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-17 juin 2018 :

 

ACMAT 6x6 TPK6.50 Transport de troupes… ou les chaises musicales

 

Après la modification d’un châssis CEF-Replex pour les besoins d’un énième variante d’ACMAT, passons à la transformation de banquettes.

 

Tous les aménagements du constructeur de Saint-Nazaire, sont modulables, ainsi les banquettes majoritairement situées en milieu de caisse et dos à dos, peuvent être implantées différemment pour les caisses plus longues à ridelles fixes.

 

C’est le cas pour ce 6x6 6.50, l’une des variantes les plus longues avec un empattement de 4.80m, à double cabine torpédo, et caisse transport de troupes.

 

Les variantes successives construites, m’ont laissé suffisamment de pièces pour pouvoir travailler mes « caprices ».

 

Ainsi des ridelles de 4x4 seront recoupées aux bonnes dimensions, pour former deux banquette indépendantes et équidistantes. Les piétements intermédiaires seront sciés à la cote pour pouvoir les ficher dans le passage des doubles roues arrière. Il convient pour cela de reproduire les ouvertures carrées (X8) dans le zamac pour y ficher les piétements.

 

Les coussins d’assises sont également sectionnés pour n’en conserver que deux, et répartis sur chacune des banquettes.

 

Jérôme Hadacek

 

Techniques&conseils : ACMAT 6x6 TPK6.50… ou les chaises musicales (par Jérôme Hadacek)
Techniques&conseils : ACMAT 6x6 TPK6.50… ou les chaises musicales (par Jérôme Hadacek)
Techniques&conseils : ACMAT 6x6 TPK6.50… ou les chaises musicales (par Jérôme Hadacek)
Techniques&conseils : ACMAT 6x6 TPK6.50… ou les chaises musicales (par Jérôme Hadacek)
Techniques&conseils : ACMAT 6x6 TPK6.50… ou les chaises musicales (par Jérôme Hadacek)
Techniques&conseils : ACMAT 6x6 TPK6.50… ou les chaises musicales (par Jérôme Hadacek)

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