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Publié le par Milinfo
Publié dans : #Modifications et transformations...

   

-5 janvier 2018 :

 

Suite et fin de la réalisation d'un GMC D1 citerne par Eric F.

 

Un grand merci cher Eric pour cette contribution, pas à pas... Excellente année 2018 !!!

GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.
GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.
GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.

 

-14 décembre 2017 :

 

Troisième partie des travaux d'Olivier sur son GMC Dinky qui petit à petit se transforme.

 

Merci Olivier et bravo pour ce travail dont nous profitons, pas à pas...

GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.
GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.

-10 décembre 2017 :

 

Voici la suite des travaux d'Olivier pour la réalisation d'un GMC CCKW D1 sur base Dinky :

GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.
GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.

-29 novembre 2017 :

 

Merci à Olivier F. pour cette nouvelle contribution ; nous attendons la suite avec impatience !

 

 

GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.
GMC CCKW D1 sur base Dinky par Olivier F.

 

 

Commenter cet article

jerome 11/12/2017 19:21

Bonjour,
Mais ce sont des compliments mérités Olivier, et tu connais mon franc parlé !
Du plus, je trouve que tu as judicieusement ouvert la porte d'une rubrique intéressante sur les GMC DINKY, que nous avons tous au moins une fois, modifié, bricolé, amélioré sur une épave trouvée au détour d'un vide grenier!? Parce que pendant longtemps, nous n'avons eu que ceux là !
Et pour coller à l'actualité, m'autoriserais je modestement de le parodier en disant: " On a tous quelque chose en nous de GMC !"
Alors à bientôt pour la suite et peut être d'autres contributions dans la même veine?

Olivier F. 11/12/2017 20:41

Merci Jérôme, et te connaissant je sais qu'il sont ni utopiques ni huileux MAIS bien sincères !!!!
Amitiés Olivier

Robert B 11/12/2017 07:58

Un Grand Bravo à toi Olivier , un vrai pro , une belle aventure et c'est sûr , un trés beau modéle au final , pour lequel tu auras une affection particuliére puisque tu l'auras créer de tes propres mains !

Bon courage pour la suite , amicalement , Robert B .

Olivier F. 11/12/2017 09:43

Merci Robert pour ton message...
Il y en a d'autres en préparation toujours sur base Dinky...
Merci pour tes encouragements, Amicalement, Olivier

Milinfo 10/12/2017 19:15

Bravo Olivier et merci de nous faire profiter de cette réalisation pas à pas. Les milinfistes ne le disent pas toujours en commentaires mais je sais par leurs retours qu ils sont friands de ces contributions « pas à pas » qu’ils peuvent copier... ou dont ils peuvent s inspirer !

Milinfo 10/12/2017 19:15

Bravo Olivier et merci de nous faire profiter de cette réalisation pas à pas. Les milinfistes ne le disent pas toujours en commentaires mais je sais par leurs retours qu ils sont friands de ces contributions « pas à pas » qu’ils peuvent copier... ou dont ils peuvent s inspirer !

BTR 10/12/2017 12:45

Jérôme H. nous avait régalé avec un binôme de GMC CCKW 353 D1 avec citerne à carburant de 750 gallons (2x 375 gallons) sans treuil avec cabine tôlée et cabine torpédo de chez EVERGREEN. Je souhaite autant de réussite à Olivier F. ! !

eric 29/11/2017 12:17

Bonjour. Je "suis" le dossier !!! eric S.

Edgard 29/11/2017 07:39

là, on est dans les techniques industrielles :-)
J'ai toujours un kit complet (origine site belge pour pièces Dinky, des repros bien entendu).
Reste à l’assembler pour faire la version Lot-7, en complément de mon original bâché.
Dan Toys l'avait ressorti, mais là j'ai fait le choix financier de la variante Lot-7 en pompier avec bâche.
A suivre la suite de cette aventure, et on attend également la photo de famille au grand complet !!

Olivier F 29/11/2017 11:27

Oui en effet... mais pourquoi s'en privé si c'est possible!
L'aérogommage permet de s'affranchie de la couche d'apprêt. et permet également de mettre les imperfections à corriger.
Bon courage pour le lot7... et promis, la séance photo de famille aura bien lieu à la fin des travaux...

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