La logistique au 1/50 en action (par Yves P.)

-22 avril 2018 :

Et voici donc les quatre nouveaux engins de manutention, réalisés par Yves, réunis autour d'un camion Scania semi-remorque (Cararama),  aménagé en porte-container civil :

-14 avril 2018 :

J'avais depuis longtemps archivé des images d'un chariot élévateur utilisé par l'armée française pour ses besoins logistiques lourds. Il s'agit du véhicule de levage Valmet ici reproduit en scratch avec des roues récupérées sur le stacker Joal démoli.

Il va devoir charger un container de chez Gaso.Line préalablement  rempli à l'aide d'un chariot télescopique Merlo P 40.9 (un chariot SIKU transformé) et un lève-palette Fenwick-Linde (un lève-palette SIKU repeint).

Yves P.

-6 avril 2018 :

C'est grâce à un  reportage sur l'opération Lynx dans les pays Baltes que j'ai découvert ce qu'était un REACH STACKER, et particulièrement le Kalmar RT240 (photo 1), un énorme engin suédois difficile à transporter (photo 2), adapté aux terrains non préparés et mis à la disposition de l'ESN* par nos alliés de l'OTAN, pour le déménagement du détachement français de l'Estonie vers la Lituanie.

Le KALMAR RT 240 n'existant qu'au 1/72, j'ai du créer un modèle (photo 5) qui n'existe pas, de dimensions nettement plus modestes mieux adapté à mes placard mais très inspiré du vrai, à partir d'un jouet Joal (4).

Il soulève ici un container CLIP** (photo 3) du SEA, réalisé en carte Evergreen, contenant pompe, compteur et filtres.

Yves P.

(*E.S.N.Elément de Soutien National).

(**Container Logistique Interarmées)