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Publié le par Milinfo/JH
Publié dans : #Espace Jérôme Hadacek

  

Exceptionnel : char léger Renault FT 17 au 1/6 (par Jérôme Hadacek) - Mise à jour 30/01/2018

 

-Lundi 21 janvier 2019 (mise à jour 30 janvier 2019) :

 

RENAULT FT 17 au 1/6

Par Jérôme Hadacek

 

A plusieurs reprises déjà, MILINFO s’est fait l’écho de miniatures rares, exceptionnelles et parfois uniques.  Aujourd’hui c’est du hors norme !

 

A l’aube du Centenaire des célébrations du défilé de la Victoire de 1919, précurseur des premiers défilés militaires sur les Champs Elysées et résolument moderne, où la cavalerie montée s’est retrouvée pour la première fois, encadrée de chars d’assaut.

 

Le modèle présenté ici est réalisé au 1:6 (aux côté d’une maquette au 1 :48) dans un choix délibéré de matériaux nobles, composés majoritairement d’aluminium ainsi que de fonderie d’aluminium au sable et de bois. Bien sûr, tout y est fonctionnel, des trappes ouvrantes aux suspensions hélicoïdales ou à lames et à ressort et jusqu’à la hausse du canon de 37mm.

 

Cliquez sur les photos pour les visusaliser
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Cliquez sur les photos pour les visusaliser

 

L’ensemble des pièces qui composent le char, ont été conçues d’après les schémas et plans d’usine, (collections Ch. DUMONT et J. HADACEK) avec l’aide également d’une iconographie conséquente pour restituer au près, le réalisme de ce modèle. Que ce soit le grain de fonderie ou les poulies de tension en « parts de camembert » restituées comme elles le fut à l’époque, par des artisans tonneliers, les gravures des numéros de fonderie sur les patins de chenille, ou les rivets coniques placés un à un lors de la construction.

 

Photos collections Ch. DUMONT pour Milinfo (reproduction interdite)
Photos collections Ch. DUMONT pour Milinfo (reproduction interdite)
Photos collections Ch. DUMONT pour Milinfo (reproduction interdite)
Photos collections Ch. DUMONT pour Milinfo (reproduction interdite)

Photos collections Ch. DUMONT pour Milinfo (reproduction interdite)

Diaporama 1 - Photos collections J. Hadacek pour Milinfo (reproduction interdite)
Diaporama 1 - Photos collections J. Hadacek pour Milinfo (reproduction interdite)
Diaporama 1 - Photos collections J. Hadacek pour Milinfo (reproduction interdite)
Diaporama 1 - Photos collections J. Hadacek pour Milinfo (reproduction interdite)
Diaporama 1 - Photos collections J. Hadacek pour Milinfo (reproduction interdite)
Diaporama 1 - Photos collections J. Hadacek pour Milinfo (reproduction interdite)

Diaporama 1 - Photos collections J. Hadacek pour Milinfo (reproduction interdite)

Diaporama 2 - Photos d'archives...
Diaporama 2 - Photos d'archives...
Diaporama 2 - Photos d'archives...
Diaporama 2 - Photos d'archives...

Diaporama 2 - Photos d'archives...

 

Comme sur l’engin à l’échelle, une plaque d’identification du constructeur en cuivre, orne l’un des bras de suspensions du char. Caisse à outils en bois, pelle, pioche et masse viennent parfaire l’accastillage.

 

Sans aucun doute une pièce unique exceptionnelle, ce que nos amis anglo-saxons appellent un Master Piece et qui est à la frontière du bel objet décoratif et de la maquette.

