la gentillesse de conseiller, sans aggraver les choses...
Merci en tout cas pour vos suggestions...

js 20/08/2019 17:06

Merci Patrick, je ne connaissais pas cette technique, plus simple que la mienne et surtout avec moins de doigté a avoir car l'acetone et le plastique ne se marie pas bien.
A bientôt

js 20/08/2019 09:40

Bonjour,
Carglass répare, Carglass remplace, et en plus en ce moment pour tout pare brise changé, Carglass t'offre un cassoulet de marque Bosch!
Trève de plaisanterie, c'a m'est arrivé sur un PB de poids lourds et j'ai pu atténuer avec un sèche cheveux et une spatule fine trempée raisonnablement avec de l'acétone. Ca réduit bien la trace mais il restera une marque. bon courage JS

Milinfo 21/08/2019 08:46

Mer JS pour ce conseil... Ah si seulement Carglass pouvait nous aider dans un tel cas. Mon père qui est maquettiste a déjà bien "souffert" avec des verrières d'avion !!!

Une passion partagée depuis 1998

 

 

 

 

Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres.

 

Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo, avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de matériels et miniatures sous l'uniforme : armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers…

 

Merci aux Milinfistes qui permettent à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement.

 

Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions (articles, photos, documentations…) alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

 

Bonne visite sur Milinfo et... bon plaisir !

 

Fidèlement,

 

ChL

chl_milinfo@orange.fr

 

 

smiley Jérôme Hadacek

smiley Robert B.

smiley Yves P.

smiley Jean-Pierre B.

smiley Elodie Saint-Lot

smiley Hervé C.

smiley Kamal

smiley Bob

smiley Marc H.

smiley David T.

smiley Florian Vasseur

smiley Jean-Charles

smiley Daniel Baldjian

smiley Patrick G.

smiley Patrick Comelli

smiley Jean-François P.

 

(liste non exhaustive)

 

Veille matériels : Pascal Btr et Frédéric R.

Référent pompiers : Alain Lesaux

 

Les « Milinfistes Premium » sont les contributeurs qui alimentent régulièrement le contenu de Milinfo.
En cliquant sur leur nom, vous pouvez accéder à leurs principales contributions. Cette liste de contributeurs réguliers n'est bien sûr pas exhaustive...

Sont aussi Premium, les Milinfistes qui versent ou qui  ont versé une participation afin de financer l'hébergement, l'espace de stockage de Milinfo et la suppression de la publicité.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Catégories

Articles récents

Milinfo-Focus en PDF

Milinfo-Focus est accessible, au format PDF, aux Milinfistes Premium.

Contact : chl_milinfo@orange.fr

 

 

 

Hébergé par Overblog