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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations...

  

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

 

-19 février 2018 (mise à jour 1er mars 2018) :

 

Voici le Masstech au 1:87 réalisé par Pascal Btr.

 

Celui-ci nous rappelle qu'il a opté pour cette échelle car le 1:87 est la seule échelle pour laquelle il existe un modèle réduit de Toyota pouvant "devenir" un VLTP !

 

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

  

-30 décembre 2017 :

 

Pascal Btr nous a envoyé, avant Noël, la suite de ses "travaux manuels". Cette suite s'est faite attendre car notre ami a du faire face à une chute d'appareil photo qui n'a pas apprécié d'être ainsi mis à l'épreuve.


Il reprend donc ici le cours de sa modification qui forcément a quelque peu progressé depuis notre dernière publication.

 

Notez que les 2 supports arrière, roue de secours et cric + jerrican, sont mobiles... comme dans la réalité  pour libérer l'accès aux 2 portes arrière.


Pascal nous signale qu'en regardant ses photos, prises avec un appareil photo de remplacement, il a remarqué que le pare-choc avant non collé s'est tourné... : on ne lui en voudra pas ! ;)

 

Pour mémoire, nous sommes sur du 1:87, donc c'est petite !!!

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

-7 décembre 2018 :

 

Non, je n'ai pas abandonné mon projet, celui-ci avance pas à pas.

 

Je vous invite à revoir le modèle à l'échelle 1 : ICI
 
Pascal btr
L'intérieur aussi doit être changé car qui dit 4 portes dit au moins 4 sièges... Il me fallait donc réaliser au moins deux sièges supplémentaires !

L'intérieur aussi doit être changé car qui dit 4 portes dit au moins 4 sièges... Il me fallait donc réaliser au moins deux sièges supplémentaires !

L'aménagement de l'arrière est à réaliser, avec une banquette et un bureau à casier...

L'aménagement de l'arrière est à réaliser, avec une banquette et un bureau à casier...

Avec ajout de sacoches derrière les sièges AV, le poste radio et... un peu de couleurs.

Avec ajout de sacoches derrière les sièges AV, le poste radio et... un peu de couleurs.

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

-21 novembre 2017 :

 

Vous l'aurez deviné, Pascal a entrepris de réaliser un Masstech au 1/87 :

 

Voici la suite de mes travaux... Comme certains l'ont surement compris, je réalise un Masstech au 1/87.


Je dois donc faire un Toyota Land Cruiser HZJ 76 à partir d'un HZJ 78...


Peu de différence ?!

 

Faîtes vous une idée à partir des photos ci-dessous :

 
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

Un petit aperçu des "travaux manuels" déjà en cours :

Le travail est complexe : passer d'un pavillon à un pavillon plat, aligner les fenêtres latérales, modifier tour de roues arrière...
Le travail est complexe : passer d'un pavillon à un pavillon plat, aligner les fenêtres latérales, modifier tour de roues arrière...
Le travail est complexe : passer d'un pavillon à un pavillon plat, aligner les fenêtres latérales, modifier tour de roues arrière...
Le travail est complexe : passer d'un pavillon à un pavillon plat, aligner les fenêtres latérales, modifier tour de roues arrière...
Le travail est complexe : passer d'un pavillon à un pavillon plat, aligner les fenêtres latérales, modifier tour de roues arrière...

Le travail est complexe : passer d'un pavillon à un pavillon plat, aligner les fenêtres latérales, modifier tour de roues arrière...

Reprise du pavillon, que j'ai préféré refaire entièrement en carte plastique, car le masticage n'est pas mon point fort :

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

A suivre très vite...