 

Dimensions : L :80 X l :30 x H :40 Env. 20 Kg

Prix et renseignements : jhco@hotmail.fr

 

Exceptionnel : char léger Renault FT 17 au 1/6 (par Jérôme Hadacek) - Mise à jour 30/01/2018
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6
Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6

Diaporama 3 - Revue de détails pour mieux apprécier encore le travail d'orfèvre accompli sur cette reproduction au 1:6

Renault FT 17 à l'Hôtel des Invalides (photo Jérôme Hadacek)

Renault FT 17 à l'Hôtel des Invalides (photo Jérôme Hadacek)

La présentation du FT 17 au 1/6  à Saumur, ici photographié sur son "grand-frère" à l'échelle 1 (photos Jérôme Hadacek)
La présentation du FT 17 au 1/6  à Saumur, ici photographié sur son "grand-frère" à l'échelle 1 (photos Jérôme Hadacek)

La présentation du FT 17 au 1/6 à Saumur, ici photographié sur son "grand-frère" à l'échelle 1 (photos Jérôme Hadacek)

Commenter cet article

gerard 26/01/2019 21:29

Bonsoir Jérôme,
il n'y a aucun souci entre nous et je fais partie des personnes qui ne cachent pas ce qu'ils gagnent (pas de quoi faire des jaloux -ex-fonctionnaire de la PP ...) et je connais la rémunération de mes amis (ce sont de vrais amis !). Ceci étant dit, je reste sur ma faim mais je comprends votre sentiment et je le respecte.
Toutefois, il s'agit d'une passion, non vitale, et comme beaucoup j'ai "bavé" souvent devant des objets de rêve mais inaccessibles et, ma foi, j'ai survécu, aussi, remettons l'église au centre du village et considérons les choses à leur juste valeur, ceci n'engageant que mon opinion.
J'apprécie en silence votre travail ainsi que la plupart des commentaires et cela change d'avoir des échanges cordiaux et respectueux.
A très bientôt et merci pour le temps que vous consacrez à notre passion
Gérard

Jerome 25/01/2019 13:19

Bonjour,

Au 1:6 comme celui ci ? 1 seul et unique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A l'échelle 1, plus de 3500 sans compter l'export, et les constructions sous licence ( Italie, USA, Russie….)

Js 25/01/2019 21:17

Merci Jérôme.

js 25/01/2019 11:58

Bonjour, Une petite question:
Combien d'exemplaires ont été construit?
c'est par curiosité. Merci JS

ChL 24/01/2019 14:45

Pour en savoir plsu sur cette reproduction au 1:6 et son prix : jhco@hotmail.fr

jerome 24/01/2019 13:36

Bonjour Gérard,
En effet, factuellement elle n'y répond pas ! Et pourtant si….puisqu'il est bien stipulé dans mon article, de me contacter directement, et que compte tenu des éléments que j'apporte (heures de travail, matériaux, recherches, unicité du modèle), on est en droit de se douter qu'il ne s'agit pas d'un prix à la "ALTAYA" !
En revanche, et pour avoir écrit une petite remarque dans ce sens concernant les figurines des forces mobiles, par les temps qui courent dans notre pays, il aurait été indécent de ma part de "balancer" un tel prix dans les lignes de MILINFO. Ceci par respect pour de nombreux collectionneurs actifs ou retraités, qui ne gagnent pas le prix de ce modèle !

Et oui Gérard...vous avez entièrement raison...il y a des sujets tabous en France, et l'argent en est un des principaux ! Connaissez vous le salaire de vos meilleurs amis? Je pense que non !!! Divulguez vous votre montant de votre imposition? Je ne pense pas non plus ! A travers déjà nos collections de petits camions, nous attirons jalousies, envies, rivalités sur des sites aux enchères, de certains de nos amis ou relations et de la part de ceux qui ont érigé leur collection en placement financier, alors qu'elle devrait être une simple passion pour se faire plaisir ! Alors juste imaginez ce que pourrait susciter le prix d'un tel modèle, jeté en pâture brutalement sur le site de ChL !!!??? De plus, il s'agit de partager avec l'autorisation de son propriétaire, une maquette, une œuvre d'art d'exception sur MILINFO, qui rappelons le, n'a pas vocation à être un site de vente d'où mon invitation à un contact privé, hors site.

Et puis….il y a des choses à garder, à ne pas dire...toute vérité n'est pas bonne à dire, même si j'en suis un fervent défenseur!

A bientôt….en espérant tout de même avoir répondu à votre question sans vous donner de fourchette, mais en évitant que nous soyons aussi à couteau tiré !

Jérôme

gerard 23/01/2019 19:28

Bonjour Jérôme,
Je vous remercie pour cette réponse qui en fait n'en n'est pas une puisque elle ne répond pas à ma question. En quoi cela est-il gênant d'indiquer, au moins, une fourchette ? Il est vrai qu'en France dès que l'on parle argent il y a comme un malaise. Bizarre
Gérard

jerome 21/01/2019 16:24

Bonjour,
Le modèle ne m'appartient pas, et en effet il fut exposé à Saumur en 2018...hors concours ! N'est ce pas le temple français des blindés?
MLINFO se fait le relai chaque jour de réalisations, éditions, parutions ou transformation...même hors norme, cette superbe maquette de RENAULT FT 17 y avait légitimement sa place.
Malheureusement, il est impossible de tout garder et tout collectionner, et c'est pour cette raison que son propriétaire souhaiterait faire un heureux avec cette pièce unique!

Pour réaliser un tel modèle, il faut un vrai grand atelier digne de ce nom et non celui qui me sert de "micro usine de St Nazaire" pour faire mes petits ACMAT ! (ou autres modèles). Il s'agit ensuite de l'union d'artisans spécialistes qui mettent en commun leur savoir faire et leurs compétences pour réaliser une telle œuvre d'art avec l'aide d'une documentation d'époque. La gestation du modèle a duré 1 an !

Merci pour ces félicitations flatteuses au sujet des ACMAT. C'est aussi pour cette raison que JHProd réalise des petites séries pour partager avec d'autres collectionneurs, des modèles aussi inédits qu'originaux !
Ils sont à une autre échelle... plus raisonnable et utilisant des matériaux plus modernes comme la résine ou le moulage en particules de cuivre (pour duplication des pièces). Ce n'est pas le cas pour le FT 17 ici présent...chaque élément a été tourné, usiné, moulé, sculpté, assemblé, travaillé, un à un, en utilisant que des matériaux nobles et pour obtenir un tel résultat.
A bientôt.

Jérôme

Guillaume 21/01/2019 14:51

Bonjour Jérôme,
Me trompe-je ou cette magnifique maquette était exposée au salon de Saumur en mai 2018 sur les tables du concours ?? J'ai pris quelques dizaines de photos de la bête, elle était déjà à vendre. Est ce votre œuvre? La qualité des acmat ne me surprend plus. FÉLICITATIONS !
Amitiés.
Guillaume E.

jerome 21/01/2019 13:52

Bonjour, Bien sûr que je connais le prix ! Il y a plus de 5000 heures de travail, de développement et de recherches avec plans et manuels de l'époque (voir photos de l'article), il y a une utilisation des matériaux nobles se rapprochant au plus près de la réalité, une maitrise d'artisans fondeurs, tourneurs, ébénistes, c'est une pièce unique et rare qui mérite d'être exposée comme un objet d'art !
Alors en effet, je le reconnais, le tarif n'est pas le même que du Altaya ou Hachette, réalisé par containers de 20 pieds en Asie !

Mais Gérard, peu importe son prix, la pièce est somptueuse et ne fait que l'admiration de tous, y compris des non passionnés et néophytes en la matière...parce que c'est juste TRES BEAU !
A bientôt...pur un échange de mails?
Jérôme

js 21/01/2019 19:03

Bonsoir Jérôme,
Tu te trompes, altaya n'utilise pas des conteneurs de 20 pieds mais des 40 pieds, le coût est plus faible par rapport aux quantités transportées. LOL
En tout cas, très belle pièce qu'elle qu'en soit son prix!

gerard 21/01/2019 13:33

Bonjour, pièce certainement exceptionnelle mais pourquoi ne pas donner une fourchette de prix, ne me faites pas croire que vous ne le savez pas ? On gagnerait tous du temps ....
Merci pour vos info
Cordialement

J-P B 21/01/2019 09:53

Je dirai même plus : une oeuvre d'art .
J-P B.

Lauris 21/01/2019 08:10

Une véritable merveille...

Merci Jérôme pour trouver de telles infos...

David T. 21/01/2019 01:51

Waouh quelle bête surtout au 1/6....J'ai hâte de voir la suite des photos!

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