 

Pascal Btr

Mise en forme de l'arrière du "station wagon"  qui n'est plus droit mais pentu :

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

Travail sur les montants de portières avant ; la forme plus "rectangulaire" du HZJ 76 commence à mieux apparaître :

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

"Mise en forme HZJ 76" en modifiant la forme du capot moteur plus rectangulaire et qui doit être bombé :

Il  faut aller doucement avec le disque du DREM.L (R). Le support de calandre a un peu souffert... On réglera cela au montage de l'avant qui doit être lui-aussi totalement modifié. Le pavillon, au dessus du conducteur et de son passager, ne me convient pas, le masticage n'étant pas mon point fort. Je vais en refaire un entièrement en plaque plastique.
Il  faut aller doucement avec le disque du DREM.L (R). Le support de calandre a un peu souffert... On réglera cela au montage de l'avant qui doit être lui-aussi totalement modifié. Le pavillon, au dessus du conducteur et de son passager, ne me convient pas, le masticage n'étant pas mon point fort. Je vais en refaire un entièrement en plaque plastique.

Il faut aller doucement avec le disque du DREM.L (R). Le support de calandre a un peu souffert... On réglera cela au montage de l'avant qui doit être lui-aussi totalement modifié. Le pavillon, au dessus du conducteur et de son passager, ne me convient pas, le masticage n'étant pas mon point fort. Je vais en refaire un entièrement en plaque plastique.

-15 novembre 2017 :

 

Mais que fait notre ami Pascal Btr avec une miniature au 1:87ème entre les doigts ?

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

Serait-il dans une phase "dissection" ?

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

Ou a t'il un projet avec cette petite "lilipucienne" ?

Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87
Les travaux manuels de Pascal Btr : le Masstech au 1/87

Commenter cet article

Yves 30/12/2017 09:54

Bien sur! Comme le dit Bob nous suivons tous les travaux de modification et d'amélioration de miniatures sans pour autant éprouver toujours le besoin de poster un commentaire car le fait même d'être présenté ici est déjà pour l'auteur un encouragement sans pareil qui le motive pour continuer son ouvrage et je sais de quoi je parle, champion autoproclamé du "zéro commentaire" je compte bien persister tant que je le pourrai grâce au travail de Christophe qui arrive à rendre un peu plus digeste les paquets informes que j'envoie .
Ceci dit un seul reproche pour ce modèle, son échelle, mais les fabricants ont le chic pour ne pas nous proposer ce dont nous avons besoin ou l'armée a le chic de ne pas choisir un modèle existant au 1/50 c'est selon... ce qui a quand même l'avantage de nous procurer de quoi nous amuser un peu, j'encourage donc moi aussi tous ceux qui ne l'osent pas encore de nous présenter leurs oeuvres, elles seront j'en suis persuadé toutes bien accueillies. .

Bob 07/12/2017 10:24

Ce n'est pas parce que l'on ne poste pas de commentaire, que l'on ne suit pas
Beau boulot , on attend le résultat final , bravo

Milinfo 08/12/2017 10:36

Mais c'est bien aussi de laisser des commentaires car ils encouragent nos contributeurs ! ;)

BTR 21/11/2017 17:58

Malheureusement le Toyota Land Cruiser HZJ série 70 n'existe que chez Busch au 1/87 !
Cela fait plusieurs mois que je cherchais, dès les premières photos exclusives de Jérôme Hadacek :(
Par contre, il existe sur Internet (Aliexpress.com) le Ford Everest au 1/18 pour faire l'autre VLTP-NP...un peu "trop" cher !

GL 21/11/2017 16:29

Bonjour.

L'un de vous aurait il une idée pour le réalisé au 1/18 ?

BTR 21/11/2017 12:29

Merci pour vos encouragements ! Avec les détails (galerie, plaque PSP sur le capot, modification pare-choc AR avec supports jerrican et roue secours) qui vont arriver, il devrait être assez réaliste; même au 1/87 - HO :)

Edgard 21/11/2017 07:34

pas mal,pas mal, cela prend forme peu à peu ; pas évident de départ, quand ce n'est pas le modèle de base attendu, il faut modifier.
On attend la suite, et je sens un résultat à la hauteur des travaux entrepris.

BTR 16/11/2017 00:18

Merci, mais je n ai justement encore rien réalisé !! Ce n est que le modèle de base que je démonte et que je vais modifier ;) Alors, d'après vous, que pourrait donc être le modèle final ????

Leroux 15/11/2017 08:30

Formidable belle realisation tres beau travaille courage.bonne journee .

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